Comandamentul RAF Orientul Mijlociu
| Comandamentul RAF Orientul Mijlociu Comandamentul RAF în Orientul Mijlociu | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Activati | 1939 - 1945 |
| Țară |  Regatul Unit |
| Serviciu | Royal Air Force |
| Rol | Controlul forțelor RAF în Orientul Mijlociu |
| Dimensiune | 1.500 de avioane în timpul celei de-a doua bătălii de la El Alamein [1] |
| Sediu | Cairo |
| Bătălii / războaie | Al doilea razboi mondial |
| Comandanți | |
| De remarcat | Arthur Tedder Arthur Coningham Arthur Longmore |
| Simboluri | |
| Drapelul Forțelor Aeriene Regale |  |
| Vocile despre forțele aeriene pe Wikipedia | |
Comandamentul RAF din Orientul Mijlociu (în italiană „Comandamentul RAF în Orientul Mijlociu”) a fost structura superioară de comandă organizată de Royal Air Force (RAF) la începutul celui de- al doilea război mondial pentru a direcționa toți britanicii multipli și eterogeni și Formațiuni aeriene aliate atribuite teatrului de război din Orientul Mijlociu, Mediterana și Africa de Nord . Comenzile anterioare din Orientul Mijlociu fuseseră stabilite și de către RAF în timpul primului război mondial și în perioada dintre cele două războaie mondiale.
După dificultățile inițiale cauzate mai ales de lipsa mijloacelor și de vastitatea teritoriului care trebuia controlat, Comandamentul RAF pentru Orientul Mijlociu a fost transformat de la sfârșitul anului 1941 într-un puternic instrument de război care, sub îndrumarea mareșalului aerian Arthur Tedder , a atins o supremație aeriană clară asupra forțelor Axei asupra întregului teatru de război mediteranean și din Orientul Mijlociu, contribuind decisiv, în special cu Forțele Aeriene din deșert , la victoria din Africa de Nord .
În februarie 1943, Comandamentul RAF pentru Orientul Mijlociu a devenit parte a noului Comandament Aerian Mediteranean până la sfârșitul războiului, care a inclus și marile forțe aeriene ale Statelor Unite desfășurate în sectorul mediteranean .
Istorie
Origini și primele angajamente
Prezența forțelor aeriene britanice în Orientul Mijlociu începuse odată cu desfășurarea unui mic contingent al Royal Flying Corps la sfârșitul anului 1914, în timpul primului război mondial . La 1 iulie 1916, această formațiune a fost transformată, după consolidarea sa numerică, în Brigada Orientului Mijlociu , în timp ce în decembrie a fost înființat un sediu superior al Corpului Regal de Zbor din Orientul Mijlociu ( RFC Orientul Mijlociu ). Odată cu înființarea forței aeriene regale la 1 aprilie 1918, cartierul general a devenit imediat comandamentul RAF din Orientul Mijlociu . După sfârșitul războiului, forțele aeriene RAF din teatru au rămas la dispoziția Comandamentului Suprem britanic din Orientul Mijlociu ca componentă aeriană, luând din nou un rol mai autonom odată cu începutul celui de-al doilea război mondial .
Sectorul teritorial de competență al Comandamentului RAF pentru Orientul Mijlociu era, la începutul celui de-al doilea război mondial, extraordinar de vast; a inclus în primul rând Egipt , Palestina , Sudan și Kenya ; pe lângă aceste regiuni fundamentale pentru stăpânirea imperială a Briannei, comandamentul aerian al Orientului Mijlociu era responsabil și pentru operațiunile aeriene din Malta , Aden și Irak [2] . În timpul războiului, comanda Orientului Mijlociu a primit și responsabilitatea operațiunilor aeriene din Iran și o mare parte a teatrului din estul Mediteranei. Multe dintre aceste teritorii păreau expuse la începutul războiului amenințării unui atac italian, dar forțele atribuite în 1940 Comandamentului RAF pentru Orientul Mijlociu, condus la acea vreme de mareșalul aerian Arthur Longmore , erau extraordinar de slabe; avea doar 29 de escadrile echipate cu material nu foarte modern [2] .
