McLaren 570S

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
McLaren 570S
McLaren 570S.jpeg
Descriere generala
Constructor Regatul Unit McLaren Automotive
Tipul principal Coupe
Producție din 2015
Inlocuit de McLaren Artura
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Lungime 4560 m m
Lungime 2100 mm
Înălţime 1200 mm
Etapa 2670 mm
Masa 1313 k g
Alte
Asamblare Woking , Surrey ( Anglia )
Aceeași familie McLaren 600LT
Mașini similare Ferrari 488 GTB
Lamborghini Huracán
Porsche 911 Turbo
Mercedes-Benz AMG GT
Vedere din spate a McLaren 570S COUPE.JPG

McLaren 570S este o mașină sport de înaltă performanță proiectată și construită de producătorul britanic de mașini McLaren . A fost dezvăluit pentru prima dată publicului la Salonul Auto de la New York din 2015. [1] [2] McLaren a anunțat că modelul va contribui la triplarea veniturilor sale corporative până în 2020, cu un preț de listă stabilit, aproximativ 180.000 de dolari SUA. [3]

Profil și tehnică

McLaren 570S are 456cm lungime, 210cm lățime și 120cm înălțime. Mașina este alimentată de același motor montat pentru McLaren 650S, dar slăbit, un twin de 3,8 litri - turbo 90 ° V8 care reușește să livreze o putere maximă de 570 CP (419 kW ) la 7500 rpm și un cuplu de 600 Nm între 5000-6500 rpm.

Greutatea totală a mașinii este de 1313 kg, cu emisii de CO2 echivalente cu 258 g / km. Atinge o viteză maximă de 328 km / h și accelerează de la 0 la 100 km / h în 3,2 secunde și de la 0 la 200 km / h în 9,5 secunde. raportul putere-greutate este de 434 CP pe 1000 kg de greutate, adică 2,3 kg pe CP. [4] [5]

Mecanica modelului 570S include suspensii derivate din cele ale mașinilor de Formula 1 , cu osii dubli și bare anti-rulare atât față, cât și spate. Nu există un sistem de suspensie activ pe această mașină care să se descurce fără barele antiruliu ale surorilor mai mari. În ceea ce privește frânele , sistemul include discuri ventilate de 39,4 cm diametru și 3,6 cm grosime la roțile din față și 38,0 cm diametru și 3,4 cm grosime la roțile din spate. Etrierele sunt acționate de 6 pistoane. Distanța de oprire susținută de McLaren pentru a opri 570S de la o viteză de 100 km / h este de 33 de metri; durează 126 de metri pentru a opri și a începe frânarea la o viteză de 200 km / h. Pentru a descărca puterea motorului, transmisiei i se încredințează o cutie de viteze cu dublu ambreiaj cu 7 trepte.

Variante

Mclaren 540C

McLaren 540C

La Salonul Auto de la Shanghai din 2015, McLaren a prezentat o variantă numită 540C care fusese redusă la 540 CP comparativ cu proiectul 570S.

Noul model a fost creat concentrându-se pe ideea de a îmbina utilizarea zilnică „de zi cu zi” cu utilizarea sportivă pe pistă, cu îmbunătățiri semnificative pentru condusul în oraș, datorită mai ales unui sistem mai confortabil și a unei suspensii mai puțin extreme.

Greutatea conținută în 1.311 kg beneficiază de sprintul de la 0-100 km / h care are loc în 3,5 secunde, 0-200 în 10,5 secunde și viteza maximă este de 320 km / h. Prețul variantei 540C este de 164 500 EUR, mai mic decât cel al versiunii 570S. [6] [7]

Mclaren 570GT

Mclaren 570GT la Salonul Auto de la Geneva din 2016

Parte a gamei Sport Series și derivată din 570S, 570GT este un model mai turistic și mai potrivit pentru utilizare pe drumuri decât 570S.

Unitatea de acționare și fișa tehnică a modelului 570GT rămân aceleași ca și modelul 570S, dar sprintul de la 0-100 km / h crește la 3,4 secunde, mai mult de 2 zecimi de secundă comparativ cu 570S și cel de la 0-200 km / h apare în 9,8 secunde.

Caroseria este modificată în spate pentru a crea un portbagaj mic la care se accesează printr-un geam spate cu deschidere aripii și este montat un spoiler spate mai mare. În plus, este montat un baldachin complet din sticlă. Interiorul are tapițerie mai confortabilă, mai luxoasă și mai puțin extremă, iar suspensia este mai moale pentru a îmbunătăți confortul la bord. [8]

Notă

Alte proiecte

linkuri externe

Automobile Automobile Portal : accesați intrările Wikipedia referitoare la mașini