Nathanaël Berthon
| Nathanaël Berthon | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||
| Naţionalitate |  Franţa | |||||||||||||||||
Automobilismul  | ||||||||||||||||||
| Categorie | Cupa mondială de turism | |||||||||||||||||
| Echipă | Comtoyou Racing | |||||||||||||||||
| Carieră | ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| Statistici actualizate la e-Prix-ul Punta del Este 2015 | ||||||||||||||||||
Nathanaël Berthon ( Beaumont , de 1 luna iulie 1989 de ) este un curse francez conducător auto .
Carieră
Kart
Berthon și-a început cariera internațională de karting în 2006, în care cele mai mari puncte obținute au fost un loc al treilea în clasamentul ICA (Intercontinental A) clasa Copa Campeones Trophy și un al cincilea în campionatul categoriei franceze Elite. Anul următor a terminat pe locul opt în Cupa de iarnă South Garda la clasa KF1 și pe locul 13 în Cupa Mondială KF1.
Formula Renault 2.0
În 2008, Berthon a trecut la monoprezi, participând la Formula Renault 2.0 WEC (West European Cup) și Eurocup Formula Renault 2.0 pentru Boutsen Energy Racing . În WEC a terminat în puncte în patru ocazii, marcând nouă și terminând pe locul 18, în timp ce în Eurocup nu a reușit să obțină nici măcar unul, deoarece cel mai bun rezultat al său a fost locul 12 la Nürburgring .
În 2009, Berthon a rămas în ambele serii încă un an, de data aceasta în echipa bască Epsilon Euskadi . A câștigat prima sa cursă Eurocup la prima încercare de la Barcelona după ce coechipierul său Albert Costa a fost descalificat pentru nereguli tehnice. [1] A obținut un alt podium la Hungaroring și a terminat pe locul 6 în clasament. [2]
În WEC, Berthon a câștigat la Spa-Francorchamps , precum și alte șase locuri pe podium care i-au permis să termine pe locul trei în campionat, în spatele lui Jean-Éric Vergne și campioanei Costa. [3] El a fost, de asemenea, încoronat campion francez la Formula Renault 2.0 (această serie a făcut parte din WEC în sine). [4]
Formula Renault Seria 3.5
În octombrie 2009, Berthon a testat pentru prima dată o mașină Formula Renault 3.5, o curse Tech 1 la Motorland Aragón , Spania , ca premiu pentru câștigarea titlului francez de Formula Renault 2.0. [5] A condus echipa campioană, Draco Racing , în timpul testelor ulterioare de la Barcelona și în decembrie 2009 s-a anunțat că va conduce echipa în campionatul din 2010. [6] I s-a alăturat apoi pilotul columbian Julián Leal . [7]
După ce a terminat pe podium în prima rundă la Motorland Aragón și apoi din nou la Brno , Berthon și-a asigurat prima victorie la cursa sa de acasă, la Magny - Cours , după ce l-a învins pe Daniel Ricciardo pe pilotul Tech 1 Racing într-o mare provocare. [8] A continuat cu un alt podium la Hockenheim și a terminat pe locul 7. [9]
Ulterior, Berthon s-a întors în serie în 2011, înlocuindu-l pe Dean Stoneman la ISR Racing , după ce șoferul britanic a fost nevoit să părăsească campionatul din cauza bolii. [10] Flancat alternativ de Ricciardo și Lewis Williamson , a obținut un podium, pe locul trei, și a terminat pe locul 13.
Formula 3
În iulie 2010, Berthon și-a făcut debutul în Formula 3 , concurând pentru Marele Premiu ART în Formula 3 britanică, la runda de la Spa - Francorchamps ca invitat în categoria Oaspeți . [11] Pe parcursul weekend-ului, a terminat toate cele trei curse, obținând locul 13 în cursa sprint ca cel mai bun rezultat al său.
Seria GP2
Berthon și-a făcut debutul în GP2 Asia Series în 2011 , alături de spaniolul Dani Clos la Racing Engineering . [12] Nu a reușit să înscrie puncte în cele patru curse la care a participat și a terminat pe locul 23 în campionat. [13] Curse în seria principală , din nou cu Racing Engineering, pentru finala 2011 și apoi curse cu normă întreagă pentru sezonul 2012 cu Fabio Leimer , terminând pe locul 12 în campionat cu două locuri secundare ca cel mai bun rezultat. În 2013 , când s-a mutat în echipa Trident Racing , a terminat pe locul 20 în clasament cu 21 de puncte, toate obținute la Hungaroring cu un loc opt, o victorie și un tur rapid.
