USS Barb (SS-220)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
USS Barb (SS-220)
Enrico Tazzoli (S 511)
USS Barb (SS-220) se desfășoară în mai 1945.jpg
Descriere generala
Jack naval al Statelor Unite (1912–1959) .svg
Naval Jack of Italy.svg
Tip Submarin
Clasă Gato
Enrico Tazzoli
Proprietate Insigne navale Marina SUA
Naval Ensign of Italy.svg Marina
Identificare Jack naval al Statelor Unite (1912–1959) .svg SS-220 · Naval Ensign of Italy.svg S 511
Loc de munca Barcă electrică , Groton , Connecticut
Setare 7 iunie 1941
Lansa 2 aprilie 1942
Intrarea în serviciu Marina ONU: 8 iulie 1942
Marina italiană: 13 decembrie 1954
Titulatură Barbus ( genul de pește)
Enrico Tazzoli
Radiații 1 septembrie 1973
Soarta finală Vândut pentru demolare la 1 aprilie 1975
Caracteristici generale
Deplasarea în imersiune 2460 t
Deplasarea în apariție 1850 t
Lungime 93,2 m
Lungime 8,3 m
Proiect 4,6 m
Adâncimea de funcționare până la încercare: 95 m
Propulsie diesel-electric :
Viteză în timp ce scufundați 10 noduri
Viteza în apariție 20 noduri
a face snorkel 9 noduri
Autonomie la suprafață: 14,980 mile la 11 noduri
scufundări: 150 mile la 4 noduri
Echipaj 74
Armament
Armament
  • 10 tuburi torpilă 533 mm
    (6 față + 4 spate)
intrări submarine pe Wikipedia

USS Barb ( cod și număr de identificare SS-220 ) era un submarin al Marinei Statelor Unite , aparținând clasei mari Gato . Lansat în aprilie 1942 a servit în teatrul Orientul Îndepărtat împotriva japonez Marina Imperială și a rămas în Marina SUA , până la aproximativ mijlocul anilor 1950, când a fost vândut pentru Italia , împreună cu alte bărci vechi pentru a reconstitui ramura submarin. A Marina : a fost astfel redenumită Enrico Tazzoli (de la barca omonimă care s-a distins în serviciu cu Regia Marina ) și avea noul cod alfanumeric S 511. Submarinul a funcționat cu forțele italiene până în 1973, apoi în 1975 a fost returnat la Statele Unite care au ordonat demolarea acestuia.

Utilizare operațională

Marina Statelor Unite

Submarinul Barb construit la șantierele Electric Boat din Groton , în statul Connecticut , care trebuia să facă apel la 7 iunie 1941 , a fost lansat pe 2 aprilie 1942 și a intrat în funcțiune pe 8 iulie următor.

Barca a efectuat douăsprezece misiuni de război, dintre care primele cinci, în Atlantic . Prima sa misiune a avut loc în perioada 19-20 octombrie 1942 , pentru a efectua o recunoaștere în largul coastei Marocului începând cu 4 noiembrie 1942, data programată inițial pentru Operațiunea Torță, apoi amânată pentru 8 noiembrie. Misiunea sa era aceea de recunoaștere și de a acționa ca punct de referință pentru forțele de debarcare destinate portului marocan Safi , singurul potrivit pentru debarcarea tancurilor Sherman . În cea de-a doua misiune din Atlantic, în 26 decembrie următor, barca a torpilat accidental petrolierul spaniol neutru Campomanes în largul Capului Finisterre , în drum de la Bilbao la Aruba din Antilele , care a fost grav avariat și a reușit să ajungă la un port spaniol .

