Salvador Durán
Salvador Durán Sánchez | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Naţionalitate | Mexic | |||||||||||||||||
Automobilismul | ||||||||||||||||||
Categorie | Formula 3 , Marele Premiu A1 , World Series by Renault , Formula E | |||||||||||||||||
Carieră | ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
Statistici actualizate la Long Beach E-Prix 2016 |
Salvador Durán Sánchez ( Mexico City , 6 mai 1985 ) este un pilot de curse mexican . A concurat în Marele Premiu A1 , Formula Renault Seria 3.5 și Formula E alături de Team Aguri .
Carieră
A început să concureze în 2002, când a obținut un al doilea loc în naționala Skip Barber și a câștigat trofeul de campion Midwestern.
Între Formula Renault și Formula 3
În 2003 a aterizat în Formula Renault italiană și Eurocup, unde a obținut locul 8 și respectiv locul 15. În 2004 și 2005 a concurat în Formula 3 britanică, obținând titlul în 2005.
După acest succes, el participă la Marele Premiu A1 în același an, concurând pentru echipa Mexic, câștigând ambele curse în SUA la Laguna Seca.
În 2006 s-a întors la F3 britanic, terminând al zecelea în clasamentul final, cu un al patrulea loc ca cel mai bun rezultat.
Marele Premiu A1
Spre sfârșitul anului 2006, mexicanul intră în al doilea sezon al Marelui Premiu A1 . De asemenea, a fost unul dintre piloții cu care echipa Chip Ganassi Racing a câștigat Daytona 24 Ore în 2007, alături de Juan Pablo Montoya și Scott Pruett.
În 2009 s-a întors la Marele Premiu A1, din nou cu echipa Mexic, pentru ultimele 4 curse ale sezonului, terminând pe locul trei în ultima cursă și permițând echipei să termine pe locul 10 în campionat. În 2010 a concurat în NASCAR Mexico Series pentru echipa Citizen-DHL, obținând o pole position și două podiumuri ca cel mai bun rezultat.
Formula E
După aproape doi ani de pauză, este chemat de Amlin Aguri să concureze în E-Prix de la Punta del Este 2014 în Uruguay, al treilea eveniment programat în primul sezon al Formulei E , în locul Katherine Legge . [1] Sezonul său este în continuă creștere, până la punctul în care, de mai multe ori, se dovedește a fi mai rapid decât coechipierul său. La sfârșitul sezonului a semnat pentru echipa Trulli, pentru a reveni după trei curse la echipa Aguri din cauza eșecului echipei italiene de a participa la campionat.
Rezultate sportive
Sezon | Categorii | Echipă | Competiții | Victorii | Poziția întâi | Puncte | Poziţie |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Formula Renault Monza | Competiția cu roți rapide | ? | ? | ? | 2 | 25º |
2003 | Campionatul Ford Mustang Mexic | Telmex | ? | ? | ? | 0 | NC |
Campionatul Național Formula Dodge | Skip Barber Racing School | 13 | 2 | 5 | 162 | 2º | |
Barber Dodge Pro Series | 3 | 0 | 0 | 17 | 21º | ||
Nord-americanul Fran Am 2000 | GTI Formula Motorsports | ? | ? | ? | 18 | 30º | |
