Walter Gordon Wilson

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Maiorul Walter Gordon Wilson CMG ( Blackrock , 21 aprilie 1874 - Coventry , 1 iulie 1957 ) a fost un inginer irlandez , inventator și membru al Serviciului aerian naval regal britanic. În 1919 a fost acreditat de Comisia Regală pentru Premiile Inventatorilor ca co-inventator al tancului , împreună cu Sir William Tritton [1] .

Biografie

A fost cadet naval la HMS Britannia . În 1894 a intrat în King's College Cambridge , unde a studiat științe mecanice la Tripos , absolvind cu o diplomă de licență în 1897. [2] Wilson a fost „mecanic” pentru Charles Rolls în mai multe ocazii în timp ce erau studenți la Cambridge .

Interesat de zborul cu motor, a colaborat cu Percy Pilcher și Adrian Verney-Cave, mai târziu Lord Braye, pentru a încerca să fabrice un motor de aeronavă din 1898. Motorul era un twin plat răcit cu aer și cântărea doar 18 kg, dar cu puțin înainte de o demonstrație zborul, programat pentru 30 septembrie 1899, a suferit o defecțiune a arborelui cotit. Nedorind să-și dezamăgească suporterii, Pilcher a decis să facă o demonstrație pe un planor , care s-a prăbușit și l-a rănit fatal. [3] Șocul morții lui Pilcher, în vârstă de doar 33 de ani, a pus capăt planurilor lui Wilson pentru motoare aeronautice, deși a păstrat conceptul de gemeni plate și l-a folosit în mașinile pe care le-a fabricat ulterior și le-a numit Wilson-Pilcher .

Wilson-Pilcher 1900

O mașină Wilson-Pilcher din 1904

După moartea lui Pilcher, a trecut la construirea mașinii Wilson-Pilcher, lansată în 1900. Această mașină a fost destul de remarcabilă prin faptul că era disponibilă cu un motor cu patru sau șase cilindri , care erau foarte bine echilibrați și cu un centru de greutate redus care a dat o bună stabilitate mașinii. Fiecare cilindru răcit cu apă a fost separat și identic pentru ambele motoare, cu alezaj și cursă de 95,25 mm, pentru o deplasare de 2715cc pentru patru cilindri și 4072cc pentru șase cilindri. Cilindrii erau ușor decalați cu știfturi de manivelă separate, iar arborele cotit avea lagăre intermediare între fiecare pereche de cilindri. [4]

Cutia de viteze a mașinii era, de asemenea, nouă, cu angrenaje planetare duble și cu șurub direct la motor. Acest lucru a permis patru viteze, cu transmisie directă în cea mai înaltă treaptă. Toate uneltele erau elicoidale și scufundate într-o baie de ulei, făcând transmisia foarte silențioasă. Reversul a fost încorporat în puntea spate, la fel ca tamburul de frână cu piciorul, toate adăpostite într-o carcasă robustă din aluminiu.

După ce s-a căsătorit în 1904, s-a alăturat lui Armstrong Whitworth care a preluat producția mașinii Wilson-Pilcher. Din 1908 până în 1914 [5] a lucrat cu J & amp; Și Hall of Dartford prin proiectarea camionului Hallford care a fost folosit pe scară largă de armata britanică în timpul primului război mondial .

Singura mașină Wilson-Pilcher supraviețuitoare este o versiune cu patru cilindri, care a fost întreținută de fabrica Amstrong Whitworth și după restaurare, în anii 1940, a fost înzestrată cu WG Wilson în anii 1950. A rămas în posesia familiei Wilson (expusă în diferite muzee) până în 2012, când a fost scoasă la licitație unui colecționar privat. [6]

Rezervoare

Odată cu izbucnirea Primului Război Mondial, Wilson s-a alăturat marinei și diviziei Royal Naval Blind Car , care proteja Serviciul Aerian Naval Regal din Franța . Când Amiralitatea a început să investigheze vehiculele de luptă blindate în cadrul Comitetului Landships, în 1915, li s-a atribuit Escadrila 20 și Wilson a fost responsabil [5] de experimente. A lucrat cu inginerul agricol William Tritton pentru a crea primul tanc britanic numit „ Little Willie ”. La sugestia lui Wilson, pistele au fost extinse în jurul vehiculului. Acest al doilea proiect (numit mai întâi „Wilson”, apoi „Centipede”, apoi „Big Willie” și în cele din urmă „ Mother ”) a devenit prototipul tancului Mark I.

Proiectând multe dintre tancurile britanice timpurii, el a încorporat un angrenaj planetar care a fost folosit în tancul Mark V pentru a permite să fie condus de un singur pilot, mai degrabă decât de cele patru necesare anterior. În 1937, a oferit un nou design de direcție care a dat o rază de viraj mai largă la viteze mai mari. [5]

S-a mutat în armata britanică în 1916, devenind un important în ramura grea a Corpului de Mitraliere - Corpul de tancuri embrionare. El a fost menționat de două ori în expediții și a fost numit însoțitor al Ordinului Sf. Mihail și Sf. Gheorghe la 4 iunie 1917. [7]

Transmisie automată Wilson

În 1928 a inventat o transmisie automată și a fondat Improved Gears Ltd împreună cu JD Siddeley pentru a dezvolta designul comercial. Gears îmbunătățit a devenit ulterior Self-Changing Gears Ltd. Transmisiile automate Wilson au fost disponibile pe majoritatea automobilelor Armstrong Siddeley ulterioare, produse până în 1960, [8] , precum și pe automobilele Daimler , Lanchester , Talbot , ERA , AC , Invicta și Riley , precum și pe autobuze, vagoane și bărci cu motor .

Lucrările sale de echipament au fost folosite în multe tancuri britanice.

Moarte

Wilson a murit la 1 iulie 1957. [9]

Notă

  1. ^ Muzeul tancurilor Bovington , la tankmuseum.co.uk . Adus la 3 martie 2021 (arhivat din original la 20 februarie 2008) .
  2. ^ (EN) J. & JA Venn, Wilson, Walter Gordon , în Alumni Cantabrigienses , Cambridge University Press , 1922-1958.
  3. ^ "Aiming High", The Telegraph , 13 decembrie 2003
  4. ^ "The Wilson-Pilcher Petrol Cars", The Automotor Journal, 16 aprilie 1904, pp463-468
  5. ^ a b c AA Miller, „Wilson, Walter Gordon (1874–1957)”, rev. Oxford Dictionary of National Biography , Oxford University Press, 2004
  6. ^ 200 000 plătit Elswick construit 1904 , în Jurnalul .
  7. ^ (RO) The London Gazette (PDF), n. 30111, 1 iunie 2017.
  8. ^ Bill Smith: Armstrong Siddeley Motors; Fast, Dorchester, Marea Britanie, 2006
  9. ^ Major Walter Gordon Wilson , la gracesguide.co.uk . Adus pe 20 august 2016 .

Bibliografie

Controlul autorității VIAF (EN) 55146332919218732187 · GND (DE) 1100325603
Biografii Portalul Biografiilor : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de biografii
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Walter_Gordon_Wilson&oldid=122565135 ”