1990 Trofeul de Formula 1 Indoor
1990 Trofeul de Formula 1 Indoor | |
---|---|
Ediția n. 3 din Trofeul de Formula 1 Indoor | |
Date generale | |
start | 8 decembrie |
Termen | 9 decembrie |
Titluri susținute | |
Pilotii | Gianni Morbidelli pe Minardi-Ford Cosworth |
Alte ediții | |
Precedent - Următor |
Trofeul de Formula 1 Indoor din 1990 a fost a treia ediție a acestui eveniment de motorsport. A avut loc pe 8 și 9 decembrie 1990 , într-un circuit înființat în zona expozițională Bologna , ca eveniment al Salonului Auto . Victoria a fost câștigată de Gianni Morbidelli la Minardi - Ford Cosworth : pentru producătorul Faenza a fost a treia victorie consecutivă la eveniment.
Șoferi și grajduri
La eveniment au participat doar cinci piloți, câte unul pentru fiecare echipă. Francezul Olivier Grouillard a reprezentat-o pe Osella ; a fost, de asemenea, pilotul titular al echipei piemonteze în timpul sezonului 1990 .
Minardi a intrat pe Gianni Morbidelli , care concurase în ultimele două curse ale sezonului cu echipa Faetino în locul lui Paolo Barilla , după ce a fost pilot al Scuderia Italia în primele două curse ale sezonului. Acesta din urmă, care, ca întotdeauna, avea o mașină Dallara a intrat în JJ Lehto , care alergase pentru Onyx în acest sezon și semnase pentru echipa italiană pentru 1991, în locul lui Emanuele Pirro și Andrea De Cesaris .
EuroBrun , care ratase ultimele două runde ale campionatului mondial, l-a aliniat pe Domenico Schiattarella , care nu mai concurase niciodată în F1 la momentul respectiv, în locul celor doi piloți ai sezonului, Roberto Moreno și Claudio Langes . Echipa a intrat, de asemenea, pe Andrea Montermini , la momentul tester al Scuderia Italia, dar nu a participat la eveniment.
În cele din urmă, Coloni a intrat în portughezul Pedro Chaves , în locul șoferului titular Bertrand Gachot . Paolo Coloni a fost, de asemenea, înregistrat, dar nu a participat la trofeu.
Tabel rezumat
Echipă | Constructor | Şasiu | Motor | Anvelope | Pilotii |
---|---|---|---|---|---|
Coloniști în cursă | Coloniști | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G. | Pedro Chaves | |
Paolo Coloni | |||||
EuroBrun Racing | EuroBrun | ER189B | Judd CV 3.5 V8 | P. | Andrea Montermini |
Domenico Schiattarella | |||||
Fondmetal Osella | Osella | FA1 / ME | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P. | Olivier Grouillard |
Echipa SCM Minardi | Minardi | M190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P. | Gianni Morbidelli |
Scuderia Italia SpA | Dallara | 190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P. | JJ Lehto |
Competiție
Raport
Pedro Chaves a intrat direct în semifinale, în timp ce cei doi piloți italieni și cei doi străini au fost remizați în runda preliminară. Morbidelli și Grouillard și-au câștigat bateriile, iar rezultatul șoferului italian a fost destul de surprinzător. Cel mai rapid dintre învinși, JJ Lehto a ajuns și în semifinale.
Finlandezul a fost bătut de Morbidelli în timp ce Chaves a pierdut în fața lui Olivier Grouillard . Morbidelli a câștigat finala, primul pilot italian care a reușit în feat. Pentru Minardi a fost a treia victorie consecutivă în trofeu.
Rezultate
Sferturi de finala | Semifinale | Finala | |||||||||||
Gianni Morbidelli | |||||||||||||
Domenico Schiattarella | |||||||||||||
Gianni Morbidelli | |||||||||||||
JJ Lehto | |||||||||||||
Gianni Morbidelli | |||||||||||||
Olivier Grouillard | |||||||||||||
Pedro Chaves | |||||||||||||
Olivier Grouillard | |||||||||||||
JJ Lehto | |||||||||||||
Olivier Grouillard |
linkuri externe
- Bologna Sprint - Pagina de informații GEL Motorsport , pe silhouet.com .