Raphaël Géminiani
| Raphaël Géminiani | ||
|---|---|---|
 | ||
| Naţionalitate |  Franţa | |
Ciclism  | ||
| Specialitate | Stradă | |
| Încetarea carierei | 1960 | |
| Carieră | ||
| Echipe de club | ||
| 1946-1948 |  Métropole | |
| 1949 | Métropole Chituri | |
| 1950-1951 | Métropole Bottecchia | |
| 1952 | Métropole albi | |
| 1953 |  Rochet albi | |
| 1954 | Ideor | |
| 1954-1957 |  Saint-Raphaël | |
| 1958 | Saint-Raphaël | |
| 1959 |  Rapha | |
| 1960 | Saint-Raphaël | |
| Naţional | ||
| 1947-1959 | Franţa | |
| Carieră de antrenor | ||
| 1962-1964 | Saint-Raphaël | |
| 1965-1966 |  Ford Franța | |
| 1967-1969 |  Bic | |
| 1971 | Hoover | |
| 1973 | De Kova-Lejeune | |
| 1975 | Sportiv | |
| 1977 |  Fiat Franța | |
| 1978-1979 | Fiat | |
| 1984-1985 |  La Redoute | |
| 1986 | Café de Columbia | |
Raphaël Géminiani ( Clermont-Ferrand , 12 iunie 1925 ) este un fost ciclist rutier și manager sportiv francez . Profesionist din 1946 până în 1960, a fost al doilea în Turul Franței din 1951 , cursă în care a câștigat clasamentul alpinistilor și de două ori cel mai bun alpinist la Giro d'Italia . După închiderea carierei sale competiționale, el a deținut rolul de director sportiv, conducându-l pe Jacques Anquetil în multe dintre victoriile sale. De asemenea, a fost producător de biciclete.
Carieră
Alergător
Fiul lui Giovanni Geminiani , fost biciclist din Romagna și fratele mai mic al lui Angelo Geminiani , de asemenea biciclist, a debutat printre profesioniști în 1946 [1] .
El a încheiat primul său Tur de Franță în 1948 , cu echipa din Franța central-sud-vestică (Turul a fost apoi condus pentru echipele naționale și Franța a prezentat unul la nivel național cu cei mai buni piloți, precum și diverși reprezentanți regionali). Anul următor, promovat la prima echipă, a încheiat cu o victorie de etapă, în timp ce prima sa plasare importantă a fost la Turul Franței din 1950, cu locul patru și victorie în două etape. Afirmația a venit la Turul din 1951, când a terminat pe locul doi în clasamentul general, la 22 de minute în spatele lui Hugo Koblet , și a cucerit clasificarea specială a GPM, depășind-o pe Gino Bartali .
În 1952 a participat la Giro d'Italia cu un bun loc al nouălea și titlul de cel mai bun alpinist. La Tur a mai obținut două victorii, în timp ce în 1953 a fost al nouălea, cu o victorie de etapă și căpitanul său Louison Bobet în tricoul galben până la Paris. El a fost, de asemenea, al treilea înclasamentul punctelor . După ce s-a retras din Turul Franței din 1954 , a trăit un an de grație. El a fost al patrulea în Giro-ul din 1955 , în care a purtat tricoul roz timp de trei zile, apoi a terminat pe locul cinci în Turul Franței , câștigând o etapă și a fost un prețios aripă pentru noua victorie a lui Bobet. Tot la Vuelta a España , prima ediție după câțiva ani de suspendare, a ocupat locul al treilea. Cu aceste rezultate a fost primul ciclist care s-a plasat în top zece din clasamentul general în cele trei Grand Tours din același sezon (o ispravă care a fost realizată doar o dată, în 1957 de Gastone Nencini ) [2] .
De asemenea, s-a figurat bine în Giro d'Italia din 1957 , când era al cincilea și încă o dată rege al alpiniștilor, și în 1958, când a terminat al optulea. Dar poate cea mai mare ispravă, parțial nefericită, din întreaga sa carieră, Géminiani a reușit-o la Turul aceluiași an, în care a terminat pe locul trei după o lungă și alternativă bătălie cu câștigătorul Charly Gaul . Pe termen lung, Géminiani și-a plătit abilitatea mai mică în etapele de cronometru împotriva Galiei: în cele trei etape împotriva timpului acelei ediții, el a acumulat de fapt o întârziere totală de 10'19 "în comparație cu Galia. Dar adevăratul etapa acelui Tur a fost a 21-a, Briançon-Aix les Bains. Géminiani ajunsese acolo în tricoul galben și pe Gaul, doar pe locul șase, avea un avantaj confortabil de 16'03 ". Cu toate acestea, într-o zi caracterizată de condiții meteorologice nefavorabile, Galia a reușit să-și recupereze aproape tot dezavantajul. A ajuns astfel la etapa a 23-a decisivă, cronometrul Besançon-Dijon, de 74 km., Cu doar 28 "de dezavantaj de la Géminiani în clasamentul general, care la Aix les Bains trebuia să-și vândă tricoul galben italianului Vito Favero , un alt mare protagonist al Turului din 1958. Galia a preluat cu ușurință conducerea după etapa de cronometru câștigată: așa că Vito Favero a fost al doilea și Géminiani a trebuit să se mulțumească cu locul al treilea.
