Mazda 5

Mazda 5

Descriere generala
Constructor	Mazda
Tipul principal	MPV
Producție	din 2005 până în 2015
Înlocuiește	Mazda Premacy
Euro NCAP (2005 ^[1] )
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Lungime	4510 mm 4554 (cu kit Sport) m m
Lungime	1760 mm
Înălţime	1665 mm
Etapa	2750 mm
Masa	de la 1400 la 1535 k g
Alte
Asamblare	Hiroshima
Aceeași familie	Mazda 3 Ford Focus , C-Max , Tourneo și Kuga Volvo C30 , S40 , V50 și C70
Mașini similare	Citroën C4 Picasso Fiat Multipla Opel Zafira Renault Scénic Volkswagen Touran

Mazda 5 este un autoturism clasificat ca un compact minivan , produs de japonez producător de autovehicule Mazda de la perioada 2005 pentru a anul 2010 , în prima generație ( cu numele de cod de tip CR) , iar în a doua generație ( cu numele de cod de tip CW) de la anul 2010 pentru a în anul 2015 .

În 2015 , producția și vânzarea au încetat, fără a fi înlocuite cu un moștenitor. ^[2]

Contextul

Anticipată de conceptul Mazda MX-Flexa ^[3], versiunea finală a modelului 5 este prezentată numai în vara anului 2005 și va fi pusă în vânzare doar în septembrie a aceluiași an. Definită de casă ca un vehicul compact cu activități multiple ( C-MAV ), caracteristicile sale specifice sunt ușile spate duble glisante (singurele din segment) și sistemul de pliere a scaunelor care vă permite să modulați compartimentul de încărcare pentru pasageri și bagaje foarte ergonomice (sistem Karakuri ).

Șasiul de bază a fost utilizat de numeroase modele ale grupului Ford , precum Focus , C-Max , Volvo S40 și, de asemenea, de sora sa Mazda 3 . Suspensia față folosește schema McPherson simplă și fiabilă, în timp ce în spate găsim o schemă multilink multilink mai rafinată.

Portbagajul are un volum minim de 112 litri, care se ridică la 426 litri, cu al treilea rând de scaune într-o poziție înclinată pentru a atinge un volum maxim de 1.566 litri cu al doilea rând de scaune rabatate.

Siguranța a fost asigurată în special în cadrul testelor de impact Euro NCAP , unde cei 5 au obținut scorul maxim (5 stele) în protecția adulților ^[1] .

Pe piața japoneză, mașina este vândută ca a doua serie Mazda Premacy ^[4] ; denumirea Premacy a fost folosită și în Europa pentru modelul pe care 5 l-a înlocuit în 2005. Principala alegere a acestei modificări de denumire se datorează faptului că gama Mazda vândută în Japonia nu a folosit denumirile numerice introduse la începutul anilor 2000 din modele 2 și 3, dar a păstrat numele proprii foarte populare în rândul clienților japonezi.

În noiembrie 2007, la fabrica din Hiroshima a fost produs numărul 275.000; peste 100.000 au fost înmatriculați în Europa, ceea ce face ca al 5-lea să fie cel de-al treilea cel mai bine vândut vehicul din gama Mazda.

Restilizare 2008

Mazda 5 restilizare

Prezentată la Salonul Auto de la Bologna din decembrie 2007, versiunea actualizată a lui Mazda 5 prezintă o față revizuită și ușor mai sportivă, datorită adoptării de faruri noi unghiulare, a barei de protecție față noi, cu nervuri și prize de aer noi și grilă nouă care încorporează sigla casei.

Revista și coada datorită adoptării de noi faruri cu tehnologie de iluminare Led și fundal cu efect de gheață, bara de protecție inferioară nouă și posibilitatea de a deschide electric ușile glisante laterale. Intern, sistemul de navigație prin satelit a fost revizuit și există noi finisaje de culoare aluminiu . Transmisia automată a fost revizuită în termeni de consum (redusă semnificativ).

