Mazda RX-3
Salt la navigare Salt la căutare
| Mazda RX-3 | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Mazda |
| Tipul principal | coupe |
| Producție | din 1972 până în 1977 |
| Înlocuiește | Mazda RX-2 |
| Inlocuit de | Mazda RX-4 |
| Alte caracteristici | |
| Alte | |
| Alți moștenitori | Mazda RX-7 |
 | |
Mazda RX-3 [1] este un autoturism produs din 1972 până în 1977 [2] de către producătorul japonez de automobile Mazda .
Principala caracteristică a vehiculului a fost motorul rotativ Wankel cu două rotoare, cu o cilindree de 491 sau 573 cm³. Mașina a fost folosită și în sport de echipa franceză Auto Mazda Claude Bouchet, care a participat la 24 de ore din Le Mans 2015 cu Claude Bouchet și Jean Rondeau la volan pe un Mazda RX-3 cu un Mazda 12A de 1,2 litri cu motor dublu motor.
Fișa cu date
| Mazda | RX-3/982 | RX-3/1148 |
|---|---|---|
| Motor: | Motor Wankel cu două rotoare din aliaj ușor | |
| Deplasare: | 491 cmc | 574 cmc |
| Putere: | 81 kW (110 SAE PS) la 7000 rpm | 95 kW (130 SAE PS) la 7000 rpm < |
| Cuplu: | 135 Nm la 4000 rpm | 157 Nm la 4000 rpm |
| Rata compresiei: | 9.4: 1 | |
| Dietă: | 1 x carburator Stromberg cvadruplu descendent | |
| Răcire: | Racirea apei | |
| Transmisie: | Tracțiune spate cu cutie de viteze cu 4 trepte | |
| Suspensie fata: | Suporturi MacPherson, osii dorite, bara stabilizatoare | |
| Suspensie spate: | Ax rigid, arcuri lamelare semi-eliptice | |
| Frâne: | discuri fata, tamburi spate, cu servofrana | |
| Direcție: | Recircularea direcției cu bile | |
| Şasiu: | Tabla de otel, autoportanta | |
| Pista fata / spate: | 1295/1295 mm | |
| Ampatament: | 2310 mm | |
| dimensiuni: | 4065 x 1595 x 1350-1375 mm | |
| Greutate goală: | 850-895 kg | |
| Viteza maxima: | 175-180 km / h | 185-190 km / h |
| Consum (litri / 100 de kilometri): | 11.5 | |
Notă
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Mazda RX-3
