Michael Ruben Rinaldi

Michael Ruben Rinaldi
Naţionalitate	Italia
Motociclism
Carieră
Carieră în Campionatul Mondial Debut 2012 Cel mai bun rezultat final 38º Competiții jucate 4 Puncte obținute 1 Cariera de superbike Debut 2018 Cel mai bun rezultat final 7º Competiții jucate 77 Cursele câștigate 3 Podiumuri 7 Puncte obținute 383 Poziția întâi 1 Ture rapide 2
Editați datele pe Wikidata · Manual

Michael Ruben Rinaldi ( Rimini , 21 decembrie 1995 ) este un motociclist italian .

Campion European Superstock 1000 în 2017 și câștigător al trofeului Independenților în Campionatul Mondial de Superbike 2020 .

Carieră

Născut în Romagna, dintr-un tată italian, Giuliano Rinaldi, și o mamă venezueleană, Nanci Biatris Rodriguez; ^[1] Rinaldi și-a început cariera de motociclet în 2007 participând la MiniGP Junior 50cc, în care ocupă locul al doilea timp de trei sezoane la rând. În 2010 a început să concureze în Cupa Italiei la clasa 125cc 2T, anul următor a câștigat acest titlu. ^[2] În sezonurile 2011 , 2012 și 2013 participă la Campionatul Italian de viteză . Tot în 2012 și-a făcut debutul în campionatul mondial participând, atât ca înlocuitor, cât și ca wild-card , la unele curse din clasa Moto3 cu un Honda NSF250R . Obține un punct care îi permite să închidă sezonul pe locul treizeci și opt în clasamentul mondial.

2014 este primul sezon complet al lui Rinaldi pe arena internațională. De fapt, el participă la campionatul european Superstock 600 călătorind pe un Yamaha YZF-R6 , finalizează toate cursele din calendar și închide sezonul pe locul unsprezece în clasamentul piloților cu 29 de puncte obținute. Tot în 2014 a participat la Marele Premiu al Franței la clasa Moto3, condus pe un Mahindra MGP3O ca înlocuitor. ^[3] El închide cursa pe locul douăzeci și trei, fără a obține puncte. În sezonul următor, el a rămas în Europa Stock 600, dar a trecut la un Kawasaki ZX-6R de la San Carlo Team Italia. Rinaldi a obținut patru podiumuri din opt curse din calendar, o victorie, două ture rapide în cursă și patru pole position. El închide sezonul cu 98 de puncte, al doilea doar după Toprak Razgatlıoğlu turcesc și pe Kawasaki . ^[4]

În 2016, Rinaldi s-a mutat în Cupa Superstock 1000 FIM , unde călărește pe un Ducati Panigale R al echipei Aruba.it Racing - Junior . Coechipierul este argentinianul Leandro Mercado . Tot în acest sezon închide campionatul completând toate cursele. Obține două podiumuri și două ture rapide; închide sezonul pe locul șase cu șaizeci și nouă de puncte.

În 2017 rămâne în stocul 1000, care între timp a devenit campionatul european . Cursând cu aceeași echipă și cu aceeași motocicletă, noul coechipier este australianul Mike Jones . La sfârșitul sezonului, a devenit campion european la Superstock, obținând 138 de puncte, cu opt mai multe decât turcul Razgatlıoğlu, care a terminat pe locul al doilea. ^[5] Rinaldi în acest sezon primește cinci podiumuri din nouă curse din calendar, inclusiv trei victorii; precum și patru pole positions și cinci ture rapide în cursă. Cu acest titlu, Rinaldi devine al zecelea pilot italian câștigător la acest eveniment, din anul recunoașterii sale de către Federația Internațională de Motociclism . În acest sezon a participat și la cursa inaugurală a campionatului italian Superbike de la Imola, câștigând două podiumuri. În 2018 a participat la cursele de pe teritoriul european al Campionatului Mondial de Superbike conducând un Ducati Panigale. ^[6] Obține șaptezeci și șapte de puncte care îi permit să închidă locul 14 în clasamentul mondial și al treilea în clasamentul Independent Trophy. În 2019 s- a mutat în echipa Barni Racing la conducerea Ducati Panigale V4 R , participând și la clasamentul rezervat independenților. ^[7] Obține o sută douăzeci și două de puncte cu care se închide pe locul al treisprezecelea în clasamentul mondial și pe locul șase în Trofeul Independenților. ^[8] În 2020 este din nou pilotul Ducati , trecând la echipa Go Eleven . ^[9] Pe 5 septembrie, în circuitul Aragonului, câștigă prima sa cursă superbike începând de la poziția a doua, prima victorie, de asemenea, pentru echipa Go Eleven. La sfârșitul sezonului este al șaptelea în clasamentul mondial și câștigă titlul independent. ^[10] În sezonul următor este promovat la echipa oficială Ducati. În runda Misano Adriatico a obținut 2 victorii și un loc secund.

Rezultatele cursei

MotoGP

2012	Clasă	Motocicletă																				Puncte	Pos.
	Moto3	Honda									15			Întârziere	20							1	38º

2014	Clasă	Motocicletă																				Puncte	Pos.
	Moto3	Mahindra					23															0

Campionatul Mondial de Superbike

2018	Motocicletă																													Puncte	Pos.
	Ducati					8	7	Întârziere	12	7	7	12	Întârziere	15	6			17	11	9	8	Întârziere	13							77	14º

2019	Motocicletă																																									Puncte	Pos.
	Ducati	9	8	16	8	11	8	13	Întârziere	9	Întârziere	UN	15	8	15	UN	10	11	4	Întârziere	7	5	12	11	12	10	13	10	10	11	12	14	10	17	12	14	11	13	Întârziere	15		122	13º

2020	Motocicletă																																									Puncte	Pos.
	Ducati	10	9	NC	6	11	4	5	8	6	4	8	5	1	3	2	7	6	Întârziere	7	7	6	7	9	6																	186	7º

2021	Motocicletă																																																								Puncte	Pos.
	Ducati	7	11	16	5	5	Întârziere	1	1	2	12	10	8	Întârziere	2	8

Notă

linkuri externe

• ( DE , EN , ES , FR , IT , JA ) Michael Ruben Rinaldi , pe motogp.com , Dorna Sports .
• ( DE , EN , ES , FR , IT ) Michael Ruben Rinaldi , pe worldsbk.com , Dorna Sports .
• Merit sportiv de Michael Ruben Rinaldi , pe Coni.it , Comitetul Național Olimpic Italian .
• Detalii de Michael Ruben Rinaldi , pe storicociv.perugiatiming.com , Perugia Timing.

Portal Biografii

Portalul motocicletelor