Zborul 775 al Uganda Airlines
| Zborul 775 al Uganda Airlines | |
|---|---|
 | |
| Tipul evenimentului | Accident |
| Data | 17 octombrie 1988 |
| Acum | 00:31 CET |
| Tip | Eroare pilot |
| Loc | Aeroportul Roma-Fiumicino |
| Stat |  Italia |
| Coordonatele | 41 ° 48'01 "N 12 ° 14'20" E / 41.800278 ° N 12.238889 ° E |
| Tipul de aeronavă | Boeing 707-338C |
| Operator | Uganda Airlines |
| Număr de înregistrare | 5X-UBC |
| Plecare | Aeroportul London Gatwick , Londra , Marea Britanie |
| Oprire intermediară | Aeroportul Roma-Fiumicino , Roma , Italia |
| Destinaţie | Aeroportul internațional Entebbe , Entebbe , Uganda |
| Ocupanții | 52 |
| Pasagerii | 45 |
| Echipaj | 7 |
| Victime | 33 |
| Rănit | 19 |
| Supraviețuitori | 19 |
| Hartă de localizare | |
  | |
| Date extrase din rețeaua de siguranță a aviației [1] | |
| zvonuri despre accidente aeriene pe Wikipedia | |
Zborul 775 al Uganda Airlines a fost un zbor internațional programat de pasageri între Aeroportul Londra Gatwick , Marea Britanie și Aeroportul Internațional Entebbe , Uganda , cu escală la Roma , Italia .
La 17 octombrie 1988, un Boeing 707 al Uganda Airlines , care călătorea în prima parte a acestei rute, s-a prăbușit în timp ce ateriza pe pista 34L de pe aeroportul Roma-Fiumicino ; [2] 33 din cei 52 de la bord au murit în urma impactului. Au fost 19 supraviețuitori. [3]
Zborul
În timpul coborârii către Roma, echipajul zborului 775 a primit autorizație pentru o aterizare ILS pe pista 16L. Datorită vizibilității slabe, piloții au decis să efectueze o procedură de abordare ratată . O a doua încercare a fost făcută pe pista 25, dar și echipajul a trebuit să abandoneze acest lucru din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile. Prin urmare, zborul a necesitat vectorizarea radarului pentru pista 34L. Aeronava s-a blocat pe localizator, dar a coborât sub altitudinea minimă sigură [4] și a lovit câțiva copaci, s-a prăbușit, s-a rupt în bucăți și a izbucnit în flăcări la mai puțin de un kilometru de pistă. [1] [5] [6] [7]
Unul dintre cei 19 supraviețuitori a fost John Harigye, un om de afaceri și fost ambasador al Ugandei la Vatican.
Cauzele
Cauza probabilă a accidentului a fost determinată de „Lipsa unei pregătiri adecvate a echipajului în procedura de abordare fără precizie pe pista 34L a aeroportului Fiumicino, în special în ceea ce privește coordonarea echipajului, ascultând apelurile referitoare la altitudine și coborârea lor continuă dincolo de MDA [4] fără a localiza vizual pista ”. [8]
Următorii factori ar fi putut contribui, de asemenea, la provocarea accidentului:
- o presupusă oboseală mentală și fizică acumulată de echipaj în timpul celor două încercări de aterizare anulate, într-o situație meteorologică nefavorabilă și solicitantă din punct de vedere operațional;
- configurația instrumentelor care indică altitudinea, care, deși suficientă pentru aterizări, consta dintr-un singur radioaltimetru cu avertismentul de trecere a altitudinii minime de siguranță a eșuat;
- atenția echipajului, concentrată excesiv pe căutarea surselor de lumină ale pistei, mai degrabă decât pe citirile instrumentului. [9]
O parte din comisia de anchetă, precum și reprezentantul ugandez, s-au desprins de majoritate în timpul fazelor de identificare a factorilor care ar fi putut contribui la accident.
Notă
- ^ a b ( EN ) Harro Ranter, ASN Accident aerian Boeing 707-338C 5X-UBC Aeroportul Roma-Fiumicino (FCO) , pe aviation-safety.net . Adus pe 19 ianuarie 2020 .
- ^ (RO) Un avion de zbor Boeing 707 Uganda Airlines s-a prăbușit la scurt timp de ... , UPI. Adus pe 7 martie 2020 .
- ^ (RO) Uganda Airlines Jet se prăbușește în ceață în timp ce se apropie de aterizare , pe AP NEWS. Adus pe 7 martie 2020 .
- ^ a b Ce este altitudinea minimă de coborâre - MDA și MDH , în Aviation Coaching , 8 aprilie 2017. Adus 19 ianuarie 2020 .
- ^ O eroare, accidentul, arderea ... - la Repubblica.it , pe Archivio - la Repubblica.it . Adus pe 19 ianuarie 2020 .
- ^ (EN) Amintiri ale unui accident de avion din 1988 Uganda Airlines în Italia , pe Daily Monitor. Adus pe 7 martie 2020 .
- ^ (RO) Avioanele Jetliner la Aeroportul din Roma; cel puțin 28 ucis: mai mult de 20 se crede că va supraviețui ca Uganda 707 la zborul de la London Falls Short of Runway în Fog , Los Angeles Times , 17 octombrie 1988. Adus pe 7 martie 2020 .
- ^ (RO) Accident de la Uganda Airlines la Roma: Ce s-a întâmplat în acea zi? , la www.newvision.co.ug . Adus pe 7 martie 2020 .
- ^ (RO) Pilotul unui Boeing 707 Uganda Airlines a făcut ... , UPI. Adus pe 7 martie 2020 .
