SMS Amazone (1900)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Amazone SMS
SMS Amazone.jpg
Descriere generala
Steagul de război al Germaniei 1903-1918.svg
Steagul Republicii Weimar (război) .svg
Tip crucișător ușor
Clasă Clasa Gazelle
În serviciu cu Steagul de război al Germaniei 1903-1918.svg Kaiserliche Marine
Steagul Republicii Weimar (război) .svg Reichsmarine
Constructori Germaniawerft
Loc de munca Kiel , Germania
Setare 1899
Lansa 6 octombrie 1900
Intrarea în serviciu 15 noiembrie 1901
Radiații 31 martie 1931
Soarta finală a început pentru demolare în 1954
Caracteristici generale
Deplasare la încărcare maximă: 3.082 t
Lungime 104,8 m
Lungime 12,2 m
Proiect 5,12 m
Propulsie două motoare cu aburi cu triplă expansiune pentru doi arbori de motoare; 8.000 cp
Viteză 21,5 noduri (39,82 km / h )
Autonomie 3.570 mile la 10 noduri
Echipaj 257
Armament
Artilerie 10 tunuri de 105 mm
Torpile 2 tuburi de torpilă de 450 mm
Armură pod: 20-25 mm
turn de comandă: 80 mm
scuturi pentru arme: 50 mm
Notă
date referitoare la intrarea în serviciu

date preluate de la [1]

intrări de crucișătoare pe Wikipedia

SMS Amazone era un crucișător ușor al German Kaiserliche Marine , a șasea unitate a clasei Gazelle .

Intrat în funcțiune în 1901, crucișătorul a fost angajat în timpul primului război mondial, în principal cu funcții de apărare auxiliară și de coastă în teatrul Mării Baltice , înainte de a fi retras din serviciul de linie frontală în 1916. Una dintre puținele unități navale acordate Germaniei din Tratatul de la Versailles , Amazona a trecut la Reichsmarine după război până la retragerea sa din serviciu în 1931; Utilizată ca navă de cazarmă în perioada celui de- al doilea război mondial , unitatea a fost apoi trimisă la demolare în 1954.

Istorie

Înființată în curțile Germaniawerft din Kiel în 1899, nava a fost lansată la 6 octombrie 1900 cu numele de SMS Amazone („ Amazon ” în limba germană ); crucișătorul a intrat apoi în serviciu la 15 noiembrie 1901 și a fost repartizat forțelor de recunoaștere ale Hochseeflotte . În 1902, nava a fost repartizată Diviziei de Cruise a primei escadrile, împreună cu crucișătoarele blindate Prinz Heinrich , Freya și Victoria Louise și cu crucișătoarele ușoare Hela și Niobe , cu care a participat la marile manevre de antrenament ale flotei în luna august. Amazona a continuat să facă parte din forța de recunoaștere Hochseeflotte până la izbucnirea Primului Război Mondial în august 1914, când, din cauza caducității sale, crucișătorul a fost retras din forțele din linia frontului și atribuit sarcinilor de apărare de coastă în Marea Baltică. regiune [2] .

La 8 mai 1915, în timpul unei patrule în largul Capului Arkona , Amazone a fost atacată de submarinul britanic E1 : barca a lansat o torpilă către crucișător de la o distanță de 1.100 de metri, dar a ratat ținta [3] . La 9 septembrie, în timp ce patrula la gura Øresund , crucișătorul a interceptat submarinul britanic E18 în timp ce încerca să pătrundă în Marea Baltică: unitatea germană a deschis focul asupra navei în timp ce se scufunda și a încercat să o împingă, dar nu a reușit. lipsită de bombe de adâncime nu a putut împiedica evadarea submarinului [4] .

În 1916, Amazonul , deocamdată incapabil să îndeplinească sarcini de război, a fost dezarmat și transformat într- o navă de antrenament pentru cadetii academiei navale; în anul următor unitatea a fost transformată într- o navă de cazarmă ancorată în portul Kiel, rol pe care l-a deținut până la sfârșitul ostilităților. Tratatul de la Versailles a permis Germaniei să păstreze doar opt vechi crucișătoare ușoare, iar Amazona a fost printre unitățile selectate pentru a face parte din Reichsmarine nou formată: nava a fost supusă unor lucrări de modernizare în șantierele navale Wilhelmshaven Reichsmarine Werft între 1921 și 1923, în timpul căruia arcul rostrului său a fost înlocuit cu un arc mai modern arcuit sau „ tăietor ” în timp ce armamentul a fost recondiționat pe zece tunuri SK L / 45 de 10,5 cm și două tuburi de torpilă de 500 mm [2] .

Amazona a servit cu forța frontului Reichsmarine din 1923 până în 1930; printre comandanții săi se afla și Korvettenkapitän Alfred Saalwächter , pe atunci un important amiral al Kriegsmarine în timpul celui de- al doilea război mondial . Amazone a fost exclus din barou și a anulat din registrele navale la 31 martie 1931; nava a fost transformată într-o navă de cazarmă în Kiel pentru comisia de acceptare a submarinelor și a fost încredințată ulterior rolului de navă auxiliară . Unitatea a supraviețuit evenimentelor din cel de-al doilea război mondial, fiind folosită încă o dată ca navă de cazarmă în Bremen ; coca a fost în cele din urmă trimisă pentru casare la Hamburg în 1954 [5] .

Notă

  1. ^ Gröner 1990 , pp. 99-101 .
  2. ^ a b Gröner 1990 , p. 101.
  3. ^ Polmar & Noot , p. 39.
  4. ^ Polmar & Noot , p. 43.
  5. ^ Gröner , p. 102 .

Bibliografie

  • Erich Gröner, Nave de război germane: 1815-1945, Annapolis, Naval Institute Press, 1990, ISBN 0-87021-790-9 .
  • Norman Polmar; Jurrien Noot, Submarines of the Russian and Soviet Navy , 1718–1990 , Annapolis, Naval Institute Press, 1991, ISBN 0-87021-570-1 .

Alte proiecte