Sevastopol „(1911 Battleship)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Sevastopol '
Parižskaja Kommuna
Sevastopol battleship.jpg
Descriere generala
Naval Ensign of Russia.svg
Naval Ensign of RSFSR (1918-1920) .svg
Naval Ensign de RSFSR (1920-1923) .svg
Naval Ensign al Uniunii Sovietice (1924-1935) .svg
Naval Ensign of the Soviet Union 1935.svg
Tip vas de război
Clasă Clasa Gangut
Proprietate Naval Ensign of Russia.svg Rossijskij Imperatorskij Flot
Naval Ensign of the Soviet Union.svg Flotul Voenno-morskoj
Loc de munca Admiralty - St. Petersburg
Setare Cu 3 luna iunie, anul 1909
Lansa De 16 luna iunie, anul 1911
Completare 1914
Intrarea în serviciu 30 noiembrie 1914
Radiații 1956
Soarta finală demolat în 1956
Caracteristici generale
Deplasare 25464 T
Tonajul brut 26692 GRT
Lungime 181.2 m
Lungime 26,6 m
Proiect 8,4 m
Propulsie la origine:

putere 42,000 CP
redone:

putere 61,000 CP

Viteză 23,3 noduri (43,15 kilometri De / h )
Autonomie 900 mile la 23 de noduri
4000 mile la 16 noduri
5000 mile de la 10 noduri
Echipaj eficientă permanentă:
  • inițial 1.126
  • pilot 1.230
  • 1.411 refăcute

refăcute complementului 4.504

Armament
Armament până la construcție:
  • 12 BR M1910 305 / 52mm arme
    (4 plante triple)
  • 16 singur 120 / 50mm BR 1905 arme
  • 8 singur tunuri de 75 / 50mm Mod 1892
  • 4 x 456mm RU M1910 torpilă lansatoare

După upgrade-uri:

  • 12 tunuri de 305 / 52mm
    (4 plante triple)
  • 16 tunuri de 120 / 50mm
  • 6 tunuri de 76,2 / 55mm
  • 6 tunuri singur 45 / 46mm
  • 16 gunners mașină de 12,7mm
  • 4 x 456mm torpilă lansatoare
Armură din oțel Krupp:
  • curea de la 100 la 220mm
  • punte de la 25 la 40 mm
  • turnuri de la 150 la 200mm
  • Turnul de la 150 la 250mm
  • Barbette 200mm
  • Casemates 125mm
intrări de nave de luptă pe Wikipedia

Battleship Sevastopol ' a fost o unitate a imperiale marinei ruse , cu care a luat parte la primul război mondial și mai târziu Marinei sovietice , în care a rămas în funcțiune până 1957 după ce a fost redenumit Parižskaja Kommuna , luând parte la al doilea război mondial .

Sevastopol '

Nava a fost construită în curțile de Amiralitatea din Sankt - Petersburg , la începutul anului 1909 ; lansat în 1911 a fost botezat Sevastopol " , în memoria de asediul orașului în timpul războiului Crimeei . Nava, care a intrat în serviciu la 30 noiembrie, anul 1914 , a ajuns la Helsingfors și a fost repartizat în primăvara anului 1915 la 1 Battle Squad din flota din Marea Baltică , făcând numeroase excursii la mare cu unitățile surori ale Gangut Petropavlovsk și clasa Gangut .

În urma Tratatului de la Brest-Litovsk stipulat între Rusia și Puterile Centrale , la 3 martie, anul 1918 , care a necesitat sovieticii să evacueze bazele din Finlanda nava la 12 martie 1918 , cu celelalte unități ale flotei baltice, escortat de Ermak spărgătoare de gheață și Volynec, din cauza stratului gros de gheață în Golful Finlandei , a plecat de la Helsinki a lua parte la așa-numita croazieră gheață, ajungând la Kronstadt la 17 martie.

Parižskaja Kommuna

Nava după Revoluția Rusă și războiul civil , în care a luat parte la apărarea Petrograd în 1919 , [1] , la 3 martie, anul 1921 a fost redenumit Parižskaja Kommuna (Парижская коммуна) la a 50 -a aniversare a Comunei din Paris .

Cuirasatul după reconstrucție

În 1929 nava a fost atribuită Flotei Marii Negre , care și- a pierdut toate cuirasate sale în urma revoluției și războiului civil, devenind nava amiral a Flotei Mării Negre începând începând cu 18 ianuarie anul 1930 .

Între 1933 și 1938 a suferit lucrări de modernizare radicale în Sevastopol șantierul naval.

În timpul al doilea război mondial a luat parte în anii 1941 și 1942 , în apărarea Sevastopol și când orașul a fost ocupat de germani la 18 decembrie 1942, el a bombardat german pozițiile distrugand 13 tancuri, 8 tunuri și diverse vehicule terestre [2 ] și în timpul uneia dintre aceste acțiuni a fost deteriorate de un atac aerian de Luftwaffe , apoi merge să se adăpostească în portul Poti , din Georgia pe Marea Neagră și în memoria de apărare a orașului, în 1943 expediam a revenit la numele său din nou Sebastopol " , iar 8 iulie a fost decorat cu Ordinul Flamura Roșie .

În timpul conflictului, în primăvara anului 1942 comanda unității a fost atribuită Yuri Zinov'ev (în limba rusă : Юрий Зиновьев) , care a început cariera ca un marinar simplu în timpul primului război mondial și în al doilea război mondial a avut comandat Molotov crucișătorul ; după conflictul din 1949 , a fost desemnat pentru a comanda cuirasatul Iulius Cezar , pe care Uniunea Sovietică a obținut din Italia , din tratatul de pace pentru daune de război, dar a ajuns la Augusta baza de la începutul lunii ianuarie 1949 el nu a avut timp să -și asume comandă pentru că la 19 ianuarie, cu câteva zile înainte ca nava a fost livrat la el, a murit de un atac de cord și a fost înlocuit de primul rang căpitanul Boris Beljaev. [3]

După război, reparațiile navei și a rămas în sYau de serviciu până în 1956 , când a fost lovit în jos și scoase din uz în 1957 . În 1951 comanda navei a fost încredințată material seminal Michailovič Lobov , care , în 1970 s - ar fi atins gradul de amiral a flotei pentru .

Notă

  1. ^ Istoria Sevastopol vas de război [ link rupt ] în Marea Enciclopedie Sovietică
  2. ^ Линейный корабль "Севастополь" Черноморского Флота
  3. ^ Sergej Berežnoj, traducere și adnotări: Erminio Bagnasco, nave italiene către URSS , în Istoria militară , n. 23, august 1995, pp. 24–33, ISSN 1122-5289 ( WC ACNP ) .

Alte proiecte

Marina Portal marin : Accesați intrările Wikipedia care se ocupă cu porturile de agrement