Podul Industriei

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Notă despre dezambiguizare.svg Dezambiguizare - Dacă sunteți în căutarea podului Potenza , consultați Ponte sul Basento .
Podul Industriei
Tibru - Ponte Industria 1030875.JPG
Locație
Stat Italia Italia
Oraș Roma
Trece prin Tibru
Coordonatele 41 ° 52'19.02 "N 12 ° 28'19.64" E / 41.87195 ° N 12.472122 ° E 41.87195; 12.472122 Coordonate : 41 ° 52'19.02 "N 12 ° 28'19.64" E / 41.87195 ° N 12.472122 ° E 41.87195; 12.472122
Date tehnice
Tip pod în consolă
Material metal
Lungime 131,20 m
Lungime 7,25 m
Realizare
Constructie 1862 - 1863
Inaugurare 1863
Hartă de localizare

Ponte dell'Industria , cunoscut și sub numele de podul de fier , este un pod care face legătura prin del Porto Fluviale cu via Antonio Pacinotti, în Roma , în districtele Ostiense și Portuense . [1]

Descriere

A fost construită între 1862 și 1863 de o companie belgiană pentru a conecta linia de cale ferată Civitavecchia la gara centrală Termini . Compania belgiană a efectuat lucrările în Anglia , apoi podul a fost transferat în bucăți la Roma, unde a fost asamblat. [2]

În 1911 , odată cu deschiderea noii stații Trastevere , linia de cale ferată a fost transferată pe noul pod San Paolo , chiar în amonte.

În întregime realizată din metal, are trei faruri metalice și are o lungime de aproximativ 131 de metri.

Transport

Roma Metro B.svg Se poate ajunge din stația Piramide .
Calea ferată regională Lazio FL1.svg
Se poate ajunge din stațiile: Roma Trastevere și Roma Ostiense .

Notă

  1. ^ Rendina , pp. 952-953.
  2. ^ Ravaglioli , p. 53.

Bibliografie

  • Armando Ravaglioli, Roma anul 2750 ab Urbe condita. Istorie, monumente, personaje, perspective , în Economic Pocket Books , Roma, Newton Compton Editori, 1997, ISBN 88-8183-670-X .
  • Claudio Rendina, Enciclopedia Romei , Roma, Newton Compton Editori, 2005, ISBN 88-541-0304-7 .

Alte proiecte

Elemente conexe

linkuri externe