Acțiunile de război ale escadrilelor Comandamentului RAF pentru Orientul Mijlociu au început încă din 11 iunie 1940, în special împotriva italienilor din Mediterana, Africa de Est și Marea Roșie ; forțele aeriene italiene nu erau foarte eficiente și, în ciuda lipsei mijloacelor, britanicii s-au dovedit a fi activi și hotărâți. Deși bătălia din Marea Britanie era în plină desfășurare, în vara anului 1940, prim-ministrul Winston Churchill nu a ezitat să trimită întăriri aeriene la comanda Orientului Mijlociu pentru a-i permite să-și mențină pozițiile și, eventual, să ia inițiativa; din august 1940 107 avioane moderne, inclusiv avioane Hawker Hurricane și bombardiere ușoare Bristol Blenheim , au fost trimise la comanda mareșalului aerian Longmore, care a ajuns în teatrul de operațiuni printr-un traseu de peste 6.000 de kilometri de la Ghana la Egipt [3] .
Cu aceste întăriri, Comandamentul RAF din Orientul Mijlociu a reușit să obțină superioritate aeriană atât pe frontul deșertului libian-egiptean, cât și pe frontul etiopian, chiar dacă din 28 octombrie 1940, mareșalul Longmore a fost forțat, la instrucțiunile guvernului britanic, să deturneze o parte din forțele sale, nouă escadrile de luptători și bombardiere, pe frontul grecesc pentru a sprijini Grecia împotriva italienilor [4] .
La începutul lunii decembrie 1940, a început Operațiunea Compass , marea contraofensivă britanică din Africa de Nord care în două luni a copleșit armata italiană ale cărei rămășițe s-au retras spre Tripoli, abandonând întreaga Cirenaică ; aeronavele Comandamentului RAF din Orientul Mijlociu au garantat o supremație clară pe cer și au contribuit la succesul răsunător și neașteptat, dar în absența unor noi întăriri s-au uzat rapid în timpul campaniei, astfel încât în momentul contraofensivei Axei după sosirea germanii Afrikakorps în martie 1941, doar patru escadrile erau disponibile în deșertul vestic. După sosirea noilor vehicule, RAF a avut în aprilie șase escadrile din prima linie sprijinite de un grup de bombardiere medii Vickers Wellington desfășurate în zona Canalului Suez [2] . În această perioadă, Comandamentul RAF pentru Orientul Mijlociu a trebuit să se ocupe, cu mijloace limitate, și în multe alte teatre de operațiuni. În Balcani , britanicii au angajat aproape 200 de avioane pentru a sprijini Grecia, dar nu au putut împiedica victoria totală a Wehrmachtului în Iugoslavia , Grecia și Creta în aprilie 1941. Comandamentul din Orientul Mijlociu a obținut în schimb o victorie strălucită în Etiopia și a reușit să asigure sprijinul aerian pentru armată în cele două campanii importante din Siria și Irak .
Război în deșert
Din vara anului 1941, structura Comandamentului din Orientul Mijlociu a fost complet reorganizată, iar forțele atribuite au fost semnificativ crescute și modernizate calitativ. Winston Churchill hotărâse să concentreze un puternic complex de forțe aero-terestre în teatrul de război din deșertul occidental pentru a obține în cele din urmă o victorie importantă împotriva armatelor italo-germane [5] . În iunie 1941, au sosit peste 13.000 de noi atașamente ale forțelor aeriene și numărul de aeronave disponibile a crescut la 520; mai mult, la 1 iunie 1941, iscusitul mareșal aerian Arthur Tedder a devenit comandantul șef al Comandamentului RAF pentru Orientul Mijlociu, în locul în funcție al mareșalului Longmore [2] . Noul comandant și-a schimbat organizarea forțelor prin stabilirea unor comenzi subordonate: comandamentul aerian al Egiptului, comandamentul aerian al Palestinei și Tranjordanului și mai presus de toate comandamentul aerian al deșertului occidental (provenit din vechiul grup nr. 204 și cunoscut și sub numele de Desert Air Force ) unde cele mai moderne și eficiente unități erau concentrate pentru a face față forțelor aeriene italo-germane ale generalului Erwin Rommel [2] .