Versiunea Hydrogen RE

Versiunea Hydrogen RE Hybrid ^{[5] a} fost prezentată alături de mașina sportivă Mazda RX-8 Hydrogen RE la Salonul Auto de la Tokyo din 2007 . Echipat cu un motor rotativ Wankel Renesis format din doi rotori de 654 cm³ capabili să acționeze atât hidrogen (putere 109 cai putere, cuplu maxim 140 Nm livrat la 5.000 rpm, turație maximă 170 km / h și autonomie egală cu 200 km) și benzină (218 cai putere) , cuplul maxim 222 N m livrat la 5.000 rpm, viteza maximă la 170 km / h și gama de 550 km). Rezervorul de hidrogen are o capacitate de 110 litri la o presiune de 350 bari . Cutia de viteze este manuală cu 5 trepte. Spre deosebire de RX-8, producția de serie nu este în prezent planificată.

Motoare

Mazda 5 este oferit în Europa , cu patru motoare, dintre care două sunt pe benzină (1.8 și 2.0 16V de 116 și 146 CP ) și două common rail diesel marcate MZR-CD echipat cu un filtru de particule etalon (2.0 cu 110 și 143 cai putere proiectat împreună cu grupul PSA, dar produs de Mazda în Japonia ). Cutia de viteze pentru motoarele de 2 litri este manuală cu 6 trepte, în timp ce automatul secvențial cu 5 trepte este disponibil opțional doar pentru motorul pe benzină 2.0. 1.8 16V, pe de altă parte, este combinat cu o transmisie manuală cu 5 trepte. În Asia și Statele Unite, modelul 5 este disponibil și cu un motor pe benzină 2.3 16V de 160 cai putere. Datele se referă la modelele introduse odată cu restilizarea din 2008

Șablon	Motor	Deplasare cm³	Putere	Transmisie	0–100 km / h (secunde)	viteza maxima (Km / h)	Consumul mediu (Km / l)	Emisiile de CO ₂ (g / Km)
1,8 MZR 16V	4 cilindri în linie, benzină	1.798	85 kW (116 CP)	Cutie de viteze manuală cu 5 trepte	11.3	182	13.2	182
2.0 MZR 16V	4 cilindri în linie, benzină	1.999	107 kW (146 CP)	Cutie de viteze manuală cu 6 trepte	10.2	194	12.7	187
Mașină 2.0 MZR 16V	4 cilindri în linie, benzină	1.999	107 kW (146 CP)	Transmisie automată cu 5 trepte	10.8	192	12.2	194
2.0 MZR-CD 16V 110	4 cilindri în linie, Diesel	1.998	81 kW (110 CP)	Cutie de viteze manuală cu 6 trepte	13.9	177	16.4	162
2.0 MZR-CD 16V 143	4 cilindri în linie, Diesel	1.998	105 kW (143 CP)	Cutie de viteze manuală cu 6 trepte	11.0	196	16.4	162

Notă

^ ^a ^b Testul Euro NCAP 2005 , pe euroncap.com . Accesat la 12 octombrie 2016 .
^ Mazda5, minivanul nu va avea un moștenitor , pe Motorionline.com , 4 februarie 2015. Adus pe 11 octombrie 2016 .
^ Mazda MX-Flexa , pe omniauto.it , 4 martie 2004. Accesat la 12 octombrie 2016 .
^ ( JA ) Japoneza Mazda Premacy , pe premacy.mazda.co.jp . Adus la 12 octombrie 2016 (arhivat din original la 21 martie 2015) .
^ Mazda5 Hydrogen RE Hybrid, pentru ecologiști , pe megamodo.com , 6 martie 2008. Accesat la 12 octombrie 2016 (arhivat din original la 12 octombrie 2016) .

Alte proiecte

Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Mazda 5

Automobile Portal : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de mașini

[euroncap-1] Testul Euro NCAP 2005 , pe euroncap.com . Accesat la 12 octombrie 2016 .

[2] Mazda5, minivanul nu va avea un moștenitor , pe Motorionline.com , 4 februarie 2015. Adus pe 11 octombrie 2016 .

[3] Mazda MX-Flexa , pe omniauto.it , 4 martie 2004. Accesat la 12 octombrie 2016 .

[4] ( JA ) Japoneza Mazda Premacy , pe premacy.mazda.co.jp . Adus la 12 octombrie 2016 (arhivat din original la 21 martie 2015) .

[5] Mazda5 Hydrogen RE Hybrid, pentru ecologiști , pe megamodo.com , 6 martie 2008. Accesat la 12 octombrie 2016 (arhivat din original la 12 octombrie 2016) .

[1]

[2]

[3],

[4]

[5] a