Podul Guglielmo Marconi
| Podul Guglielmo Marconi | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Oraș | Roma |
| Trece prin | Tibru |
| Coordonatele | 41 ° 51'36 "N 12 ° 28'14" E / 41,86 ° N 12,470556 ° E 41,86 |
| Date tehnice | |
| Tip | pod arc |
| Lungime | 235,7 m |
| Lungime | 31,20 m |
| Realizare | |
| Designer | Giuseppe Samonà |
| Constructie | 1937-1955 |
| Inaugurare | 26 februarie 1955 |
| Îndreptățit să | Guglielmo Marconi |
| Hartă de localizare | |
 | |
Ponte Guglielmo Marconi este un pod din Roma peste Tibru . Constituie intersecția celor două ramuri ale bulevardului omonim care la nord de râu este situat în cartierul Portuense , în municipiul XII , și la sud de acesta în cartierul Ostiense , în municipiul VIII .
Toponimic conectează piața Augusto Righi la nord și piazzale Tommaso Edison la sud. Inaugurat în 1955, deși pe un design de dinainte de război, este cel mai lung pod din capitală și este construit cu tehnologia grinzii Gerber .
Descriere
Planificat deja la începutul anilor treizeci ca parte a expansiunii sudice a orașului prevăzută de varianta generală a planului general Sanjust din 1911 [1] , podul a fost început în 1937, dar construcția sa a fost întreruptă din cauza războiului . A fost reluată abia în 1953. Inaugurarea oficială a avut loc pe 26 februarie 1955, cu dedicarea contextuală față de Guglielmo Marconi , precum și pe bulevardul căruia era tronsonul de legătură [2] . La aproximativ 235 de metri, este cel mai lung pod din Roma [3] .
Podul a fost modernizat în 1975 prin restaurarea grinzilor Gerber ale structurii. Secțiunea transversală este de 32 m cu 4 benzi în fiecare direcție, trotuare și parapete în travertin.
În apropiere, în amonte de artefact, se află zona arheologică cunoscută sub numele de Darsene di Pietra Papa ale cărei săpături au relevat existența unei importante zone portuare cu un port fluvial pe ambele maluri, activă între secolul I. Î.Hr. și II d.Hr., unde se crede că barca reginei Cleopatra care vizitează Roma [4] a fost ancorată și a supraviețuit până în secolul al XV-lea.
Transport
 | Se poate ajunge din stațiileBazilica San Paolo și Marconi . |
Notă
- ^ Rossi , p. 41 .
- ^ Noul pod peste Tibru ( PDF ), în l'Unità , 27 februarie 1955, p. 4. Adus pe 21 aprilie 2021 .
- ^ Ravaglioli , 54
- ^ Antonello Anappo, Horti di Cesare
Bibliografie
- Piero Ostilio Rossi și Ilaria Gatti, Roma. Ghid de arhitectură modernă 1909-1991 , ediția a II-a, Roma-Bari, Laterza, 1991 [1984] , ISBN 88-420-2509-7 .
- Armando Ravaglioli, Roma anul 2750 ab Urbe condita. Istorie, monumente, personaje, perspective , Roma, Newton Compton, 1997, ISBN 88-8183-670-X .
- Claudio Rendina , Enciclopedia Romei , Roma, Newton Compton, 2005, ISBN 88-541-0304-7 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Ponte Guglielmo Marconi
