Zborul 901 al Austral Líneas Aéreas

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Zborul 901 al Austral Líneas Aéreas
BAC 111-529FR One-Eleven, Phoenix Airways AN1410312.jpg
LV-LOX este fotografiat în timp ce încă servea pentru Phoenix Airways .
Data 7 mai 1981
Acum În jurul orei 11:00
Tip Eroare pilot cauzată de vreme rea.
Loc Lângă Aeroparque Jorge Newbery , Buenos Aires , Argentina
Stat Argentina Argentina
Coordonatele 34 ° 33'32 "S 58 ° 24'59" W / 34,558889 ° S ° W 58,416389 -34,558889; -58.416389 Coordonate : 34 ° 33'32 "S 58 ° 24'59" W / 34.558889 ° S ° W 58.416389 -34.558889; -58,416389
Tipul de aeronavă BAC One-Eleven
Operator Austral Líneas Aéreas
Număr de înregistrare LV-LOX
Plecare Aeroportul internațional Teniente General Benjamín Matienzo , San Miguel de Tucumán , Argentina
Destinaţie Aeroparque Jorge Newbery , Buenos Aires , Argentina
Ocupanții 31
Pasagerii 26
Echipaj 5
Victime 31
Rănit 0
Supraviețuitori 0
Hartă de localizare
Mappa di localizzazione: Argentina
Zborul 901 al Austral Líneas Aéreas
Datele extrase din Aviație Rețeaua de siguranță [1]
zvonuri despre accidente aeriene pe Wikipedia

Zborul 901 Austral Líneas Aéreas a fost un zbor de pasageri programat care s-a prăbușit într-un râu lângă Buenos Aires , Argentina , la 7 mai 1981, după ce a intrat într-o furtună . Toate cele 31 de persoane din BAC 1-11 au murit în urma accidentului. [1]

Accidentul

Zborul 901 plecase de la Aeroportul Internațional Teniente Benjamín Matienzo din Tucumán la 9:11 dimineața pe 7 mai 1981, cu destinația Aeroparque Jorge Newbery Metropolitan . Zborul a fost absolut normal până la apropierea finală. [1]

Condițiile meteo din Buenos Aires au fost foarte proaste, cu ploi abundente și vânturi. La ora 10:42, zborul 901 a fost autorizat să aterizeze pe pista 13 a Aeroparque Jorge Newbery. Cu puțin înainte de ora 11:00, piloții s-au apropiat cu intenția de a ateriza, dar din cauza ploii și a vântului nu au putut vedea pista, conducându-i la decizia de a avorta aterizarea. Au trecut prin procedura de abordare ratată înainte de a încerca din nou. La propunerea controlorului de trafic aerian , s-au îndreptat spre sud pentru a aștepta orașul Quilmes , crezând că vremea va fi mai blândă acolo și că furtuna va dispărea rapid. [2] Cu toate acestea, când s-au apropiat, au observat că există nori cumulonimbici , așa că pilotul a informat turnul de control Aeroparque că se vor îndrepta spre râu pentru a reveni la Buenos Aires, unde vor încerca o abordare diferită. După ce a primit permisiunea controlerului de a zbura la 600 de metri înălțime, BAC a virat spre nord, direct în centrul furtunii. De acolo, turnul de control al aeroportului nu a mai putut contacta din nou echipajul.

La scurt timp după aceea, echipajul a pierdut controlul avionului și s-a prăbușit într-un râu. Toți cei 26 de pasageri și cei 5 membri ai echipajului au murit. [3]

După pierderea contactului cu zborul 901, navele din Prefectura Naval Argentina și Marina Argentinei au început să caute avionul. La 14:40, la mai mult de trei ore după accident, un elicopter Prefectura a fost primul care a văzut epava avionului. Salvatorii s-au îndreptat spre fața locului, sperând să găsească supraviețuitori, dar eforturile lor s-au dovedit în zadar. Căutarea și recuperarea cadavrelor a durat câteva zile.

Investigațiile

Biroul de investigare a accidentelor de aviație civilă a fost cel care s-a ocupat de anchetă. Puțin peste jumătate din epavă (55-65%) a avionului a fost scoasă din apă. Înregistratorul de date de zbor (FDR) și înregistratorul de cabină (CVR), deși au fost căutate intens 42 de zile, nu au fost niciodată găsite. Ancheta JIAAC, din cauza lipsei de cutii negre, nu a putut determina cu certitudine cauza accidentului, deși a concluzionat ca cauză probabilă „pierderea controlului aeronavei și impactul asupra apei din cauza erorii pilotului în evaluarea condițiilor meteorologice la traversarea zonei de influență a unui cumulonimbus de activitate extrem de violentă ". [1]

Notă

  1. ^ A b c d (EN) Harro Ranter, ASN Accident aerian BAC One-Eleven 529FR LV-LOX Aeroportul Buenos Aires-Jorge Newbery, BA (AEP) , pe aviation-safety.net. Adus de 05 februarie 2021.
  2. ^ ( ES ) La Gaceta, Encontraron restos que podrían ser del avión chileno que se perdió camino a la Antártida , on www.lagaceta.com.ar . Adus de 05 februarie 2021.
  3. ^ (RO) În această zi din istoria aviației: 7 mai , pe NYCAviation, 7 mai 2011. Adus pe 5 februarie 2021.

Elemente conexe