2004 | Formula Renault 2000 Italia | Concurs Cram | 17 | 0 | 0 | 115 | 8º |
Formula Renault 2000 Eurocup | 15 | 0 | 0 | 20 | 18º | ||
2005 | Formula trei britanică - Clasa de burse | P1 Motorsport | 22 | 9 | 9 | 300 | 1º |
2005-06 | Marele Premiu A1 | Echipa A1 Mexic | 16 | 2 | 1 | 59 | 10º † |
2006 | Formula trei britanică | Hitech Racing | 19 | 0 | 0 | 54 | 10º |
Maeștrii Formulei 3 | 1 | 0 | 0 | n / A | 23º | ||
2006-07 | Marele Premiu A1 | Echipa A1 Mexic | 18 | 0 | 0 | 35 | 10º † |
2007 | Seria de mașini sportive Rolex - DP | Chip Ganassi Racing | 2 | 1 | 0 | 57 | 45º |
Formula Renault Seria 3.5 | Interwetten.com | 17 | 1 | 1 | 64 | 9º | |
2007-08 | Marele Premiu A1 | Echipa A1 Mexic | 2 | 0 | 0 | 22 | 16º † |
2008 | Formula Renault Seria 3.5 | Interwetten.com | 15 | 1 | 0 | 61 | 9º |
Seria de mașini sportive Rolex - DP | Chip Ganassi Racing | 1 | 0 | 0 | 13 | 60º | |
2008-09 | Marele Premiu A1 | Echipa A1 Mexic | 8 | 0 | 0 | 8 | 13º † |
2009 | Formula Renault Seria 3.5 | Interwetten.com Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 35º |
2010 | Formula Renault Seria 3.5 | FHV Interwetten.com | 2 | 0 | 0 | 0 | NC |
Seria NASCAR Corona | HO Speed Racing | 13 | 0 | 1 | 1400 | 23º | |
2012 | Seria NASCAR Toyota | Equipo Telcel | 14 | 0 | 0 | 410 | 15º |
2014-15 | Formula E | Amlin Aguri | 9 | 0 | 0 | 13 | 21º |
2015-16 | Formula E | Trulli GP / Aguri Team | 3 | 0 | 0 | 0 | - |
Frizer Dodge Pro
An | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Puncte | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | STP | MTY | MIL | LAG | POR | CLE | TOR | VAN 17 | MDO 10 | MTL 5 | 17 | 21º |
World Series by Renault
An | Echipă | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Puncte | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Interwetten.com | MNZ 1 9 | MNZ 2 1 | NÜR 1 Întârziere | NÜR 2 26 | LUN 1 3 | HUN 1 16 | HUN 2 Întârziere | SPA 1 4 | SPA 2 3 | DON 1 17 | DON 2 8 | MAG 1 Întârziere | MAG 2 22 | EST 1 19 | EST 2 17 | PISICĂ 1 2 | PISICĂ 2 7 | 64 | 8º |
2008 | Interwetten.com | MNZ 1 Întârziere | MNZ 2 14 | SPA 1 2 | SPA 2 4 | LUN 1 16 | SIL 1 1 | SIL 2 3 | HUN 1 Întârziere | HUN 2 16 | NÜR 1 4 | NÜR 2 SQ | GÂNDAC 1 7 | GÂNDAC 2 7 | EST 1 16 | EST 2 22 | PISICĂ 1 Întârziere | PISICĂ 2 12 | 61 | 9º |
2009 | Interwetten.com | PISICĂ 1 | PISICĂ 2 | SPA 1 | SPA 2 | LUN 1 | HUN 1 | HUN 2 | SIL 1 | SIL 2 | GÂNDAC 1 | GÂNDAC 2 | ALG 1 | ALG 2 | NÜR 1 NP | NÜR 2 16 | ALC 1 16 | ALC 2 Întârziere | 0 | 35º |
2010 | FHV Interwetten.com | ALC 1 | ALC 2 | SPA 1 | SPA 2 | LUN 1 | BRN 1 | BRN 2 | MAG 1 | MAG 2 | HUN 1 | HUN 2 | HOC 1 | HOC 2 | SIL 1 | SIL 2 | PISICĂ 1 NC | PISICĂ 2 Întârziere | 0 | NC |
A1 GP