Până în octombrie 1941, forțele aeriene aflate la dispoziția mareșalului Tedder au crescut continuu; ordinul complet de luptă al Comandamentului RAF pentru Orientul Mijlociu a inclus 52 de escadrile cu 846 de avioane, dintre care 780 erau în prima linie. Forța aeriană din deșert , repartizată la comanda adjunctului mareșalului aerian Arthur Coningham , a constituit în ajunul operației Crusader , marea ofensivă din Cirenaica, principala masă ofensivă cu 14 grupuri de luptători cu rază scurtă de acțiune, două grupuri de luptători cu rază lungă de acțiune, opt grupuri de bombardiere medii și trei grupuri de recunoaștere; pe lângă unitățile britanice, în forțele aeriene din deșert au luptat și șase grupuri aeriene sud-africane, doi australieni, unul din Rodezia și unul din Franța Liberă [1] .
În timpul Operațiunii Crusader, escadrile Forței Aeriene din Comandamentul RAF din Orientul Mijlociu au muncit din greu și au reușit să câștige superioritate aeriană, lovind departamentele Axei și căile de comunicații și sprijinind efectiv înaintarea trupelor de pe pământul britanic [1] . La începutul anului 1942, însă, situația strategică globală din Mediterana s-a înrăutățit pentru Aliați, iar Comandamentul RAF pentru Orientul Mijlociu a suferit pierderi mari în cursul controfensivei de primăvară a generalului Rommel, care a forțat armata britanică să se retragă la El Alamein. Escadrilele Forței Aeriene din deșert au fost decimate în bătălia de la Ain el-Gazala și au trebuit să fie întărite rapid pentru a ajuta la apărarea Egiptului [1] . Poziția lui El Alamein a fost apărată cu succes de armata a opta britanică, iar forțele aeriene ale adjunctului mareșalului aerian Coningham s-au reconstituit rapid și au lansat atacuri eficiente împotriva forțelor Axei [6] . În bătălia de la Alam Halfa , unitățile aeriene britanice redobândiseră deja supremația; Forțele Aeriene din deșert , echipate cu 565 de avioane tactice și 165 de bombardiere medii și grele. a atacat în mod sistematic trupele italo-germane de la sol, influențând decisiv rezultatul bătăliei [1] .
După înfrângerile din primăvara anului 1942, înaltele comenzi aliate au început un program masiv de consolidare a forțelor aerian-sol din deșertul occidental, iar Comandamentul RAF pentru Orientul Mijlociu a devenit o forță puternică de luptă care a redobândit definitiv superioritatea aeriană asupra întregului tablou de șah mediteranean și Nord-african. În această fază, primele unități aeriene ale USAAF s-au alăturat și Comandamentului RAF pentru Orientul Mijlociu; primele formațiuni americane sosiseră în mai și din 21 iunie 1942, pe baza acordului Arnold-Slessor-Towers, s-a stabilit că Statele Unite vor trimite șase grupuri de bombardiere grele cu patru motoare Consolidated B-24 Liberator , Nord Bombardiere medii americane B -25 de luptători Mitchell și Curtiss P-40 , organizate în Forțele Aeriene din Orientul Mijlociu ale Armatei Statelor Unite (USAMEAF). Forțele aeriene americane, provenind parțial de la înființarea celei de- a zecea forțe aeriene în India , erau conduse de generalul Lewis Brereton care și-a instalat comanda la Cairo la 28 iunie 1942 și a fost subordonat ierarhic Air Marshal Tedder [7] .