Toyota Racing Series
În iarna anului 2012, înainte de a începe sezonul GP2, Berthon a călătorit în Noua Zeelandă pentru a concura în cele cinci curse ale Toyota Racing Series 2012, pe o grilă formată atât din piloți locali, cât și din străini. A fost unul dintre cei cinci piloți ai echipei M2 Competition și a terminat pe locul 7.
Formula 1
Pe 16 noiembrie 2011, Berthon a avut prima sa experiență conducând o mașină de Formula 1 . La testele pentru tinerii șoferi desfășurate în Yas Marina , Abu Dhabi , el a condus Hispania F111 timp de nouă ture. El a marcat cel mai bun timp în 1: 48.646, ceea ce l-a plasat pe locul 13. [14] A doua zi, Berthon a avut toată ziua să testeze mașina, a parcurs 51 de ture și sa îmbunătățit pe locul 12, cu un timp record de 1: 45.839. [15] Berthon a descris ziua afirmând: „Astăzi a fost o experiență grozavă, dar părea să fie prea scurtă. Aș vrea să petrec mai mult timp în mașină, dar ca primă abordare a fost foarte bine”. [15]
Formula E
În 2015 și-a început aventura în Formula E alături de Team Aguri . În prima cursă reușește să adune puncte terminând pe locul opt. După două curse dezamăgitoare, decide să părăsească categoria.
Rezultate
rezumat
| An | Serie | Echipă | Competiții | Victorii | Pol | Gpv | Podiumuri | Puncte | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Formula Renault 2.0 WEC | Boutsen Energy Racing | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 18º |
| Eurocup Formula Renault 2.0 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33º | ||
| 2009 | Eurocup Formula Renault 2.0 | Epsilon Euskadi | 14 | 1 | 0 | 0 | 2 | 67 | 6º |
| Formula Renault 2.0 WEC | 14 | 1 | 1 | 1 | 7 | 120 | 3º | ||
| 2010 | Formula Renault Seria 3.5 | DracoRacing internațional | 17 | 1 | 0 | 0 | 4 | 60 | 7º |
| Formula 3 britanică | Marele Premiu ART | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC † | |
| 2011 | Formula Renault Seria 3.5 | ISR Racing | 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 37 | 13º |
| Seria GP2 Asia | Inginerie Racing | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23º | |
| Finala GP2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11º | ||
| 2012 | Seria GP2 | Inginerie Racing | 24 | 0 | 0 | 0 | 2 | 60 | 12º |
| Toyota Racing Series | Competiția M2 | 15 | 0 | 0 | 1 | 0 | 755 | 7º | |
| 2013 | Seria GP2 | Trident Racing | 22 | 1 | 0 | 1 | 1 | 21 | 20º |
† - Din moment ce Berthon a fost pilot găzduit, el nu a reușit să înscrie puncte.
Rezultate în Formula Renault Seria 3.5
( legendă ) (Cursele cu caractere aldine indică pole position) (Cursele cu caractere italice indică Gpv)
| An | Echipă | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Puncte | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Internațional Draco Racing | ALC 1 Întârziere | ALC 2 3 | SPA 1 Întârziere | SPA 2 10 | LUN 1 Întârziere | BRN 1 8 | BRN 2 2 | MAG 1 9 | MAG 2 1 | HUN 1 Întârziere | HUN 2 13 | HOC 1 9 | HOC 2 3 | SIL 1 Întârziere | SIL 2 Întârziere | PISICĂ 1 6 | PISICĂ 2 12 | 60 | 7º |
| 2011 | ISR Racing | ALC 1 12 | ALC 2 8 | SPA 1 14 | SPA 2 16 | MNZ 1 Întârziere | MNZ 2 Întârziere | LUN 1 10 | NÜR 1 Întârziere | NÜR 2 Întârziere | HUN 1 9 | HUN 2 10 | SIL 1 4 | SIL 2 3 | C 1 14 | C 2 14 | PISICĂ 1 9 | PISICĂ 2 Întârziere | 37 | 13º |
Rezultate în seria GP2
( legendă ) (Cursele cu caractere aldine indică pole position) (Cursele cu caractere italice indică Gpv)
