SCAT Airlines

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
SCAT Airlines
Siglă
SCAT Airlines, UP-B3720, Boeing 737-8 MAX (40699976503) .jpg
Stat Kazahstan Kazahstan
fundație 1997
Sediu Șımkent
Verifică Sunday Airlines
Oameni cheie Vladimir Denisov (președinte)
Sector Transport
Produse companie aeriana
Site-ul web www.scat.kz/
Companie aeriană standard
Cod IATA DV
Codul OACI VSV
Indicativ de apel VLASTA
Primul zbor 1997
Hub Șımkent
Flota 17 (în 2021)
Destinații 33 (în 2021)
Vocile companiilor aeriene prezentate pe Wikipedia

PLL Scat Aircompany sau SCAT (Special Cargo Air Transport) este o companie aeriană regională din Kazahstan cu sediul în Șımkent fondată în 1997. [1]

Istorie

Compania aeriană este o companie înființată de Vladimir Denisov în 1997 cu 53% din acțiuni și de Vladimir Sytnik care deține restul de 47%; are sediul pe aeroportul internațional al orașului kazah Shymkent.

SCAT a fondat Sunday Airlines ca o nouă companie charter și filială, pentru care SCAT operează trei Boeing 757-200 și un Boeing 767-300ER . [2]

În august 2015, compania aeriană a anunțat semnarea unui angajament pentru 15 Sukhoi Superjet 100 , primul urmând să fie livrat în mai 2016. Cu toate acestea, această comandă provizorie nu a fost confirmată până la data limită de 1 august 2016, aparent din cauza problemelor referitoare la condițiile contractului de leasing.

În noiembrie 2017, compania aeriană a semnat un contract pentru achiziționarea a șase avioane de ultimă generație, Boeing 737 MAX 8 , cu compania americană Boeing . Pe 29 martie 2018, flota companiei aeriene a primit primul Boeing 737 MAX 8 în țările post-sovietice (cu motoare CFM International LEAP-1B ). [3]

În 2018, restricțiile privind spațiul aerian european au fost ridicate, iar în mai 2018 Vilnius a devenit prima destinație programată din UE. [4] [5] În martie 2018, SCAT Airlines a fost acceptată ca membru cu drepturi depline al Asociației Internaționale a Transportului Aerian (IATA). SCAT Airlines a devenit a doua companie aeriană din Kazahstan care a fost inclusă în registrul IATA. [6]

Destinații

Un Boeing 737-500 în livrea istorică.

Începând cu 2021, SCAT Airlines operează zboruri către Armenia , Azerbaidjan , China , Emiratele Arabe Unite , Georgia , India , Kazahstan , Kârgâzstan , Lituania , Mongolia , Republica Cehă , Rusia , Tadjikistan , Turcia , Ucraina și Uzbekistan . [7]

Acorduri de partajare a codului

Începând cu 2021, SCAT Airlines are contracte de partajare a codului cu [8] :

Flota

Flota actuală

Un Boeing 737-500.
Singurul BAC One-Eleven deținut de companie.

În iunie 2021, flota SCAT Airlines este compusă după cum urmează [9] :

Avion În flotă Comenzi Pasagerii Notă
Da
Boeing 737-300 5 - 148 [10]
Boeing 737-500 3 - 118 [11]
Boeing 737-700 1 - 149 [12]
Boeing 737 MAX 8 1 - 189 [13]
Boeing 737 MAX 9 - 2 TBA [14]
Bombardier CRJ200 7 - 50
Total 17 2

Flota istorică

SCAT Airlines a operat anterior următoarele aeronave [9] :

Avion Exemplare Inserare Eliminarea Notă
BAC One-Eleven 1 2007 2008
Boeing 737-200 1 2007 2008

Accidente

  • Pe 29 ianuarie 2013, zborul 760 al SCAT Airlines , un Bombardier CRJ200 , s-a prăbușit în ceață deasă lângă satul Kyzyltu la apropierea de Almaty . Toți cei 16 pasageri și cei 5 membri ai echipajului de la bord au fost uciși. [15]
  • Pe 16 iunie 2015, un Boeing 737-300 , marca LY-FLB, a luat foc la Aktau în timp ce se pregătea pentru un zbor către Rusia . Nu era nimeni la bord; partea centrală a avionului a fost consumată de flăcări. [16]

Notă

  1. ^ ( RU ) Контакты , pe web.archive.org , 21 iunie 2012. Accesat la 1 februarie 2021 (arhivat din original la 21 iunie 2012) .
  2. ^ (RO) Detaliile și istoricul flotei Sunday Airlines , pe www.planespotters.net. Adus la 1 februarie 2021 .
  3. ^ (RO) Flota de aeronave | Companiile aeriene „SCAT” , la www.scat.kz. Adus la 1 februarie 2021 .
  4. ^ ( EN ) | Companiile aeriene „SCAT” , la www.scat.kz. Adus la 1 februarie 2021 .
  5. ^ (EN) SCAT adaugă serviciul Vilnius din mai 2018 , pe Routesonline. Adus la 1 februarie 2021 .
  6. ^ (RO) Membrii Companiei Aeriene actuale , pe www.iata.org. Adus la 1 februarie 2021 .
  7. ^ (EN) Destinații SCAT , pe web.archive.org. Adus la 1 februarie 2021 (arhivat din original la 18 februarie 2017) .
  8. ^ (RO) SCAT / Azerbaijan Airlines planifică un serviciu de partajare coduri de la sfârșitul lunii octombrie 2019 , pe Routesonline. Adus la 1 februarie 2021 .
  9. ^ a b ( EN ) Detaliile și istoricul flotei SCAT Airlines , la www.planespotters.net . Adus la 31 decembrie 2020.
  10. ^ Mărci UP-B3710, UP-B3712, UP-B3718, UP-B3721 și UP-B3729.
  11. ^ Mărci UP-B3722, UP-B3723 și UP-B3724.
  12. ^ Mărci UP-B3725.
  13. ^ Mărci UP-B3720.
  14. ^ (EN) ES, Două Boeing 737 MAX 9 pentru SCAT Airlines din Kazahstan în luna mai pe Russian Aviation Insider, 12 februarie 2019. Adus la 1 februarie 2021.
  15. ^ (RO) Harro Ranter, ASN Accident aerian Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-UP-CJ006 200ER Aeroportul Almaty (ALA) , pe aviation-safety.net. Adus la 1 februarie 2021 .
  16. ^ (RO) Harro Ranter, ASN Accident aerian Boeing 737-322 (WL) LY-FLB Aeroportul Aktau (SCO) , pe aviation-safety.net. Adus la 1 februarie 2021 .

Alte proiecte

linkuri externe