William Dampier

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
William Dampier

William Dampier ( East Coker , 5 septembrie 1651 - martie 1715 ) a fost un pirat , explorator și observator științific englez .

Dampier a fost primul navigator care a ocolit globul de trei ori, primul englez care a condus o expediție în Australia .

Operele sale au influențat scriitori, exploratori și naturaliști.

Biografie

În 1665 William Dampier a devenit ucenic la căpitanul negustor din Weymouth . O scurtă călătorie în Franța a fost urmată de una mai lungă în Newfoundland . În 1670 a părăsit Londra pentru Java . În timpul acestei călătorii a început să învețe arta navigației . În 1673 a luptat în războiul olandez în numele lui Sir Edward Spragge la bordul Prințului Regal . În iunie 1674 a ajuns în Jamaica , unde trebuia să se ocupe de plantația Bybrook în numele colonelului William Helyar , dar din cauza neînțelegerilor cu administratorul William Whaley a fost forțat să părăsească insula.

Între 1675 și 1678 a lucrat în Honduras ca lemnar împreună cu mai mulți bucanieri care au luptat împreună cu Henry Morgan . În acești ani a putut observa fauna locală, în special colibri și țâțe . Descrierea sa a uraganului care a lovit coasta în iunie 1676 este, potrivit meteorologilor moderni, primul raport cuprinzător al acestui fenomen.

În august 1678 s-a întors la Londra, unde s-a căsătorit cu Judith, doamnă de așteptare cu Isabella FitzRoy, ducesa de Grafton .

Prima călătorie în jurul lumii

Insulele Juan Fernández

În 1679 s-a întors în Jamaica pentru afaceri și de acolo s-a mutat în Nicaragua pentru a face comerț cu indienii Moskito . Mai târziu, în același an, s-a alăturat unui grup de bucanieri conduși de Bartholomew Sharp și John Coxon, devotați jefuirii navelor și așezărilor spaniole din zona Caraibelor .

Grupul a decis să atace Portobelo în ianuarie 1680 și apoi să traverseze istmul din Darién pentru a jefui stabilimentele spaniole de-a lungul coastei Pacificului . Pe drum, chirurgul Lionel Wafer și Basil Ringrose s-au alăturat grupului. În decembrie, bucanierii s-au retras în Insulele Juan Fernández , unde au abandonat un indian Moskito pe nume William pentru a scăpa de un atac spaniol.

În aprilie 1681, un grup din care făceau parte Dampier și Wafer, condus de căpitanul John Cook , s-a separat de Sharp pentru a se întoarce în Caraibe. Aici Dampier a navigat cu un nou grup de bucanieri până în 1682 când a plecat în Golful Chesapeake din Virginia . În 1683 s-a alăturat căpitanului John Cook și Wafer la bordul Răzbunării pentru o nouă expediție în Pacific. Bucanierii au navigat în luna august a acelui an spre insulele Capului Verde . În timpul unei furtuni, Dampier și un alt marinar, John Smallbone, au urcat pe catargul principal și și-au folosit jachetele în locul velelor , pentru a le împiedica să se rupă în vântul puternic. În largul coastei de vest a Africii , pirații au capturat o navă de sclavi daneză, pe care au redenumit-o Deliciul burlacului .

Strâmtoarea Magellan

La mijlocul lunii noiembrie, bucanierii au plecat spre strâmtoarea Magellan , dar vânturile puternice i-au forțat să schimbe cursul și să treacă peste Capul Horn în februarie 1684, la o latitudine de 60 ° 30 'sud, batând recordul de 57 ° sud stabilit de Francis Drake . La sud de coasta chiliană s-au alăturat lui Nicholas , condus de John Eaton . În martie au aterizat pe insulele Juan Fernández, unde au găsit Moskito William. Întrucât fortele spaniole erau în alertă, au decis să se îndrepte spre Insulele Galápagos . Descrierile lui Dampier au fost prima relatare detaliată a florei și faunei insulelor.

În iulie, bucanierii au ajuns în Mexic, unde a murit căpitanul Cook, iar comanda i-a fost dată lui Edward Davis . Davis și Eaton s-au despărțit în septembrie, iar Dampier a decis să plece cu Davis în Peru. În afara lui Manabì , bucanierii și-au unit forțele cu Charles Swan , căpitanul Cygnet , cu care au atacat mai multe porturi spaniole în restul anului 1684. În 1685, bucanierii și-au unit forțele cu echipajele căpitanilor Grogniet, Lescuyer și Townley, aducând numărul lor aproape o mie de oameni, cea mai mare concentrație de pirați înregistrată vreodată în Pacific. Întăriți de aceste cifre, au decis să atace flota trezoreriei spaniole , dar nu au reușit.

