Elicoptere MD

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Elicoptere MD
Siglă
Stat Statele Unite Statele Unite
Formularul companiei Societate pe acțiuni
fundație 1947 ca unitate a aeronavelor Hughes
Gasit de Howard Hughes
Sediu Mesa (Arizona)
grup McDonnell Douglas și Boeing
Sector constructii aeronautice
Produse elicoptere
Site-ul web www.mdhelicopters.com/

MD Helicopters este o companie americană din sectorul aerospațial care produce elicoptere în principal pentru piața civilă și are sediul în Mesa, Arizona [1] . În prezent este controlat de Patriarch Partners, LLC.

Origini

Breda-Nardi Hughes NH-500E folosit de Forțele Aeriene Italiene
Breda-Nardi Hughes NH-500MD al Guardia di Finanza. Rețineți forma în T divizată a stabilizatorului cozii și a rotorului cu cinci lame

Operațiunile companiei au început în 1947 , ca unitate a Hughes Aircraft , care a fost încorporată după 1955 în Hughes Tool Company [2] . În 1972 a devenit divizia de elicoptere a Summa Corporation, deținută de Hughes. [3] În cele din urmă, în 1981 a devenit Hughes Helicopters, Inc. În ciuda acestor vicisitudini, compania a fost întotdeauna numită informal „Hughes Helicopters”. Compania a fost vândută către McDonnell-Douglas în 1984 .

Hughes Helicopters a realizat trei proiecte principale în timpul celor 37 de ani de istorie. Modelul 269/300 a fost primul design de succes al lui Hughes. [4] Construit în 1956 și intrat în producție în 1957 , a fost achiziționat de armata SUA ca antrenor de bază ( TH-55 Osage ).

În mai 1965 , Hughes a câștigat contractul pentru furnizarea unui nou elicopter de recunoaștere pentru armata SUA și a produs OH-6 Cayuse (Hughes Model 369). [5] . OH-6 a fost dezvoltat ulterior în modelul civil 500 , care este încă în producție astăzi.

În 1969, Hughes a acordat licența de producție italianului Breda-Nardi și japonezului Kawasaki pentru modelele 300 și 500. Pe lângă versiunile comerciale, Breda-Nardi a produs versiuni pentru Guardia di Finanza , Corpul Forestier de Stat și pentru Forțele Aeriene. . Inițial, în ambele țări, au fost asamblate piese importate de la compania-mamă, apoi s-a început producția autonomă. [6]

În 1975 , Hughes a primit contractul pentru elicopterul de atac AH-64 Apache . [7] După crearea a șase prototipuri, armata SUA în 1981 a autorizat producția în masă. [8] Începând cu 2005 au fost produse peste 1100 de apache.

În 1983 , licența de producție pentru varianta Model 300C , care este încă în producție la acest producător, a fost vândută Schweizer Aircraft .

Istorie

În 1984 , Hughes Helicopters, Inc. a fost vândută către McDonnell Douglas de către Summa Corporation. McDonnell-Douglas a plătit 500 de milioane de dolari pentru companie, care a fost redenumită McDonnell Douglas Helicopter Company . Mai târziu, în 1985 , numele a fost schimbat în McDonnell Douglas Helicopter Systems . În 1986 , McDonnell Douglas a cedat drepturile de producție pentru modelul 300C Schweizer Aircraft .

La 1 august 1997 , McDonnell Douglas a fuzionat cu Boeing . Boeing intenționa inițial să vândă linia de producție a elicopterelor civile către Bell în 1998 , însă acordul nu a fost acceptat de comisia antitrust din SUA, Comisia Federală pentru Comerț din SUA (FTC). [9]

În 1999 , Boeing și-a schimbat strategia și a încheiat vânzarea liniei de producție a elicopterelor civile către MD Helicopter Holdings Inc. , o filială indirectă a companiei olandeze, RDM Holding Inc. Printre produsele vândute se numărau MD 500 și variantele sale, precum și familiilor de elicoptere proiectate de Hughes și care utilizează tehnologia pentru a înlocui rotorul de coadă care ia numele de NOTAR . Boeing a păstrat linia de producție AH-64 și drepturile de utilizare a NOTAR-ului pentru sine. [10]

Compania nu a avut rezultate bune și a fost cumpărată în 2005 de fondul de investiții Patriarch Partners, LLC. [11] Compania a fost recapitalizată ca o companie independentă MD Helicopters, Inc. [12]

Versiuni

MD Explorer (MD 902) al poliției germane

Notă

  1. ^ Informații generale despre companie , la mdhelicopters.com , MD Helicopters . Adus la 25 februarie 2007 (arhivat din original la 25 februarie 2007) .
  2. ^ (EN) Judy Rumerman, The Hughes Companies (PDF) pe centennialofflight.gov US Centennial of Flight Commission. Adus la 18 martie 2007 (arhivat din original la 10 octombrie 2007) .
  3. ^ (EN) The Hughes Tool Co. ... Privind la rotori , în dezvoltările postbelice: 1946-1956, Boeing. Adus la 18 martie 2007 (arhivat din original la 9 martie 2011) .
  4. ^ Hughes Model 269A (TH55) Osage , pe SpruceGoose.org . Adus la 24 martie 2007 (arhivat din original la 21 decembrie 2008) .
  5. ^ Jurnalul Boeing: 1964-1970 , pe boeing.com , Boeing (arhivat din original la 24 mai 2011) .
  6. ^ (RO) D.Donald, Hughes Model 269/300 , în The Complete Encyclopedia of World Aircraft, 1997. Accesat la 24 martie 2007 (depus de 'url original la 2 februarie 2007).
  7. ^ Jurnalul Boeing: 1971-1976 , pe boeing.com , Boeing (arhivat din original la 30 decembrie 2008) .
  8. ^ Jurnalul Boeing: 1977-1982 , pe boeing.com , Boeing (arhivat din original la 6 martie 2012) .
  9. ^ Frawley, Gerard: The International Directiory of Civil Aircraft, 2003-2004 , pagina 155. Aerospace Publications Pty Ltd, 2003. ISBN 1-875671-58-7 .
  10. ^ (RO) Boeing, Boeing anunță vânzarea liniilor sale de produse pentru elicoptere ușoare pe boeing.com, 19 februarie 1999 (depusă de „Original url 28 decembrie 2007).
  11. ^ OH-6 Cayuse / Hughes 500 Helicopter , pe boeing.com , Boeing (arhivat din original la 28 noiembrie 2006) .
  12. ^ Știri interesante de la MD Helicopters , pe helitorque.com (arhivat din original la 25 februarie 2007) .

Alte proiecte

linkuri externe