După ce a efectuat cinci misiuni în Atlantic și o scurtă întoarcere în iulie 1943 în SUA , a fost destinat în septembrie următor în Pacific , unde a funcționat până la sfârșitul conflictului și a fost submarinul american cu tonajul japonez. record scufundat în timpul celui de- al doilea război . Barca este creditată oficial cu scufundarea a șaptesprezece unități inamice în valoare totală de 96628 tone . Pentru activitatea sa din timpul celui de- al doilea război mondial a obținut mai multe decorații și o citare prezidențială. Printre acțiunile de amintire a scufundării portavionului ușor Unyo [1] care a avut loc la 16 septembrie 1944 și distrugerea unui tren feroviar care i-a adus submarinului porecla de „ submarin care a scufundat un tren ”. [2]

Odată cu sfârșitul ostilităților, la fel ca numeroase alte unități, a fost plasat în rezervă pe 12 februarie 1947 în New London , Connecticut , pentru a reveni în serviciu pe 3 decembrie 1951 .

Marina

La 5 februarie 1954 , barca a fost pusă din nou în poziție de rezervă pentru conversia la standardele GUPPY IB , revenind în funcțiune în 3 august următor pentru a fi apoi transferată în Italia cu formula de împrumut pe cinci ani, ca parte a unui program de asistență militar numit Programul de asistență reciprocă pentru apărare . Ceremonia de livrare a avut loc la New London pe 13 decembrie și a fost redenumită Tazzoli , barca formată cu gemenele USS Dace, la rândul său redenumită Leonardo da Vinci și cu alte două unități care au servit în Royal Navy în timpul celui de-al doilea război mondial, submarinele Giada și Vortice , forța subacvatică italiană din anii 1950 . Primul comandant a fost locotenentul căpitan Vittorio Patrelli Campagnano . Împrumutul a fost reînnoit de mai multe ori, iar barca, după ce a servit în marina italiană timp de aproape douăzeci de ani, a fost depusă la 15 octombrie 1972 și anulată la 1 septembrie 1973 .

Revenită la Marina SUA, barca a fost vândută pentru casare la 1 aprilie 1975 .

Când amiralul Eugene Bennett Fluckey , care fusese comandant al bărcii din 27 aprilie 1944 până la sfârșitul conflictului, a aflat că, după dezarmarea submarinului de către marina italiană, a fost vândut pentru casare cu aproximativ 100.000 de dolari, el a spus că dacă ar fi fost cunoscut la timp, existau mai mulți membri ai echipajului său care l-ar fi cumpărat pentru suma respectivă pentru a fi folosit ca navă muzeu.

Amiralul Fluckey, care a încetat din viață la vârsta de 93 de ani, la 28 iunie 2007 , în Annapolis , Maryland , a fost decorat cu patru „cruci marine” și Medalia de onoare pentru acțiunile sale la comanda bărcii.

Tazzoliul anterior va fi lansat

Numele de Tazzoli a fost dat în cinstea preotului și patriotului Enrico Tazzoli , cel mai cunoscut dintre „ Mucenicii din Belfiore

Anterior, purtând numele Enrico Tazzoli a fost un submarin al Regia Marina , care sub comanda căpitanului corvetei Carlo Fecia di Cossato și cu Gianfranco Gazzana Priaroggia ca ofițer 2 s-a remarcat în special în Oceanul Atlantic . Când Gazzana-Priaroggia a aterizat pentru a prelua comanda Leonardo da Vinci, cele două submarine au început o competiție singulară cu privire la nava inamică scufundată. În cele din urmă, Tazzoli va avea întâietatea în ceea ce privește numărul de unități inamice scufundate, în timp ce Leonardo Da Vinci este cel mai mare tonaj de nave inamice scufundate.

Tazzoli transformat într-un submarin de transport pentru Orientul Îndepărtat a fost scufundat la 16 mai 1943 în prima misiune desfășurată după ce Fecia di Cossato a părăsit comanda pentru a prelua pe cea a Aliseo , o torpilă din clasa Ciclone care în postbelic perioada următoare clauzelor tratatului de pace va fi cedată Iugoslaviei .

Notă

  1. ^ Portavionul ușor Unyō , la hazegray.org . Adus 05-12-2007 .
  2. ^ Sub-ul care zboară un tren , pe homeofheroes.com . Adus 2-7-2020 ( arhivat 2 iulie 2020) .

Alte proiecte

linkuri externe

Video

Marinarii abisului cu o durată de 29 '20 "