McLaren 675 LT
| McLaren 675 LT | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  McLaren Automotive |
| Tipul principal | Berlinetta |
| Alte versiuni | Păianjen |
| Producție | din 2015 |
| Exemplare produse | 500 [1] |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | 4512 m m |
| Lungime | 2093 mm |
| Înălţime | 1203 mm |
| Etapa | 2670 mm |
| Masa | 1358 k g |
| Alte | |
| Asamblare | Woking Regatul Unit |
| Stil | Frank Stephenson |
| Aceeași familie | McLaren 650S McLaren 570S |
 | |
McLaren 675 LT este o mașină sport fabricată într-o serie limitată de 500 de unități, produsă de producătorul britanic de mașini McLaren .
Nomenclatură
Numele 675 LT se referă la puterea de 675 CP , la fel ca în cazul McLaren 650S . LT înseamnă Long Tail, o referință la McLaren F1 GTR.
Profil
La fel ca în cazul modelului 650S, LT 675 folosește o carcasă monocelulară din fibră de carbon în greutate de 75 kg , iar utilizarea fibrelor de carbon în vehicul este crescută pentru a minimiza în continuare greutatea și a crește rigiditatea structurală a mașinii. . 675 LT vine cu discuri de frână carbon-ceramice pentru a spori performanța de frânare față de modelul 650S. Implantul este format din discuri de 394 mm în față și 380 mm în spate. Etrierele sunt cu șase pistoane pentru discurile din față și cu patru pistoane pentru cele din spate. Performanța sistemului de frânare este, de asemenea, ajutată de capacitatea de frânare care apare prin fricțiunea de aer a noii aripi spate.
675LT prezintă un nou design de roți cu 10 spițe, fiecare cântărind cu 800g mai puțin decât jantele din aliaj de pe McLaren P1 , 19 inch în față și 20 inch în spate.
Noile roți sunt echipate cu anvelope de șosea Pirelli P-Zero Trofeo R concentrate pentru utilizarea pe șină, care cresc aderența pe asfalt cu până la 6% comparativ cu P-Zero Corsa montat pe 650S.
675 LT folosește o aripă spate cu 50% mai mare decât cea utilizată la modelul 650S, împreună cu un difuzor nou din fibră de carbon și un splitter frontal cu 80% mai mare, cu deflectoare aerodinamice laterale care, împreună, măresc forța totală de forță cu 40.%.
Noile piese din fibră de carbon includ atât bare de protecție față, cât și bare spate, precum și capota frontală, aripile spate, prize laterale care contribuie la economii semnificative de greutate în comparație cu modelul 650S. Alcantara este utilizată în interiorul interiorului, unde covorul și aparatul de aer condiționat sunt îndepărtate și sunt montate scaune noi din fibră de carbon, care economisesc împreună 26,5 kg. Ferestrele sunt mai subțiri de 1 milimetru, ceea ce reduce greutatea cu 3 kg. Această concentrare extremă asupra economisirii greutății se traduce printr-o greutate uscată de 1.230 kg, cu aproximativ 100 kg mai puțin decât 650S.
Motor
Mașina este propulsată de o variantă cu motor McLaren M838T de la 3.799 cmc turbo V8 la benzină , care produce 675 CP la 7100 rpm și 700 Nm cuplu la 5500 rotații pe minut. Acest lucru se realizează prin adăugarea de noi biele ușoare, came personalizate, o supapă de recirculare electronică și o evacuare ușoară din titan . De asemenea, în motor vin turbocompresorul și pompa de combustibil , optimizându-le și făcându-le mai eficiente.
675LT folosește o cutie de viteze automată cu dublu ambreiaj cu șapte trepte, deja utilizată la 650S, cu o îmbunătățire a software-ului de gestionare prin reducerea timpului de schimbare și decelerare.
Performanţă
675 LT poate accelera la 0-100km / h în 2,9 secunde , 0–200km / h în 8,9 secunde, 0–300km / h în 25,9 secunde, 0–322km / h în 31,2 secunde și sprinturi în 0-402 metri (1/4 mile) în 10,3 secunde la 227,1 mph; viteza maximă declarată este de 330 km / h.
675 LT Spider
În 2015 a fost prezentată versiunea Spider a modelului 675 LT. Împărtășește monococul de carbon și majoritatea componentelor cu versiunea coupé , cu excepția unui hardtop detașabil, precum cel al McLaren 650S Spider [2] , care face posibilă existența unei mașini în stil „ targa ”. 675LT Spider poate accelera de la 0-100 km / h în 2,9 secunde și 0-200 km / h în 8,1 secunde. Viteza maximă este ușor redusă la 327 km / h. Au fost produse 500 de exemplare, toate vândute într-un timp scurt.
Caracteristici
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Notă
- ^ McLaren - În Silvrestone cu 675LT, Quattroruote.it , pe quattroruote.it . Adus pe 04/07/2016 .
- ^ Brett Hansen, oficial: 2016 McLaren 675LT Spider , la http://gtspirit.com/ , GTspirit.com, 4 decembrie 2015. Adus pe 5 decembrie 2015 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre McLaren 675 LT
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe cars.mclaren.com . Adus la 8 iulie 2016 (arhivat din original la 7 iulie 2016) .