An | Echipă | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Puncte | Poziția echipei |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005-06 | Echipa A1 Mexic | GBR SPR 6 | GBR FEA 3 | GER SPR | GER FEA | POR SPR Întârziere | POR FEA Întârziere | AUS SPR Întârziere | AUS FEA Întârziere | MYS SPR | MYS FEA | Emiratele Arabe Unite SPR 18 | Emiratele Arabe Unite FEA 8 | RSA SPR | RSA FEA | IDN SPR 3 | IDN FEA Întârziere | MEX SPR Întârziere | MEX FEA Întârziere | Statele Unite ale Americii SPR 1 | Statele Unite ale Americii FEA 1 | CHN SPR 3 | CHN FEA 8 | 59 | 10º |
2006-07 | NED SPR 2 | NED FEA 5 | CZE SPR 7 | CZE FEA 3 | BEI SPR 2 | BEI FEA Întârziere | MYS SPR 11 | MYS FEA Întârziere | IDN SPR 2 | IDN FEA 6 | NZL SPR 12 | NZL FEA Întârziere | AUS SPR 11 | AUS FEA 15 | RSA SPR Întârziere | RSA FEA Întârziere | MEX SPR 17 | MEX FEA Întârziere | SHA SPR | SHA FEA | GBR SPR | GBR SPR | 35 | 10º | |
2007-08 | NED SPR 4 | NED FEA 4 | CZE SPR | CZE FEA | MYS SPR | MYS FEA | ZHU SPR | ZHU FEA | NZL SPR | NZL FEA | AUS SPR | AUS FEA | RSA SPR | RSA FEA | MEX SPR | MEX FEA | SHA SPR | SHA FEA | GBR SPR | GBR SPR | 22 | 16º | |||
2008-09 | NED SPR | NED FEA | CHN SPR | CHN FEA | MYS SPR | MYS FEA | NZL SPR 15 | NZL FEA Întârziere | RSA SPR 16 | RSA FEA Întârziere | POR SPR 9 | POR FEA 4 | GBR SPR 3 | GBR SPR 6 | 19 | 13º |
24 de ore de Daytona
An | Echipă | Nu. | Mașină | Însoțitori | Turnuri | Clasă | Pos. | Pos. clasă |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Telmex Chip Ganassi Racing | 01 | Riley MkXI- Lexus | Juan Pablo Montoya Scott Pruett | 668 | DP | 1 | 1 |
2008 | Chip Ganassi Racing | 02 | Riley MkXI- Lexus | Dan Wheldon Scott Dixon Alex Lloyd | 515 | DP | 17 Întârziere | 44 Întârziere |
NASCAR Mexic
An | Echipă | Mașină | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Puncte | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | HO Racing | Toyota | AGS 25 | QRO 25 | SLT 9 | TXG 3 | MXC 24 | PUE 22 | GDL 33 | MTY 10 | SL2 3 | MX2 13 | QR2 29 | PU2 29 | TX2 28 | AG2 ES | 1400 | 23º |
2012 | Equipo Telcel | se eschiva | MTY 18 | SLP 11 | QRO 22 | MXC 26 | PUE 18 | AGS 14 | MX2 15 | SL2 5 | QR2 12 | AG2 5 | PU2 22 | MT2 10 | CARE 7 | MX3 22 | 410 | 15º |
Formula E
An | Echipă | Mașină | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Puncte | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014–15 | Amlin Aguri | Spark-Renault SRT 01E | PEC | A PUNE | PDE 16 | BNA SQ | ALE MELE 10 | LBH Întârziere | LUN Întârziere | BER 16 | MOS 6 | LON 17 | LON 8 | 13 | 21º |
2015-16 | Trulli GP Echipa Aguri | Spark-Motomatica JT-01 Spark-Renault SRT 01E | PEC | A PUNE | PDE | BNA Întârziere | MEX 15 | LHB 14 | PAR | BER | LON | LON | 0 | 22º |
Notă
- ^ Durán înlocuiește Legge pentru Punta del Este ePrix , în e-racing , 10 decembrie 2014. Accesat la 10 decembrie 2014 (arhivat din original la 10 decembrie 2014) .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Salvador Durán
linkuri externe
- ( RO ) Salvador Durán , pe driverdb.com , DriverDB AB.