Siemens EuroSprinter
Salt la navigare Salt la căutare
| Și 127 ES 64 P | |
|---|---|
| Locomotivă electrică | |
 ES 64P 001 în Ingolstadt Hbf la | |
| Ani de planificare | 1992 |
| Ani de construcție | 1996 - 2001 * 2002 - 2010 ** 2000 - 2006 *** |
| Ani de funcționare | din 1996 |
| Cantitatea produsă | 1 [1] 170 * > 213 ** > 437 *** |
| Constructor | Siemens AG Krauss-Maffei |
| Lungime | 19 580 mm |
| Lungime | 3 000 mm |
| Înălţime | 4 245 mm |
| Intern | 9 900 mm |
| Liturghie în slujbă | 87 t |
| Echipament de rulare | Bo'Bo ' |
| Unitate roți de diametru | 1 250 mm |
| Puterea orară | 6 400 kW în CA 15 kV 16⅔ Hz [1] |
| Efort tractiv maxim | 300 kN |
| Viteza maximă aprobată | 230 km / h [1] 140 km / h * / ** 230 km / h *** |
| Dietă | CA 15 kV 16⅔ Hz [1] |
EuroSprinter sau ES 64 este numele unei serii de locomotive electrice fabricate de Siemens Transportation Systems și Krauss-Maffei , în serviciu cu numeroase companii și derivate din seria DB 120 a Deutsche Bundesbahn .
Nume
Denumirea „ES 64” utilizată de producător este abrevierea „EuroSprinter” urmată de primele două cifre ale puterii (6400 kW) în timp ce P se referă la prototip, F la locomotivele destinate transportului de marfă (Freight / Fracht) și U pentru locomotive universale sau multifuncționale și următorul număr se referă la tipul de electrificare: 2 pentru două tensiuni de alimentare diferite, 4 pentru patru tensiuni de alimentare diferite.
Tabel comparativ
| Tip | ES 64 P | ES 64 U2 | ES 64 U4 | ES 64 F | ES 64 F4 | EG 3100 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Intrarea în serviciu | 1992 | 2000 | 2005 | 1996 | 2003 | 1999 |
| Echipament de rulare | Bo'Bo ' | Bo'Bo ' | Bo'Bo ' | Bo'Bo ' | Bo'Bo ' | Co'Co ' |
| Electrificare | AC 15 kV / 16⅔ Hz | AC 15 kV / 16⅔ Hz AC 25 kV / 50 Hz | AC 15 kV / 16⅔ Hz AC 25 kV / 50 Hz DC 3 kV DC 1,5 kV | AC 15 kV / 16⅔ Hz | AC 15 kV / 16⅔ Hz AC 25 kV / 50 Hz DC 3 kV DC 1,5 kV | AC 15 kV / 16⅔ Hz AC 25 kV / 50 Hz |
| Putere ( kW ) | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 cu AC 15/25 kV 6000 cu 3 kV DC 4200 cu DC 1,5 kV | 6500 |
| Cuplul kN | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 400 |
| Viteza maximă km / h | 230 | 230 | 230 | 140 | 140 | 140 |
| Greutate ( t ) | 86 | 86 | 86 | 86 | 86 | 129 |
 Seria DB | 127 | 182 | - | 152 | 189 | - |
| Netinera | - | - | 183 | - | - | - |
 Seria ÖBB | - | 1016 / 1116 | 1216 | - | - | - |
 CD | - | - | 1216 | - | - | - |
| Railjet | - | - | 1216 | - | - | - |
 Seria SBB | - | - | - | - | Regele 474 | - |
 Seria SŽ | - | - | 541 | - | - | - |
 Seria MÁV | - | 1047 | - | - | - | - |
| Seria GySEV | - | 1047 | - | - | - | - |
 Căile Ferate ERS | - | - | - | - | Și 189 | - |
 Seria PKP | - | - | UE 44 | - | UE 45 | - |
| Przewozy Regionalne | - | - | - | - | Și 189 | - |
 Căile ferate Udine-Cividale | - | - | Și 190 | - | - | - |
| InRail | - | - | Și 190 | - | - | - |
| CFI | - | - | Și 190 | - | - | - |
| Oceanogate | - | - | - | - | Și 189 | - |
 Seria DSB | - | - | - | - | - | DSB EG |
Notă
Bibliografie
- Marco Stellini. Tema TuttoTRENO n. 32. " Locomotivele Siemens. Panorama grupurilor E 189, 190, 191 și 103. Volumul 2 ", Ponte San Nicolò, Duegi Editrice, 2017.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Siemens EuroSprinter
