Pasul San Pellegrino
| Pasul San Pellegrino | |
|---|---|
 | |
| Stat |  Italia |
| regiune |  Trentino Alto Adige |
| provincie |  Trento |
| Locații conectate | Moena Falcade ( BL ) |
| Altitudine | 1 918 m slm |
| Coordonatele | 46 ° 22'41,88 "N 11 ° 47'38,4" E / 46,3783 ° N 11,794 ° E |
| Alte nume și semnificații | ( LLD ) Pas de Sén Pelegrin |
| Infrastructură | SS346 |
| Panta maximă | 18% |
| Lungime | de la Moena la 11 km de la Falcade la 11 km |
| Hartă de localizare | |
  Pasul San Pellegrino | |
Pasul San Pellegrino ( pas de Sén Pelegrin în dialect ladin , Sankt-Pelegrin-Pass în germană ) este un pas alpin din Dolomiți situat la 1.918 m slm
Istorie
În cele mai vechi timpuri, trecătoarea era numită pur și simplu monte di alocco ( mont de aloch ), unde termenul aloch sau alochet indica vastele pajiști unde pășunesc azi bovinele. Toponimul Alochet există încă și indică un loc situat la aproximativ cinci kilometri de trecerea spre Moena. În timpul cruciadelor către Țara Sfântă , trecătoarea era o importantă trecere de-a lungul drumului care lega Germania de portul Veneției [1] .
La 14 iunie 1358, comunitatea moeneză le-a acordat fraților din ordinul San Pellegrino delle Alpi să construiască un ospiciu pentru călători pe un teren numit Camp de la rota lângă „Rio Allochi”, la granița episcopiei Bressanone . De atunci, trecerea a luat numele de San Pellegrino. Cu toate acestea, datorită sărăciei extreme a fraților, care trăiau doar din milostenie (spre deosebire de alte comunități monahale care puteau exploata chiriile funciare), ospiciul pasului San Pellegrino a fost administrat din 1453 direct de Regula Moenei, pe care o și-a desemnat propriul prior laic. În 1915, la izbucnirea primului război mondial, ospiciul (care era situat vizavi de biserica Sant'Antonio, dar pe partea opusă a drumului) a fost complet distrus la pământ prin bombardamente [2] .
Numeroase mărturii istorice ale zonei sunt legate de fapte care datează din Primul Război Mondial, care a fost luptat chiar între acești munți dintre Regatul Italiei și Imperiul Austriei.
La începutul secolului al XX-lea , odată cu sosirea primilor turiști și răspândirea sporturilor de iarnă, interesul economic pentru pasul San Pellegrino a înflorit din nou. De fapt, construcția primului teleschi pe pas, construit de managerul hotelului Monzoni, datează din anii 1920-1930.
Odată cu apariția motorizării private în anii 1960, a existat o dezvoltare și mai mare a serviciilor turistice, ceea ce a dus la construirea hotelului Arnika în 1965-1966.
În 1980, a fost construită telecabina Col Margherita, ale cărei cabine cu 100 de locuri proiectate de Pininfarina erau de ultimă generație la acea vreme.
Caracteristici
Din punct de vedere orografic, trecătoarea separă Dolomiții Gardena și Fassa (la nord) de Dolomiții Feltre și Pale di San Martino (la sud). Granița dintre Trentino-Alto Adige și Veneto nu este, ca de obicei, situată chiar pe trecător: este în schimb situat la aproximativ patru kilometri de trecerea de pe partea de est, spre orașul Falcade.
Este traversat de drumul de stat 346 care leagă satele Moena (1.184 m), în Val di Fassa , în provincia Trento , și Falcade (1.137 m), în valea Biois , în provincia Belluno . Drumul de stat atinge o înclinare de 18% pe ambele părți. În partea Belluno ( Falcade ) această pantă este alternată la 15% uneori.
Sport
Zona pasului San Pellegrino face parte din zona de schi Trevalli (Falcade-San Pellegrino, Moena-Lusia-Bellamonte) care include și Passul Valles (2031 m slm ), precum și Dolomitistars (Ski Civetta, Falcade , Arabba, Marmolada) și mai larg Dolomiti Superski și îl face o stațiune excelentă pentru sporturile de iarnă. În centrul apropiat de fond Alochet, este posibil să practicați schi fond pe trasee care ajung și la lacul San Pellegrino .
Schiorii profesioniști ai Grupului Sportiv Fiamme Oro al Poliției de Stat se antrenează pe pârtiile „Fiamme Oro” din Alpe di Lusia, care are propriul centru de antrenament alpin în Moena. În decembrie 2013, pasul San Pellegrino a găzduit cursele de coborâre și super-G ale XXVI Universiada de iarnă . Alta via n. 2 , care merge de la Bressanone la Feltre .