În ajunul celei de-a doua bătălii decisive din El Alamein , mareșalul aerian Tedder avea în cele din urmă forțe aeriene moderne și numeroase capabile să domine aproape complet cerul în întregul teatru de operațiuni și să provoace pierderi grele trupelor terestre inamice și să-i împiedice grav liniile de comunicație. cu spatele îndepărtat în Libia [8] . Din iulie 1942, formațiunile aeriene britanice din Orientul Mijlociu începuseră, de asemenea, adevărate misiuni de bombardare (așa-numitul covor Tedder ) în deșert [9] .
Forța aeriană a deșertului vice-mareșalului Coningham a fost forța operațională la dispoziția generalului Bernard Montgomery și, de asemenea, a coordonat tactic formațiunile de bombardiere medii și grele ale USAMEAF. Per total, la 23 octombrie 1942, ziua în care a început bătălia, mareșalul Tedder a reușit să lanseze 96 de escadrile din prima linie cu aproximativ 1.500 de avioane moderne; cele 25 de escadrile de vânătoare anglo-americane au fost împărțite în două grupuri de avioane, nr. 211 și nr. 212 [1] . Per ansamblu, colaborarea dintre generalul Montgomery și adjunctul mareșal Coningham a fost satisfăcătoare și bătălia de la El Alamein s-a încheiat la 2 noiembrie 1942 cu o mare victorie britanică și datorită concurenței esențiale a escadrilelor aeriene ale Comandamentului RAF pentru Orientul Mijlociu [10] .
Reorganizarea forțelor aeriene aliate
La câteva zile după victoria britanică la El Alamein, forța expediționară anglo-americană a generalului Dwight Eisenhower a început operațiunea Torță , marea aterizare în Africa de Nord franceză, pe 8 noiembrie 1942. Forțele de aterizare au fost susținute de un aer masiv forță constând în principal din SUA douăsprezecea Air Force , condusă de generalul James Doolittle , care a coordonat operațiunile de vest de Cape Tenes în Algeria , iar British Air Command Est sub comanda mareșalului aer. William Welsh , șef al operațiunilor aeriene la est de Cape Tenes [1] [11] . Cu toate acestea, primele operațiuni aeriene anglo-americane din Africa de Nord franceză nu au avut prea mult succes și în primele săptămâni forțele aeriene italo-germane au obținut o serie de succese. Între timp, Forțele Aeriene din deșert ale Comandamentului RAF din Orientul Mijlociu și-au continuat acțiunile de sprijin efectiv către forțele terestre ale generalului Montgomery care urmăreau metodic rămășițele armatei italiano-germane a marșalului de campie Rommel care se retrăgea de-a lungul coastei libiene la 12 noiembrie. 1942 Unitățile americane ale USAMEAF fusese reorganizat formând cea de - a noua forță aeriană , întotdeauna sub comanda generalului Brereton [11] .
La începutul noului an 1943 a devenit esențială coordonarea cu atenție a forțelor aeriene anglo-americane care sprijină forțele terestre ale generalului Eisenhower cu formațiunile aeriene ale mareșalului aerian Tedder care se apropiau din est, după ce au confiscat mai multe aeroporturi strategice în Libia; încă din 1 decembrie 1942, generalul american Carl Spaatz venise din Anglia pentru a prelua comanda supremă a unităților aeriene aflate la dispoziția Operațiunii Torch.