După acest eveniment, pirații s-au despărțit și Dampier a decis să se îmbarce pe Cygnet pentru a putea explora coasta de nord-vest a Mexicului. Aici Dampier a examinat procesul de uscare a boabelor de vanilie și producția de cochineală . După mai multe raiduri nereușite de-a lungul coastei mexicane la 31 martie 1686, bucanierii au părăsit țara pentru a se îndrepta spre Indiile de Est . Trecând întregul Pacific , au andocat în Guam după 51 de zile de navigație. Aici guvernatorul a fost obligat să le ofere bucanierilor apă și hrană pentru a continua călătoria din cauza inferiorității militare a insulei.

Pe 18 iulie, bucanierii au ajuns la Mindanao , unde au rămas până în ianuarie 1687. Întrucât căpitanul Swan a refuzat să continue călătoria, echipajul s-a revoltat, iar căpitanul și alți oameni au fost abandonați pe insulă.

O hartă a Indiilor de Est din O nouă călătorie în jurul lumii

Dampier și ceilalți membri și-au continuat călătoria către insulele Côn Đảo , unde Dampier a găsit confirmarea teoriilor despre migrația broaștelor țestoase pe care le făcuse în Galápagos. În iunie, pirații au ajuns în Insulele Sfântul Ioan din largul Hong Kongului , unde Dampier a fost șocat de practica Lotusului de Aur . În timpul unei furtuni care i-a dus în Insulele Penghu , între China și Taiwan , Dampier a observat un incendiu al Sfântului Elm pe catargul principal .

La 4 ianuarie 1688, bucanarii au ajuns pe coasta de nord-vest a Australiei (lângă King Sound ), devenind primii britanici care au ajuns pe continentul australian. Aici Dampier a început să noteze primele observații asupra florei și faunei locale, precum și pe cele referitoare la aborigeni . Din observațiile sale asupra curenților, el a teorizat corect că Noua Guinee era împărțită de Australia, contrar a ceea ce se credea anterior.

În mai, Dampier și alți șapte însoțitori au fost lăsați la cererea lor în Insulele Nicobar . Aici au cumpărat o canoe și s-au îndreptat spre insula Sumatra , la care au ajuns în șase zile. De aici Dampier sa mutat la Aceh , unde a urcat în Curtana, legat de Tonkin în Vietnam , o regiune descrisă pentru prima dată în limba engleză de Dampier. În timpul unei boli, a învățat un preot catolic cum să pregătească praful de pușcă în schimbul hranei și îngrijirii.

După mai multe explorări ale teritoriului în septembrie 1691, Dampier s-a întors în Anglia prin Capul Bunei Speranțe la bordul Apărării, luându-și manuscrisele cu el.

Expediția Roebuck

Golful rechinilor

Datorită succesului cărții sale O nouă călătorie în jurul lumii , publicată în 1697, Societatea Regală a comandat o a doua carte de la Dampier, Călătorii și descrieri , în care a raportat observațiile făcute cu privire la vânturile alice și curenții marini, punându-le pentru prima dată și corect, în relație.

Amiralitatea , după presiunea Societății Regale, a finanțat-o pe Dampier pentru o expediție în Australia, prima dedicată atât descoperirii științifice, cât și explorării de către Marina Regală .

La 14 ianuarie 1699, HMS „Roebuck” a navigat, oprindu-se pentru aprovizionare mai întâi în Tenerife și mai târziu în insulele Capului Verde, unde Dampier a teoretizat că doar păsările cu coadă lungă ar putea zbura pe distanțe lungi, folosindu-și cozile ca cârmă.

În drum spre Salvador Dampier, l-a condamnat pe locotenentul George Fisher, suspectându-se că ar fi fost organizatorul unui complot de revoltă și ucidere a lui Dampier. Odată ajunși la Salvador Dampier, Fisher l-a pus în celulă, așteptând o navă care să-l ducă înapoi în Anglia. În timpul acestei opriri, Dampier a folosit prima dată termenul de subspecie pentru a indica patru tipuri de păsări de mlaștină.

La 23 aprilie, marinarii au plecat în Australia, hotărând să treacă peste Capul Bunei Speranțe, deoarece traversarea strâmtorii Magellan ar fi fost prea periculoasă, având în vedere furtunile sezoniere frecvente.

La 7 august, marinarii au ajuns în Australia, în Golful Shark . De aici, Dampier a coborât la țărm și a început să culeagă mostre ale diferitelor plante observate, aproape toate necunoscute botaniștilor vremii. La 30 august, s-au oprit la ceea ce este acum cunoscut sub numele de Arhipelagul Dampier , unde s-au ciocnit cu aborigenii locali. După ce a colectat suficiente eșantioane, Dampier a decis să se mute în Timor , pentru a putea realimenta într-un fort olandez , pentru a ajunge apoi la 1 ianuarie 1700 pe coasta de vest a Noii Guinee. Descrierea populației și naturii insulei de către Dampier a fost prima publicată vreodată.

La 24 martie 1700, Dampier și-a dat seama că a descoperit un nou pământ, pe care l-a numit Nova Britannia . Având în vedere condițiile Roebuck-ului, el a decis să nu meargă mai departe și s-a îndreptat spre Jakarta , unde pe 16 octombrie s-a alăturat unui convoi îndreptat spre Europa.