Ciclism
Pasul San Pellegrino este unul dintre cele mai populare treceri Dolomite, fiind călătorit de mai multe ori de Giro d'Italia . Poate fi urcat de la Falcade (partea mai grea, cu pante provocatoare în mod constant, care ajung la 14%) sau de la Moena . Alternativ, puteți urca imediat după coborârea din pasul Valles : de fapt drumul care coboară din acesta se leagă de cel care urcă spre San Pellegrino la 4 km după Falcade.
A fost inclusă pentru prima dată în traseul Corsa Rosa în 1962 , însă etapa în cauză a fost încheiată prematur la pasul Rolle din cauza zăpezii, înainte de a fi posibil să urci Valles și San Pellegrino. [3] Primul pas a avut loc în anul următor, când fracția întreruptă cu anul anterior a fost repropusă cu succes. Primul care a traversat vârful a fost Vito Taccone .
În ediția din 1978 , trecerea a fost inserată în ultimul moment în traseul etapei a 15-a ( Treviso > Canazei ) împreună cu Rolle și Valles , după ce zăpada îi făcuse pe Falzarego și Pordoi impracticabili. [4]
În timpul Giro 2006 trece a fost pentru prima dată punctul de sosire al unei etape, 19, care a pornit de la Pordenone și a inclus alpinism provocator Staulanza , Fedaia și Pordoi trece. [5] Fracțiunea l-a văzut victorios pe spaniolul Juan Manuel Gárate .
În 2013 , tranzitul pe San Pellegrino a fost prevăzut în etapa a 20-a ( Silandro > Tre Cime di Lavaredo ), dar pasajul a fost anulat din cauza vremii nefavorabile și etapa a fost deviată. [6]
Iată diferiții pași din Giro: [7]
| An | Etapă | Mai întâi la vârf | Partea înclinată |
|---|---|---|---|
| 1963 | 19: Belluno > Moena | Vito Taccone | Veneto (trecerea Valles) |
| 1971 | 19: Falcade > Ponte di Legno |  José Manuel Fuente | Veneto (Falcade) |
| 1975 | 21: Alleghe > Stelvio Pass | Andrés Oliva | Veneto (Falcade) |
| 1978 | 15: Treviso > Canazei | Gianbattista Baronchelli | Veneto (trecerea Valles) |
| 1987 | 17: Canazei > Riva del Garda |  Benny Van Brabant | Trentino (Moena) |
| 2003 | 14: Marostica > Alpe di Pampeago |  Freddy González | Veneto (trecerea Valles) |
| 2005 | 12: Alleghe > Rovereto |  José Rujano | Veneto (Falcade) |
| 2006 | 19: Pordenone > Pasul San Pellegrino | Juan Manuel Gárate | Veneto (Falcade) |
| 2007 | 15: Trento > Trei vârfuri din Lavaredo | Fortunato Baliani | Trentino (Moena) |
| 2008 | 15: Arabba > Fedaia Pass | Emanuele Sella | Trentino (Moena) |
| 2014 | 18: Belluno > Refugiul Panarotta (Valsugana) | Julián Arredondo | Veneto (Falcade) |
De-a lungul anilor, permisul a fost ales ca locație de retragere pe teren înalt de către diverse echipe profesionale, inclusiv Liquigas-Cannondale [8] și Astana Pro Team . [9]
Notă
- ^ Pasul Moena , pe Municipiul Moena .
- ^ La Passo San Pellegrino pe locurile Marelui Război , pe Passo San Pellegrino: muntele care va fi experimentat pe tot parcursul anului , hotelstellalpina.com , 28 martie 2017.
- ^ Giro d? Italia, -23: acele etape sub zăpadă , pe La Gazzetta dello Sport - Tot rozul vieții . Adus de 14 iunie 2019.
- ^ Passo di San Pellegrino (1918m) , pe ilciclismo.it .
- ^ Etapa 19 ( JPG ), pe gazzetta.it .
- ^ Giro d'Italia 2013: schimba traseul etapei 20 Silandro - Tre Cime di Lavaredo , pe Outdoorblog.it , 24 mai 2013. Adus pe 19 iunie 2019 .
- ^ CyclingCols - Passo San Pellegrino , pe www.cyclingcols.com . Adus pe 19 iunie 2019 .
- ^ Retragere pe San Pellegrino pentru Liquigas ale marelui Basso și Vincenzo Nibali - Corriere delle Alpi , pe Archivio - Corriere delle Alpi . Adus pe 19 iunie 2019 .
- ^ Nibali și Scarponi se vor retrage de mâine la San Pellegrino , pe La Gazzetta dello Sport - Tot rozul vieții . Adus pe 19 iunie 2019 .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere de pe pasul San Pellegrino
linkuri externe
- Altimetria pasului Moena , pe salite.ch .
- Altimetria pasului de la Cencenighe Agordino și Falcade , pe salite.ch .
