Netinera
Netinera Deutschland Gmbh | |
---|---|
Stat | Germania |
Formularul companiei | Societate pe acțiuni |
fundație | 2003 în Viechtach |
Sediu | Berlin |
grup | Căile Ferate de Stat Italiene |
Oameni cheie |
|
Sector | Transport |
Vânzări | 603 milioane de euro (2016) |
Angajați | 4.378 (2016) |
Site-ul web | www.netinera.de |
Netinera Deutschland Gmbh este o companie deținută în totalitate de Ferrovie dello Stato Italiane (prin filiala Trenitalia ), care operează în Germania . Trecut sub controlul Ferrovie dello Stato în decembrie 2010 cu numele de Arriva Deutschland SA , a luat numele actual în martie 2011 .
Este a treia cea mai mare companie feroviară din Germania , după Deutsche Bahn și Transdev .
Istorie
Arriva Deutschland SA a fost fondată în 2003 în Viechtach de către Arriva , o companie feroviară privată britanică , cu scopul de a dobândi o cotă de piață în domeniul transportului public (feroviar și rutier) în Germania.
În martie 2010, întregul grup Arriva a fost achiziționat de Deutsche Bahn (DB), căile ferate de stat germane. Comisia Europeană a constatat că achiziția va reduce concurența pe piața feroviară germană, astfel că a solicitat ca Arriva Deutschland să fie vândută unui terț.
Ferrovie dello Stato SpA (căile ferate de stat italiene) au participat la licitație, împreună cu investitorul luxemburghez Cube Infracstructure și Veolia Transport (o companie privată franceză care operează în transportul public local).
La 8 decembrie 2010, Consiliul de supraveghere și Consiliul de administrație al Deutsche Bahn au acceptat oferta din partea Grupului Ferrovie dello Stato . [1]
Arriva Deutschland SA ar fi condusă de un holding (numit FS 2 Move) pentru 51% din FS și 49% din fondul luxemburghez.
La 25 februarie 2011, achiziția de la Ferrovie dello Stato a fost oficializată după ce Comisia Europeană a dat un aviz favorabil pe 16 februarie.
Grupul FS, în martie 2011, a schimbat marca corporativă a Arriva Deutschland în Netinera. [2] [3]
La 17 februarie 2012 , Netinera a anunțat că Unicredit Leasing va câștiga licitația internațională pentru finanțarea achiziției a 11 trenuri noi pentru transportul local. Tranzacția, încheiată între UniCredit Leasing GmbH și Netinera Deutschland GmbH, a fost împărțită în două contracte de leasing cu o durată de 11 și respectiv 10 ani pentru trei trenuri GTW și opt trenuri Double Decker, toate produse de Swiss Stadler . Valoarea totală a împrumutului a fost de 73,2 milioane de euro și a acoperit întregul cost de achiziție al trenurilor cu livrare până în 2013 . [4]
La 29 noiembrie 2020, UE autorizează grupul FS să preia 100% din companie [5]
Servicii
Netinera controlează și gestionează traficul feroviar pe trei căi ferate germane :
- Osthannoversche Eisenbahnen (294 km)
- Prignitzer Eisenbahn (215 km). Compania nu mai operează în trafic feroviar din 2012.
- Regentalbahn (42 km) [6]
La 7 iunie 2011 , Netinera a primit prima licitație în Saxonia Inferioară : valoarea este egală cu 240 de milioane de euro. [7]
Netinera operează și pe linii de stat în multe regiuni germane: Hamburg , Saxonia Inferioară , Bavaria , Berlin , Brandenburg , Bremen , Mecklenburg-Pomerania Inferioară , Renania de Nord-Westfalia , Saxonia și Turingia .
În ceea ce privește transportul rutier, Netinera operează în: Hessa , Bavaria , Brandenburg , Mecklenburg-Pomerania Inferioară , Saxonia de sud și nordul Renaniei de Nord-Westfalia .
Compania operează și servicii transfrontaliere în Olanda și Republica Cehă .
Transportul de marfă pe distanțe lungi se efectuează în diferite părți ale Germaniei și mai ales pe propriile linii.
În total, Netinera are: 230 de locomotive , 1500 de autobuze , 3540 de lucrători, care contribuie la deplasarea a 29 de milioane de trenuri pe kilometru și 55 de milioane de autobuze pe kilometru.
Deținere
Netinera deține unele sau toate companiile germane care lucrează în sectorul transportului public local:
- Bachstein SpA vine: 86% din acesta este prezidat de Netinera și 14% de un consorțiu care gestionează transportul public local din Bachstein . Această companie operează atât în sectoarele feroviar, cât și în cel auto și gestionează serviciile portuare.
- Autobus Sippel SpA: gestionează transportul rutier pe aeroportul din Frankfurt pe Main .
- PE Arriva SpA: gestionează unele legături feroviare în regiunile Berlin , Brandenburg , Mecklenburg-Pomerania Inferioară , Renania de Nord-Westfalia și în legături transfrontaliere cu Țările de Jos .
- Regentalbahn SpA: operează în Bavaria și Republica Cehă prin Vogtlandbahn .
- Südbrandenburger Nahverkehrs SpA: operează servicii regulate de autoturisme și autobuze școlare în regiunea Lusatia - Spreewald .
- Verkehrsbetriebe Bils SpA: este cea mai mare companie de automobile private care operează în Münsterland .
Numele mărcii
Marca comercială Netinera poartă sigla Ferrovie dello Stato Italiane aplicată tuturor filialelor grupului FS.
Numele „Netinera” provine din fuziunea substantivului englez net (rețea) și a substantivului latin itinera (cale), combinând valorile trecutului ( itinera ) cu inovațiile prezentului ( net ).
Galerie de imagini
Notă
- ^ Știri pe FS News , pe fsnews.it .
- ^ Știri FS , pe fsnews.it .
- ^ FerPress , pe ferpress.it .
- ^ Comunicat de presă FS: UniCredit Leasing finanțează Netinera Deutschland (FS Italiane Group) cu 73 de milioane de euro pentru achiziționarea a 11 noi trenuri regionale
- ^ Trenitalia face cumpărături în Germania 100% din Netinera achiziționată . Adus pe 29 noiembrie 2020 .
- ^ De pe site-ul "arriv.de" [ link rupt ]
- ^ Comunicat de presă FS , pe fsnews.it .
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Netinera
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe netinera.de .