| An | Echipă | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Puncte | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Inginerie Racing | MYS FEA 11 | MYS SPR 8 | BHR1 FEA 21 | BHR1 SPR Întârziere | BHR2 FEA 12 | BHR2 SPR 10 | ESP FEA 5 | ESP SPR 2 | LUN FEA 9 | LUN SPR 7 | VAL FEA 6 | VAL SPR 5 | GBR FEA 12 | GBR SPR 14 | GER FEA 15 | GER SPR 9 | HUN FEA 7 | HUN SPR 2 | GROZAV FEA 14 | GROZAV SPR 19 | ITA FEA 15 | ITA SPR 15 | SGP FEA 10 | SGP SPR 15 | 60 | 12º |
| 2013 | Trident Racing | MYS FEA Întârziere | MYS SPR 21 | BHR FEA 17 | BHR SPR 22 | ESP FEA Întârziere | ESP SPR 23 | LUN FEA Întârziere | LUN SPR 21 | GBR FEA 20 | GBR SPR Întârziere | GER FEA 17 | GER SPR 15 | HUN FEA 8 | HUN SPR 1 | GROZAV FEA 22 | GROZAV SPR 13 | ITA FEA Întârziere | ITA SPR 21 | SGP FEA Întârziere | SGP SPR 10 | ABU FEA 18 | ABU SPR 13 | 21 | 20º |
Rezultate în seria GP2 Asia
( legendă ) (Cursele cu caractere aldine indică pole position) (Cursele cu caractere italice indică Gpv)
| Ani | Echipă | 1 | 2 | 3 | 4 | Puncte | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Inginerie Racing | ABU FEA Întârziere | ABU SPR 14 | ITA FEA Întârziere | ITA SPR 13 | 0 | 23º |
Rezultate în Formula E
| An | Echipă | Mașină | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Puncte | Poziţie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015-16 | Echipa Aguri | Spark-Renault SRT_01E | PEC 8 | A PUNE 15 | PDE 14 | BNA | MEX | LHB | PAR | BER | LON | LON | 4 | 17º |
Notă
- ^ (RO) Albert Costa a fost descalificat, Nathanaël Berthon este câștigător pe renault-sport.com, 19 aprilie 2009. Adus la 7 decembrie 2009 (depus de „Original url 13 mai 2009).
- ^ (EN) Formula Renault 2.0 Eurocup 2009 , în driverdb.com. Adus la 7 decembrie 2009 .
- ^ (RO) Formula Renault 2.0 WEC 2009 , în driverdb.com. Adus la 7 decembrie 2009 .
- ^ (EN) WEC: Raportul cursei Valencia , pe motorsport.com, 14 septembrie 2009. Adus pe 7 decembrie 2009.
- ^ (RO) Viitorul nu va aștepta! , în renault-sport.com , 27 octombrie 2009. Adus pe 5 ianuarie 2010 .
- ^ Nathanael Berthon Pilot oficial Draco 2010 , pe dracoracing.com , 1 decembrie 2009. Accesat la 7 decembrie 2009 (arhivat din original la 21 februarie 2014) .
- ^ (RO) Leal finalizează programarea lui Draco în 2010 , pe autosport.com, 7 decembrie 2009. Adus pe 5 ianuarie 2010.
- ^ (RO) Berthon FR3.5 revendică prima victorie pe autosport.com, 20 iunie 2010. Accesat la 23 iunie 2010.
- ^ (EN) World Series de Renault în 2010 , pe driverdb.com. Accesat la 20 octombrie 2010 .
- ^ (RO) Peter Mills, Berthon îl înlocuiește pe Stoneman la ISR pe autosport.com, 4 februarie 2011. Adus pe 4 februarie 2011.
- ^ (EN) Formula 3 Chargers Spa gata de luptă , Formula 3 britanică, 22 iulie 2010. Adus pe 3 august 2010.
- ^ (RO) Clos, Vietoris și Berthon la Racing Engineering , în gpupdate.net, 27 ianuarie 2011. Adus pe 4 februarie 2011.
- ^ (EN) GP2 Asia Series 2011 , în driverdb.com. Adus la 20 aprilie 2011 .
- ^ (EN) Abu Dhabi Young Driver Test - Day 2 , HRT F1 , 24 noiembrie 2011. Adus pe 24 noiembrie 2011.
- ^ A b (EN) Abu Dhabi Young Driver Test - Day 3 , HRT F1 , 24 noiembrie 2011. Adus pe 24 noiembrie 2011.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Nathanaël Berthon
linkuri externe
- ( EN ) Detalii despre carieră din baza de date a șoferilor , la driverdb.com .
- ( FR ) Fișă informativă pe site-ul web FFSA , pe ffsa.org (arhivat din original la 21 februarie 2014) .
