KSR-2
| KSR-2 AS-5 Kelt KS-11 | |
|---|---|
| Descriere | |
| Tip | rachete aer-suprafață |
| Utilizare | anti-navă sau împotriva țintelor terestre, înșelător radar (probabil) |
| Sistem de îndrumare | Inerțial cu radar activ |
| Designer | MKB Raduga |
| Prima lansare | 1959 [1] |
| În funcțiune | 1966 |
| Retragerea din serviciu | 1990 (URSS) |
| Utilizator principal | Sovetskie Voenno-vozdušnye sily |
| Alți utilizatori | Egipt |
| Exemplare | peste 1000 [ fără sursă ] |
| Greutate și dimensiune | |
| Greutate | 3.000 kg |
| Lungime | 9,5 m |
| Lungime | 4,6 m |
| Diametru | 0,9 m |
| Performanţă | |
| Vectori | Tu-16 |
| Gamă | Până la 320 km |
| Viteza maxima | 1.080 km / h |
| Motor | 1 x Isayev S2-721V (forță de 1.200 kg) [ fără sursă ] cu propulsor lichid |
| Antet | 1 x 1.000 kg |
| Exploziv | convențional: 1000 kg de explozivi HE nuclear: 1 megaton[2] |
| [3] | |
| intrări de rachete pe Wikipedia | |
KSR-2 ( numele de cod NATO : AS-5 Kelt ) este o rachetă sovietică aer-suprafață . Cunoscut și sub numele de KS-11 , a intrat în funcțiune la mijlocul anilor 1960 .
Istorie
Dezvoltare
Cerința pentru o nouă rachetă aer-suprafață a fost emisă în 1957 . De fapt, în acel an, Raduga a fost însărcinat să studieze un succesor la canisa AS-1 , care a avut mai multe probleme [1] . Inspirată de Canis , noua rachetă a zburat pentru prima dată în 1959 [1] și a intrat în serviciu în 1966 în Sovetskie Voenno-vozdušnye sily[2] .
Utilizare operațională
Conceput pentru a fi utilizat pe Tupolev Tu-16 bombardiere (în limita a două unități pe aeronavă) [3] , a înlocuit anterior AS-2 Kipper și SS-N-2 Styx[2] .
Acest sistem de arme a fost utilizat pe scară largă de forțele aeriene sovietice până în 1990 , când a fost retras din serviciu.
AS-5 a fost exportat și în Egipt , care le-a folosit cu succes împotriva Israelului în timpul războiului Kippur[2] .
Descriere tehnica
Din punct de vedere tehnic, Keltul a fost inspirat de canisa. Forma semăna cu cea a unui avion mic, cu o aripă săgeată plasată în mijlocul corpului rachetei. Lungimea totală a fost de 9,5 m , diametrul fuselajului de 0,9 m și anvergura aripilor de 4,6. Greutatea de lansare a ajuns la 3.000 kg [3] .
Propulsia a fost asigurată de un singur motor cu propulsie lichidă, care a permis o autonomie maximă de 320 km la o viteză de 1.080 km / h [3] .
Sistemul de ghidare a fost de tip inerțial, cu un radar activ în faza finală a atacului.
Sarcina utilă a fost de 1.000 kg, care ar putea consta într-un focos nuclear de 1 megaton sau unul convențional cu 100 kg de explozivi HE[2] .
AS-5 Kelt era o rachetă aer-suprafață, utilizată în principal împotriva țintelor navale. Cu toate acestea, a fost eficientă și împotriva țintelor terestre, deși considerabil mai puțin precisă (eroarea împotriva țintelor navale a fost de fapt 150 de picioare , în timp ce împotriva țintelor terestre a variat între 1 și 2 mile ) [3] .
De asemenea, se pare că a fost dezvoltată și o versiune antiradar , echipată cu un radar pasiv similar cu cele dezvoltate pentru AS-4 Kitchen și AS-6 Kingfish[2] .
Notă
linkuri externe
- ( EN ) Federation of American Scientists,R-12 / SS-4 SANDAL , la http://www.fas.org . Adus pe 5 mai 2010 .
- ( EN ) AS-5 , la http://www.missilethreat.com . Adus la 28 august 2010 (arhivat din original la 6 ianuarie 2010) .
- (EN) Greg Goebel, rachete de croazieră lansate aerian sovieto-rus [ link rupt ] , pe AirVectors , http://www.airvectors.net , lansat la 1 aprilie 2010. Accesat la 28 august 2010 .
