KSR-5
| KSR-5 AS-6 Kingfish | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | Rachete anti - navă și anti - radar aer-suprafață |
| Utilizare | Încălcat |
| Sistem de îndrumare | Radar activ |
| Designer | Raduga |
| Constructor | Industria de stat |
| În funcțiune | 1970 |
| Utilizator principal | Aviacija Voenno-Morskogo Flota |
| Alți utilizatori | Al-Quwwat al-Jawwiyya al-'Iraqiyya |
| Greutate și dimensiune | |
| Greutate | 3.900 / 4.800 kg |
| Lungime | 10 / 10,52 m |
| Lungime | 2,5 / 2,61 m |
| Diametru | 0,9 m |
| Performanţă | |
| Vectori | Tupolev Tu-22 , Tupolev Tu-22M |
| Tangenta | 20.000 |
| Viteză | 3.200 / 3.400 km / h |
| Motor | În două etape, cu motor rachetă solid |
| Antet | Convențional: 1.000 kg Nuclear: 350 kilotone |
| Spoletta | Apropierea sau impactul |
| Exploziv | Nucleare sau convenționale |
| [1] | |
| intrări de rachete pe Wikipedia | |
KSR-5 ( numele de cod NATO : AS-6 Kingfish ) este o rachetă aer-suprafață dezvoltată și construită în Uniunea Sovietică în anii 1960 . Intrat în serviciu în următorul deceniu, a fost retras din serviciu la începutul anilor nouăzeci .
Istorie
Dezvoltare
OKB Raduga a început să lucreze la o nouă rachetă anti-navă în anii 1960. Scopul a fost să satisfacă cerința emisă de Voenno Morskoj Flot SSSR , referitoare la un sistem de arme supersonice capabil să înlocuiască Kelts AS-5 pe Tupolev Tu-16 , crescând astfel supraviețuirea lor [2] .
Producția în serie a noii rachete a fost întreprinsă în 1966 , deși a fost implementată oficial doar pe Tu-16 Badgers în 1970 . În 1974 , sistemul a fost integrat și pe mai puternicul Tupolev Tu-22M [1] .
Utilizare operațională
În Occident , noua rachetă a fost codificată de NATO ca AS-6 Kingfish . Deși a fost implementat și pe Backfire , Kingfish a fost folosit doar pe Tu-16 (care erau capabili să transporte două dintre ele) [1] . Angajat în Uniunea Sovietică , a avut și un anumit folos cuforțele aeriene irakiene .
În 1991 , datorită retragerii Tu-16, AS-6-urile stocate în depozite au fost transformate în ținte supersonice [2] .
Descriere tehnica
AS-6 a fost practic versiunea la scară mică a bucătăriei AS-4 , din care a folosit mai multe componente comune [2] . Racheta avea o greutate de lansare între 3.900 și 4.800 kg , cu o lungime de 10-10,52 m , un diametru de 0,9 și o anvergură a aripilor de 2,5-2,61. Propulsia a fost asigurată de un motor rachetă cu propulsie solidă în două trepte, capabil să asigure până la 700 km de autonomie la o viteză de 3.200-3.400 km / h [1] .
Antetul ar putea fi de două tipuri [1] :
- convențional, cântărind 1.000 kg;
- nuclear, cu o bombă atomică cu o putere de 350 kilotone cântărind 700 kg.
Au fost făcute mai multe variante [2] :
- KSR-5 / D-5 : rachetă anti-navă ghidată inerțial;
- KSR-5N / D-5N : rachetă anti- navă cu ghidare radar activă și profil de zbor la altitudine mică;
- KSR-5NM : versiune îmbunătățită a KSR-5N;
- KSR-5M : versiune cu radar activ personalizat pentru utilizare împotriva țintelor cu semnătură radar redusă;
- KSR-5MV : versiunea KSR-5M cu sistem de ghidare inerțială (în plus față de sistemul activ de radar);
- KSR-5P : rachetă anti-radar , în producție din 1973 ;
- KSR-5PM : versiune îmbunătățită a KSR-5P [2] .
Notă
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre KSR-5
linkuri externe
- Federația oamenilor de știință americani,Raduga KSR-5 (AS-6 Kingfish) , la http://www.fas.org . Adus la 17 mai 2010 .
- Rachete de croazieră sovietice / ruse , la http://www.ausairpower.net . Adus la 17 mai 2010 .
