RS-14
| RS-14 SS-16 Păcătos RT-21 Temp 2S | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | rachetă balistică intercontinentală |
| Utilizare | terestru, pe o rampă rutieră mobilă |
| Designer | Institutul de Tehnologie Termică din Moscova |
| Setare | 1964 |
| În funcțiune | 14 martie 1976 |
| Retragerea din serviciu | La începutul anilor optzeci |
| Exemplare | 200 |
| Greutate și dimensiune | |
| Greutate | 41.500-44.200 kg |
| Lungime | 18,5 m |
| Diametru | 1,79 m |
| Performanţă | |
| Gamă | Până la 10.500 km |
| CEP eroare maximă | Surse rusești: 450-1.640 m Surse occidentale: 360-480 m |
| Motor | 3 etape de combustibil solid |
| Antet | 1 x 0,65 / 1,5 megatoni |
| [1] | |
| intrări de rachete pe Wikipedia | |
'RS-14 [2] (index GRAU 15Zh42) a fost o rachetă balistică intercontinentală sovietică - cunoscută în Occident sub numele de raportare NATO SS-16 Sinner. Desfășurată de la mijlocul anilor 1970 , a fost prima încercare a țării socialiste de a crea un sistem mobil de acest tip. Viața sa operațională a fost destul de scurtă, deoarece a fost interzisă prin acordurile SALT II .
Istorie
Dezvoltare
Dezvoltarea unei rachete balistice cu platformă de lansare mobilă a fost aprobată oficial prin decret la 10 iulie 1969 . În realitate, neoficial, autorizația de a efectua cercetări asupra unui sistem de acest tip datează de trei ani mai devreme, la 6 martie 1966 . Cu toate acestea, Institutul de Termodinamică din Moscova, sub conducerea proiectantului-șef AD Nadiradzye , începuse deja lucrările la o rachetă balistică cu rampă mobilă în 1963 . Rezultatele acestor eforturi s-au concretizat la 14 martie 1972 , când un ICBM cunoscut sub numele de Temp-2S a zburat pentru prima dată. Acesta a fost primul dintr-o serie de teste, care au continuat până în aprilie 1976 la Cosmodromul Plesetsk , când au fost oprite. Per total, au fost lansate 26, nu toate cu succes [1] .
Utilizare operațională
Racheta a fost pusă în serviciu în forțele armate sovietice sub numele de RS-14 sau RT-21 Temp 2S de la sfârșitul lunii februarie 1976. Cu toate acestea, desfășurarea a fost oprită în 1977 ( 1978 conform occidentalilor) și conform Sovieticii nu a devenit niciodată operațional [1] .
Informația occidentală, care a reușit să „intercepteze” prima lansare, a identificat-o cu numele de cod NATO SS-16 Sinner . De asemenea, conform estimărilor occidentale, în 1979 , la momentul ratificării acordurilor SALT II, au fost construite 200 de unități, dintre care 60 erau depozitate în Plesetsk [1] . Cu toate acestea, aceste acorduri au interzis Uniunii Sovietice să producă ICBM-uri de tip SS-16, în special în ceea ce privește etapa a treia și vehiculul de reintrare.
Ultimele exemple au fost demolate definitiv la începutul anilor '80 , iar toate instalațiile legate de aceste sisteme au fost eliminate în 1985 .
Cu toate acestea, mai multe componente și soluții adoptate pe SS-16 au fost luate la scurt timp după Saberul SS-20 , o rachetă balistică cu rază intermediară [1] .
Descriere tehnica
SS-16 era o rampă rutieră mobilă în trei etape ICBM, cu un motor cu propulsie solidă , cu un vehicul plasat în partea de sus a ultimei etape care conținea în esență focosul.
Greutatea de lansare a fost între 41.500 și 44.200 kg , cu o lungime de 18,5 m și un diametru de 1,79. Lansarea a fost rece, de la un cilindru de 20 m lungime și 3,2 lățime, pe o rampă rutieră mobilă.
Autonomia maximă a fost cuprinsă între 9.200 și 10.500 km . Sarcina de război a constat dintr - un 650-1,500 kilotone focos nuclear, cu o greutate de până la 940 kg. Aceasta era conținută într-un fel de modul, numit PBV (Post Booster Vehicle), care putea crește raza utilă a focosului. PBV a fost plasat în partea de sus a celei de-a treia etape.
Marja de eroare declarată de ruși a fost de 450-1.640 m, dar occidentalii au estimat de fapt valori mult mai mici (360-480). Sistemul de ghidare era de tip inerțial autonom [1] .
Notă
linkuri externe
- Federația oamenilor de știință americani, RT-21 / SS-16 SINNER , la http://www.fas.org . Adus pe 5 mai 2010 .
