Sevastopol '(cuirasat din 1911)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Sevastopol '
Parižskaja Kommuna
Battleship Sevastopol.jpg
Descriere generala
Naval Ensign of Russia.svg
Naval Ensign of RSFSR (1918-1920) .svg
Naval Ensign of RSFSR (1920-1923) .svg
Naval Ensign of the Soviet Union (1924-1935) .svg
Naval Ensign of the Soviet Union 1935.svg
Tip vas de război
Clasă Clasa Gangut
Proprietate Naval Ensign of Russia.svg Flota Rossijskij Imperatorskij
Naval Ensign of the Soviet Union.svg Flotul Voenno-morskoj
Loc de munca Amiralitatea - Sankt Petersburg
Setare 3 iunie 1909
Lansa 16 iunie 1911
Completare 1914
Intrarea în serviciu 30 noiembrie 1914
Radiații 1956
Soarta finală demolat în 1956
Caracteristici generale
Deplasare 25.464 t
Tonajul brut 26.692 GRT
Lungime 181,2 m
Lungime 26,6 m
Proiect 8,4 m
Propulsie la origine:

putere 42.000 CP
refăcut:

putere 61.000 CP

Viteză 23,3 noduri (43,15 km / h )
Autonomie 900 de mile la 23 de noduri
4.000 mile la 16 noduri
5.000 mile la 10 noduri
Echipaj permanent efectiv:
  • inițial 1.126
  • pilot 1.230
  • refăcut 1.411

complement refăcut 4.504

Armament
Armament până la construcție:
  • 12 BR M1910 305 / 52mm arme
    (4 plante triple)
  • 16 tunuri simple 120 / 50mm BR 1905
  • 8 tunuri simple de 75 / 50mm mod 1892
  • 4 x lansatoare de torpile RU M1910 de 456 mm

După actualizări:

  • 12 tunuri de 305 / 52mm
    (4 plante triple)
  • 16 tunuri de 120 / 50mm
  • 6 tunuri de 76,2 / 55mm
  • 6 tunuri simple de 45 / 46mm
  • 16 mitralieri de 12,7 mm
  • 4 x lansatoare de torpile de 456 mm
Armură în oțel Krupp:
  • centură de la 100 la 220mm
  • pod de la 25 la 40mm
  • turnuri de la 150 la 200mm
  • turn de la 150 la 250mm
  • barbeta 200mm
  • cazemate 125mm
intrări de nave de luptă pe Wikipedia

Cuirasatul Sevastopol 'a fost o unitate a Marinei Imperiale Ruse cu care a luat parte la Primul Război Mondial și mai târziu la Marina Sovietică , în care a rămas în serviciu până în 1957, după ce a fost redenumită Parižskaja Kommuna , luând parte la Al Doilea Război Mondial .

Sevastopol '

Nava a fost construită în curțile Amiralității Sankt Petersburg la începutul anului 1909 ; lansat în 1911 a fost botezat Sevastopol ' , în memoria asediului orașului în timpul războiului din Crimeea . Nava, care a intrat în serviciu la 30 noiembrie 1914 , a ajuns la Helsingfors și a fost repartizată în primăvara anului 1915 la prima echipă de luptă a flotei baltice , făcând numeroase excursii pe mare cu unitățile surori ale clasei Gangut Petropavlovsk și Gangut .

În urma tratatului de la Brest-Litovsk stipulat între Rusia și Puterile Centrale din 3 martie 1918 , care impunea sovieticilor să evacueze bazele din Finlanda nava pe 12 martie 1918 cu celelalte unități ale flotei baltice, escortate de Ermak spărgătorii de gheață și Volynec, din cauza stratului gros de gheață din Golful Finlandei , au părăsit Helsinki participând la așa-numita croazieră pe gheață, ajungând la Kronstadt pe 17 martie.

Parižskaja Kommuna

Nava după Revoluția Rusă și războiul civil , în care a participat la apărarea Petrogradului în 1919 , [1] la 3 martie 1921 a fost redenumită Parižskaja Kommuna (Парижская коммуна) la 50 de ani de la comuna din Paris .

Cuirasatul după reconstrucție

În 1929 , nava a fost repartizată Flotei Mării Negre , care își pierduse toate navele de luptă în urma revoluției și a războiului civil, devenind pilotul flotei Mării Negre începând cu 18 ianuarie 1930 .

Între 1933 și 1938 a suferit lucrări de modernizare radicală în șantierul naval din Sevastopol .

În timpul celui de- al doilea război mondial a participat în anii 1941 și 1942 la apărarea Sevastopolului și când orașul a fost ocupat de germani la 18 decembrie 1942, a bombardat pozițiile germane distrugând 13 tancuri, 8 tunuri și diferite vehicule terestre [2] ] și în timpul uneia dintre aceste acțiuni a fost deteriorat de un atac aerian de către Luftwaffe , urmând apoi să se adăpostească în portul Poti , în Georgia pe Marea Neagră și în memoria apărării orașului, în 1943 nava a revenit din nou la numele său Sebastopol ', iar 8 iulie a fost decorată cu Ordinul Stindardului Roșu .

În timpul conflictului, în primăvara anului 1942 comanda unității a fost repartizată lui Yuri Zinov'ev (în rusă : Юрий Зиновьев) care își începuse cariera de simplu marinar în timpul primului război mondial și în cel de-al doilea război mondial pe care îl avea. a comandat crucișătorul Molotov ; după conflictul din 1949 a fost desemnat să comande cuirasatul Iulius Cezar , pe care Uniunea Sovietică îl obținuse din Italia din tratatul de pace pentru daune de război, dar a ajuns la baza Augusta la începutul lunii ianuarie 1949 , nu a avut timp să-și asume comandă pentru că, pe 19 ianuarie, cu câteva zile înainte de livrarea navei către el, a murit de un atac de cord și a fost înlocuit de căpitanul de rangul I Boris Beljaev. [3]

După război, nava a fost reparată și a rămas în serviciu până în 1956 , când a fost doborâtă și casată în 1957 . În 1951 comanda navei a fost încredințată lui Semën Michailovič Lobov , care în 1970 ar fi obținut gradul de amiral al Flotei .

Notă

  1. ^ Istoria cuirasatului Sevastopol [ legătură ruptă ] în Marea Enciclopedie sovietică
  2. ^ Линейный корабль "Севастополь" Черноморского Флота
  3. ^ Sergej Berežnoj, traducere și adnotări: Erminio Bagnasco, nave italiene către URSS , în Istoria militară , n. 23, august 1995, pp. 24–33, ISSN 1122-5289 ( WC ACNP ) .

Alte proiecte

Marina Portal marin : Accesați intrările Wikipedia care se referă la porturile de agrement