Fabrica de aeronave navale
Fabrica de aeronave navale, cunoscută și sub numele de NAF, a fost o fabrică de producție angajată de Marina Statelor Unite , Marina Statelor Unite ale Americii angajată să răspundă nevoilor de avioane militare pentru unitățile aeriene ale Marinei care realizează la facilitățile sale modele de proiectare externe, din care a fost achiziționată licența , dezvoltând și unele dintre acestea încredințate biroului său tehnic.
Fondată în 1918 , a continuat activitatea până la începutul anului 1945, când s-a decis oprirea întregii producții.
Istorie
Fabrica de aeronave navale a fost fondată de Marina SUA în 1918 în Philadelphia , Pennsylvania , pentru a ajuta la rezolvarea problemelor de aprovizionare a avioanelor care se îndreptau către Departamentul Marinei , Departamentul Marinei, în urma intrării Statelor Unite ale Americii. America în Primul Război Mondial alături de națiunile Triplei Antante . Solicitările pentru cantități uriașe de avioane de către armata Statelor Unite , „ armata SUA”, au dus la o lipsă marcată de interes, din cauza cantităților mici necesare, împotriva specificațiilor emise de marină. Prin urmare, Departamentul Marinei a concluzionat că este necesar să se construiască o fabrică care să fie administrată de personalul US Navy pentru a asigura furnizarea unei părți a aeronavei necesare pentru aceasta, pentru a obține date referitoare la costurile de conducere a Departamentului în relațiile sale cu producătorii privați. și să aibă sub controlul său o fabrică capabilă să producă proiecte experimentale.
La 27 iulie 1917, secretarul de atunci al marinei americane Josephus Daniels a decis să aprobe proiectul; contractul a fost semnat la 6 august 1917 și prima piatră a fost pusă patru zile mai târziu. Întreaga fabrică a fost finalizată până la 28 noiembrie 1917, la numai 110 zile după ce a început săpătura terenului.
La finalul lucrărilor, cea mai urgentă nevoie a fost de a integra flota aeriană a hidroavioanelor marinei SUA destinate patrulei maritime, pentru care a început planificarea producției H-16 . La 27 martie 1918 , la doar 228 de zile după ce s-a pus piatra de temelie și la 151 de zile de la primirea planurilor originale, primul H-16 construit de NAF a putut fi zburat cu succes. La 2 aprilie, primele două H-16 produse de NAF au fost trimise pe mare la stația navală din Killingholme , în județul Lincolnshire , în Anglia .
În perioada existenței sale, Fabrica de aeronave navale a garantat marinei SUA o structură de producție proprie, care a putut, de asemenea, să testeze noi modele, precum și să construiască modele proiectate de companii aeronautice externe pentru a compara mai bine entitatea economică a contractelor emise de costurile și beneficiile în dezvoltarea proiectelor indigene.
NAF a încheiat producția de aeronave la începutul anului 1945. În timpul funcționării sale, existența fabricii de aeronave navale a făcut obiectul unor controverse, argumentând că a fost o activitate industrială finanțată din fonduri publice federale care s-a plasat în competiție directă cu antreprenoriatul privat de către intrarea pe piața aviației civile și furtul potențialilor clienți. Acesta a fost unul dintre motivele pentru care a fost închis, dirijându-și activitățile de testare către nou-înființatul centru de testare a aerului naval situat la stația aeriană navală Patuxent River , Maryland .
Situată la șantierul naval Philadelphia , clădirea principală există încă, dar utilizarea sa a fost transformată de către Centrul de război de suprafață naval , Divizia Carderock, ca facilitate de cercetare și dezvoltare.
Modele
- Felixstowe F5L - conversie dezvoltată de Curtiss a Felixstowe F.5 echipată cu motoare Liberty L-12 .
- Fabrica de aeronave navale N3N "Canary"
- Fabrica de aeronave navale OS2N
- Naval Aircraft Factory PBN-1 Nomad (Varianta PBY Catalina consolidată)
- Fabrica de aeronave navale PN
- Fabrica de aeronave navale PT
- Fabrica de aeronave navale SBN
- Fabrica de aeronave navale SON-1
- Fabrica de aeronave navale TS-1
- Fabrica de aeronave navale TF
- Fabrica de aeronave navale TG
- Fabrica de aeronave navale XN5N
- Fabrica de aeronave navale XOSN
- Fabrica de aeronave navale TDN
- Naval Aircraft Factory N-1 Pusher Seaplane
Notă
Bibliografie
- (EN) Michael D. Roberts, Dicționarul american al escadrilelor de aviație navală, volumul 2, Washington, DC, Centrul istoric naval, Departamentul Marinei, 2000.
- (EN) William F. Trimble, Wings for the Navy: A History of the Naval Aircraft Factory, 1917-1956, Annapolis, Naval Institute Press, 1990, p. 413.
- (EN) William F. Trimble, The Naval Aircraft Factory, the American Aviation Industry, Competition and Government, 1919-1928, clasat pe locul 60 în Business History Review, vara 1986, 175-198.
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Fabrica de aeronave navale
linkuri externe
- (EN) David Hanson, Brewster SBA / SBN , în daveswarbirds.com, http://www.daveswarbirds.com/ , 12 februarie 2009. Accesat la 15 august 2013.