La 17 februarie 1943, s-a convenit în cele din urmă o reorganizare completă a forțelor aeriene și a structurii de comandă, combinând într-un nou Comandament Aerian Mediteranean toate unitățile aeriene anglo-americane prezente în Africa de Nord, Mediterana și Orientul Mijlociu; Mareșalul aerian Arthur Tedder a preluat comanda supremă a Comandamentului aerian mediteranean [1] . Noul Comandament Aerian Suprem Mediteranean, condus de Mareșalul Tedder, va include vechiul Comandament RAF din Orientul Mijlociu, care va fi condus de Mareșalul Aerian Sholto Douglas , noile Forțe Aeriene din Africa de Nord-Vest sub generalul Spaatz și cele două comenzi ale RAF Malta, dirijate de Mareșalul Keith Park și Gibraltar , sub adjunctul mareșalului Sturley Simpson . Cele mai moderne forțe aeriene s-ar fi concentrat în forțele aeriene nord-africane ale generalului Spaatz, care ar fi inclus Forța Aeriană Americană Doisprezecea, Comandamentul Aerian Estic desființat și, mai presus de toate, Forța Aeriană a Deșertului, Vice-Mareșalul Coningham, care ar fi fost transferat de la RAF Comandamentul Orientului Mijlociu. [11] [1] .
După răpirea Forțelor Aeriene din deșert , un grup de cooperare aerian-navală, comandamentul apărărilor aeriene din estul Mediteranei al vice-mareșalului Richard Saul , unitățile RAF din Aden , din Africa de Est și Levant, comandamentul aerian al Irakului și Persia vice-mareșalului Hugh Champion de Crespigny și mai presus de toate bombardierele grele ale celei de-a noua forțe aeriene americane a generalului Brereton.
După înființarea Comandamentului Aerian Mediteranean, transformat la 10 decembrie 1943 în Forțele Aeriene Aliate Mediteraneene sub comanda mai întâi a Mareșalului Tedder și apoi, după transferul său în Anglia în calitate de locțiitor al comandantului șef al SHAEF , al generalului american Ira C. Eaker , atribuțiile și rolul Comandamentului RAF pentru Orientul Mijlociu au devenit secundare [12] . Cea de-a noua forță aeriană a fost readusă în Anglia, în timp ce toate forțele strategice de bombardare s-au mutat în a cincisprezecea forță aeriană [11] ; sectorul balcanic a fost în schimb transferat Forțelor Aeriene Balcanice . Comandamentul RAF pentru Orientul Mijlociu, a cărui comandă după Douglas a fost succedată în 1944 de adjunctul Marshal Park și în 1945 de către mareșalul Charles Medhurst , s-a limitat la sarcini de control al spațiului aerian în estul Mediteranei și pe teritoriul Orientului Mijlociu până la sfârșitul războiului.
La 1 august 1945, Comandamentul Orientului Mijlociu al RAF a fost absorbit în noul comandament unificat al RAF Mediterana și Orientul Mijlociu , redenumit în 1949 Forța Aeriană din Orientul Mijlociu .
Notă
- ^ a b c d e f g h i A. Mollo, Forțele armate ale celui de-al doilea război mondial , p. 135.
- ^ a b c d e A. Mollo, Forțele armate ale celui de-al doilea război mondial , p. 134.
- ^ E. Bauer, Controversed History of World War II , vol. 2, p. 298.
- ^ E. Bauer, Controversed History of World War II , vol. 2, p. 299.
- ^ E. Bauer, Controversed History of World War II , vol. 3, pp. 267-269.
- ^ E. Bauer, Controversed History of World War II , vol. 4, p. 119.
- ^ AA.VV., Germania și al doilea război mondial , vol. VI, pp. 703-704.
- ^ E. Bauer, Controversed History of World War II , vol. 4, pp. 197-198 și 216-217.
- ^ D. Irving, Göring. Mareșalul Reichului , pr. 447.
- ^ E. Bauer, Controversed History of World War II , vol. 4, pp. 229-234.
- ^ a b c d A. Mollo, Forțele armate ale celui de-al doilea război mondial , p. 162.
- ^ A. Mollo, Forțele armate ale celui de-al doilea război mondial , pp. 135-136.
Bibliografie
- E. Bauer, Istorie controversată a celui de-al doilea război mondial , De Agostini, Novara, 1971.
- D. Irving, Göring. Mareșalul Reich , Mondadori, Milano, 1991
- A. Mollo, Forțele armate ale celui de-al doilea război mondial , De Agostini, Novara, 1982.