La 23 februarie 1701 a fost deschisă o scurgere în navă și echipajul a fost nevoit să o abandoneze și să aștepte ajutor pe insula Înălțării . Dampier și oamenii săi au fost aduși la bordul Canterbury la 3 aprilie și au ajuns la Londra în august 1701.

La sol, Dampier a descoperit că se confruntă cu o curte marțială pentru a se apăra împotriva acuzațiilor de cruzime și maltratare ale lui George Fisher. Procesul a avut loc în iunie 1702, iar Dampier a fost găsit vinovat de amiralitate, care l-a condamnat să plătească salariul din ultimii trei ani ca amendă.

Acest lucru nu a diminuat popularitatea lui Dampier în comunitatea științifică, iar în 1703 a fost publicată prima parte a A Voyage To New Holland .

A doua călătorie în jurul lumii

Statuia lui Alexander Selkirk

Războiul de succesiune spaniolă era în desfășurare, iar la 11 septembrie 1703 Dampier a plecat ca comandant al unei expediții private pentru a ataca flota trezoreriei spaniole din Atlantic, cu navele St George , comandate de Dampier și Cinque Ports , comandate de Thomas Stradling și cu Alexander Selkirk ca intendent .

După câteva atacuri nereușite, cele două nave au reușit să captureze nava spaniolă Assumsion în mai 1704 și, după ce au împărțit prada, cei doi căpitani s-au separat.

St George a suferit multe daune în accident și cea mai mare parte a echipajului s-a revoltat în ianuarie 1705, lăsându-l pe Dampier pe nava eșuată. În largul coastei Mexicului, Dampier a reușit să urce pe o navă spaniolă și să părăsească St George , îndreptându-se spre Jakarta.

La Jakarta, autoritățile olandeze l-au închis pe Dampier și echipajul său, apoi l-au eliberat și au fost transportați la Londra în 1707.

A treia călătorie în jurul lumii

La 2 august 1708, Dampier a fost angajat ca navigator într-o nouă expediție privată împotriva spaniolilor la bordul ducelui , condusă de Woodes Rogers , însoțită de ducesă .

Datorită sfaturilor lui Dampier, Rogers a decis să treacă peste Capul Horn în ianuarie 1709, mai degrabă decât să traverseze strâmtoarea Magellan.

În februarie, corsarii au andocat pe insulele Juan Fernández, unde au salvat Selkirk, abandonat cu mai mult de patru ani mai devreme pe una dintre insule de către căpitanul Stradling. La 21 decembrie au capturat un galeon din Manila , care conținea bunuri în valoare de 150.000 de lire sterline. În următorii doi ani au navigat în Anglia, unde au ajuns în octombrie 1711.

Din cauza disputelor cu acționarii expediției, Dampier nu a obținut partea sa din pradă.

William Dampier a murit în martie 1715.

Influențe

  • Daniel Defoe - Opera și viața lui Dampier au inspirat unele dintre romanele sale, inclusiv Viața, aventurile și pirații căpitanului Singleton , dar mai ales nenorocirile indianului William și Alexander Selkirk au stat la baza Robinson Crusoe .
  • Jonathan Swift - Descrierea lui Dampier despre aborigenii australieni a contribuit la cea a poporului Yahoo din Gulliver's Travels . Gulliver însuși vorbește cu drag de „vărul Dampier”.
  • Atât James Cook, cât și Horatio Nelson au recomandat să le citească Călători și descrieri subofițerilor lor.
  • Charles Darwin a luat cărțile lui Dampier cu el pe Beagle .

Lucrări

  • O nouă călătorie în jurul lumii (1697)
  • Călătorii și descrieri (1699)
  • O călătorie în New Holland (prima parte 1703, a doua parte 1709)

Bibliografie

  • David Cordingly, Istoria pirateriei , Milano, Mondadori, 2017, ISBN 8804687061 .
  • William Dampier, Memoriile unui bucanier , Milano, Ugo Mursia Editore, 2015, ISBN 8842544973 .
  • Phillip Gosse, Istoria pirateriei , Bologna, Odoya, 2017, ISBN 8862884362 .
  • Diana Preston, Un pirat al minții rafinate , Londra, Corgi Books, 2005, ISBN 978-0-552-77210-5 .
  • Marcus Rediker, Între diavol și marea albastră profundă , Cambridge, Cambridge Press, 1989.
  • Robert Ritchie, Căpitanul Kidd și războiul împotriva piraților , Torino, Giulio Einaudi Editore, 1997, ISBN 8806599399 .

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 12.377.608 · ISNI (EN) 0000 0001 0870 4983 · LCCN (EN) n79113857 · GND (DE) 118 670 956 · BNF (FR) cb153653986 (dată) · BNE (ES) XX1632789 (dată) · NLA (EN) ) 36.205.322 · CERL cnp01338025 · NDL (EN, JA) 00.465.247 · WorldCat Identities (EN) lccn-n79113857