Géminiani a participat, de asemenea, la Grande Boucle din 1959, iar aceasta a fost ultima competiție importantă pe care a susținut-o; lovit de malarie în decembrie următoare în timpul călătoriei în Volta Superioară, care s-a dovedit fatală pentru Fausto Coppi , el a fost salvat de eficiența echipei medicale care l-a îngrijit, diagnosticând infecția imediat după primele erori ale unui medic. Tratat cu chinină , Géminiani, deși a ajuns și în comă, a fost salvat. De asemenea, a trebuit să-și încheie cariera din cauza condițiilor fizice înrăutățite care i-ar fi afectat activitatea de executiv sportiv în lumea celor două roți, pe care o întreprinduse cu succes în deceniile următoare.
Director sportiv
După ce s-a retras din competiții, a devenit, în 1962, director sportiv al Saint-Raphaël al lui Jacques Anquetil, care alături de el (tot în echipele Ford France și Bic ulterioare) a obținut aproape toate succesele majore ale carierei sale. După pensionarea lui Anquetil în 1969, Géminiani a regizat în principal echipe mici. În 1977 l-a condus pe Eddy Merckx , în penultimul an al carierei sale, la Fiat France .
În 1984 s-a mutat la La Redoute de Stephen Roche și în 1986 la Café de Columbia-Varta : aceștia au fost ultimii ani de activitate în ciclismul profesional.
Palmarès
- Grand Prix de la Tarentaise
- Tour de Corrèze
- Circuit des villes d'eaux d'Auvergne
- Etapa a 19-a Tour de France ( Lausanne > Colmar )
- Polymultipliée
- Circuit des monts du Livradois
- Etapa a 17-a Tour de France ( Nisa > Gap )
- Etapa a 19-a Tour de France ( Briançon > Saint-Étienne )
- Polymultipliée
- Grand Prix du Midi Libre
- Etapa a 7-a Critérium du Dauphiné Libéré
- Etapa a IX-a Tour de France ( Limoges > Clermont-Ferrand )
- Etapa a 8-a Tour de France ( Nancy > Mulhouse )
- Etapa a 17-a Tour de France ( Toulouse > Bagnères-de-Bigorre )
- Etapa a 3-a Critérium du Dauphiné Libéré
- Campionatele Franceze , Trial online
- Etapa a 9-a Tour de France ( Briançon > Monaco )
- Etapa 1 Turul Sardiniei ( Roma > Civitavecchia )
- Etapa a treia Circuit d'Auvergne
Alte succese
- Etapa a 11-a Giro d'Italia ( Modena > Modena , cronometru pe echipe)
Plasamente
Tururi grozave
Monument clasic
Competiții mondiale
- Moorslede 1950 - Online : Retras
- Varese 1951 - Online : retras
- Lugano 1953 - Online : 9
- Frascati 1955 - Online : 8th
- Reims 1958 - Online : 15
Notă
- ^ ( FR ) Raphaël Géminiani , pe Memoire-du-cyclisme.eu .
- ^ Tur Xtra Cvcbike.com
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Raphaël Géminiani
linkuri externe
- ( CS , DE , EN , ES , ET , FR , IT , PL , PT , RU ) Raphaël Géminiani , pe ewrc-results.com .
- (RO) Raphaël Geminiani , pe procyclingstats.com.
- Raphaël Géminiani , pe sitodelciclismo.net , de Wielersite.
- Raphaël Géminiani , pe cyclebase.nl , CycleBase.
- ( FR ) Raphaël Géminiani , pe memoire-du-cyclisme.eu .
| Controlul autorității | VIAF (EN) 56.638.655 · ISNI (EN) 0000 0000 7830 7214 · LCCN (EN) n82161736 · GND (DE) 128 573 007 · BNF (FR) cb12097885d (data) · WorldCat Identities (EN) lccn-n82161736 |
|---|
