Mercitalia Rail

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Mercitalia Rail
Siglă
E494 018 MIR.jpg
Locomotiva E.494.018 TRAXX DC3 a Mercitalia Rail
Stat Italia Italia
Formularul companiei Societate cu răspundere limitată
fundație 2017
Sediu Roma
grup Căile Ferate de Stat Italiene
Oameni cheie
Sector Transport
Produse Transportul de marfă
Site-ul web www.mercitaliarail.it/

Mercitalia Rail srl este o companie publică italiană, care face parte din grupul Ferrovie dello Stato Italiane , care gestionează serviciul de transport de marfă (convențional și combinat) și logistica atât în Italia, cât și în Europa .

A fost fondată în ianuarie 2017 , când divizia Cargo a Trenitalia a fost retrasă din aceasta.

Cu 2000 de trenuri pe săptămână, compania asigură conexiuni între principalele porturi , interporturi, terminale, conexiuni industriale, pe întreg teritoriul național și pe coridoare internaționale, unde operează direct sau în parteneriat cu alți operatori.

Flota

ETR 500 de MIR

Mercitalia Rail are o flotă importantă de locomotive (peste 300 electrice, 50 diesel și 150 de manevră) și vagoane (23.000 vagoane, specializate după tipul de mărfuri transportabile). Compania este entitate responsabilă de întreținere certificată conform legislației europene și are propriile ateliere pentru întreținerea și renovarea întregului material rulant.

Locomotive electrice:

Locomotive diesel:

Locomotive de manevră:

Mercitalia Fast

ETR 500 MIR parcat pe aeroportul Marcianise

La 7 noiembrie 2018, a fost inaugurat noul serviciu Mercitalia Fast, primul serviciu de transport feroviar de mare viteză din lume dedicat mărfurilor [3] .

Serviciul de marfă administrat de Polo Mercitalia ( FS Italiane Group ) se va conecta, utilizând rețeaua italiană de mare viteză / mare capacitate , în fiecare zi (de luni până vineri), în 3 ore și 30 de minute, Interporto di Bologna, una dintre cele mai importante hub-uri logistice din nordul Italiei, cu terminalul Mercitalia din Maddaloni-Marcianise (Caserta), poarta logistică naturală către sudul țării.

Serviciul Mercitalia Fast a fost conceput pentru a satisface nevoile clienților, cum ar fi curierii rapid, operatorii de logistică, producătorii, distribuitorii și dezvoltatorii imobiliari.

Mărfurile vor călători la bordul unui ETR 500 (acordat de Trenitalia și modificat corespunzător pentru prestarea acestui serviciu) care are o capacitate de încărcare echivalentă cu 18 Tir. Utilizarea containerelor cu role va face operațiunile de încărcare și descărcare rapide, eficiente și sigure.

Acest prim serviciu Mercitalia Fast va ușura principala arteră a autostrăzii italiene ( Autostrada A1 ) cu aproximativ 9.000 de camioane în fiecare an, reducând emisiile de dioxid de carbon în atmosferă cu 80% comparativ cu transportul rutier.

Notă

  1. ^ Unitățile 570 și 586 au revenit la serviciul regulat de la MIR după expirarea leasingului către RFI. [ fără sursă ]
  2. ^ Căile ferate: E.633 Grupul Tigre este stins , în Ferrovie.info . Adus pe 10 iunie 2020 .
  3. ^ http://www.mercitalialogistics.it/content/mercitalia_logistics/it/sala-stampa/comunicati-stampa-e-news/2018/10/29/mercitalia-fast--il-nuovo-servizio-di-trasporto- merci-high-ve.html

Alte proiecte

linkuri externe