Tarif zero

Tariful zero (în engleză : zero-tariful ) indică acele servicii de transport public finanțate prin diferite mijloace înlocuind vânzarea biletelor și abonamentelor către pasageri. Aceste servicii pot fi finanțate de autoritățile naționale, regionale sau locale , administrațiile prin impozitare sau , uneori , sponsorizare de către companii private.

Tipuri de transport la rata zero

Sisteme extinse în întregul oraș

Multe orașe europene și multe orașe mici din întreaga lume și-au transformat întreaga rețea de transport public în tarif zero. ^{[ fără sursă ]}

Un exemplu este Tallin în Estonia .

Vezi lista de mai jos.

Servicii locale

Serviciile locale cu rată zero, cum ar fi punct-la-punct sau circulare pentru oraș, sunt mult mai frecvente decât sistemele de la nivelul întregului oraș. Acestea pot include autobuze , tramvaie , metrou sau troleibuze . Ele pot fi pregătite de o administrație locală pentru a reduce blocajele de trafic sau pentru a umple întreruperile temporare ale rețelei de transport. Uneori pot face parte dintr-un serviciu oferit de un organism public, cum ar fi un spital , universitate sau aeroport . De exemplu, din anul universitar 2018/2019, Universitatea din Catania oferă tuturor studenților săi acces gratuit la toate liniile de transport public din Catania , ambele din serviciul cu roți al Companiei de transport metropolitan (cu excepția doar două linii către și de la aeroportul Fontanarossa ) și serviciul feroviar subteran administrat de Căile Ferate Circumetnea ^[1] .

Unele servicii cu rată zero pot fi activate pentru a evita construirea unei infrastructuri mari, cum ar fi drumuri mai mari. Unele orașe portuare unde trecerea navelor ar necesita poduri foarte înalte pot oferi feriboturi . Acestea vor fi gratuite așa cum ar fi fost utilizarea unui pod .

Un exemplu obișnuit de servicii cu tarif zero este uneori cel al autobuzului școlar , ^{[ cred că în Italia există mai multe autobuze școlare care se plătesc cu o taxă lunară ... ca să se clarifice ]} cu excepția Regatului Unit , unde elevii trebuie să plătească cel puțin 300 GBP anual pentru a le putea folosi. ^{[ fără sursă ]}

Avantajele transportului cu tarif zero

Beneficii comerciale

Unele servicii de transport cu tarif zero sunt finanțate de companii private (cum ar fi comercianții dintr-un centru comercial) în speranța creșterii vânzărilor prin facilitarea fluxului de clienți. Angajatorii stabilesc deseori navete gratuite ca un beneficiu pentru lucrătorii lor, sau ca parte a unui acord sindical sau pentru a reduce traficul în acord cu proiectele administrației locale.

Beneficii pentru comunitate

Unii activiști ^[2] promovează ideea că toate transporturile publice dintr-un oraș sau comunitate ar trebui să fie gratuite. Aceștia susțin că acest lucru ar face sistemul de transport mai accesibil și mai echitabil pentru cei cu venituri mici, decongestionând drastic traficul , cu o poluare mai mică în beneficiul sănătății publice; corolarele ar fi mai puține accidente rutiere, parcări mai ușoare, economii de întreținere pe drumuri.

Particularități europene și italiene

Problema tarifelor pentru transportul public este deosebit de puternică în Italia, unde o lege impune ca cheltuielile companiilor care gestionează transportul să fie acoperite doar parțial (30-35%) prin ticketing, în timp ce veniturile rămase trebuie să fie garantate prin contracte de serviciu finanțat de administrațiile naționale, regionale sau locale. Unele studii privind bugetele arată cum, în realitate, ponderea acoperită de bilete, cel puțin în cazul orașelor mai mari, este aproximativ comparabilă cu costul în ceea ce privește personalul și mijloacele necesare verificării și eliberării biletelor de călătorie și supravegherii ^{[3 ]} .

Beneficii climatice și de mediu

Dacă se descurajează utilizarea mașinilor , transportul public gratuit poate reduce poluarea locală și poate atenua problema încălzirii globale și a vârfului de petrol .

Exemple de transport cu tarif zero în tot orașul

• Insula Whidbey și Insula Camano , Washington - Din 1987
• Chapel Hill (Carolina de Nord)
• Vail , Colorado - Peste 20 de ore de serviciu pe zi iarna
• Logan (Utah) și Cache Valley - Logan din 1992 și Cache Valley din 2000
• Clemson , Carolina de Sud
• Comerț , California
• Châteauroux , Franța
• Compiègne , Franța - Autobuze gratuite din anii 1990
• Catania , Italia - Fce Metro și toate liniile de autobuz Amt (pentru toți studenții înscriși la Universitatea din Catania ) din 2018. ^[1]
• Hasselt , Belgia - Autobuze gratuite de la 1 iulie 1997 (după creșterea drastică a serviciului) ceea ce a făcut inutilă investițiile în drumuri și parcare
• Lübben , Germania - Influențat de Hasselt
• Mariehamn , Finlanda - Pe lângă autobuzele gratuite, oamenii și bicicletele călătoresc gratuit pe feriboturile din arhipelag (plătiți motociclete, mașini, rulote și alte vehicule)
• Nova Gorica , Slovenia - Din aprilie 2006.
• Türi , Estonia
• Vitré , Franța - Din primăvara anului 2001. ^[4]
• Övertorneå , Suedia - 70 km de plimbări gratuite cu autobuzele locale din această comunitate rurală

Exemple de transport gratuit limitat

• Adelaide , Australia călătorește gratuit în CBD ( [1] ), precum și pe ruta circulară în jurul valorii de 99C ( [2] )
• Ann Arbor , Michigan - Serviciu gratuit de autobuz între Universitatea din Michigan și căminele studențești. În plus, AATA rulează un serviciu numit „Link-ul” care rulează în jurul orașului și campusului și este gratuit pentru toți.
• Auckland , Noua Zeelandă - un serviciu de buclă conectează terminalul de feriboturi, gară, universități, teatre, cazinouri, galerii și centre comerciale folosind autobuze electrice hibride.
• Austin , Texas - Autobuzele gratuite (în rețeaua de autobuze urbane din Capital Metropolitan Transportation Authority ) sunt furnizate între campusul Universității din Texas și căminele studențești, troleibuzele către centrul orașului sunt, de asemenea, gratuite. Liniile regulate sunt gratuite în zilele „anti-ozon” pentru a încuraja șoferii să folosească autobuzele și să combată alte niveluri de poluare cu ozon.
• Brisbane , Australia Autobuze gratuite în jurul „The Loop” din CBD pe două rute care se oglindesc reciproc, variind doar datorită rețelei cu sens unic a Brisbane.
• Calgary , Canada - Tren ușor gratuit către centrul orașului.
• Charlottesville , Virginia - Un cărucior motorizat conectează campusul Universității din Virginia la centru
• Denver , Colorado - Transfer gratuit în centrul orașului de la 16th Street Mall
• Dordrecht - autobuze și feriboturi, unele sâmbete și sfârșitul anului.
• Formia , Provincia Latina , Italia - Transfer gratuit de la parcarea portului, de asemenea gratuit, la Largo Mercato prin via Vitruvio, strada principală a orașului.
• Gand - autobuze de noapte gratuite (numai în weekend)
• Halifax , Nova Scotia - autobuze gratuite în centrul orașului.
• Huddersfield - Servicii gratuite de autobuz în centrul orașului
• Invercargill , Noua Zeelandă :
  • Freebie - un serviciu circular cu rată zero în centrul orașului
  • Purple Circle este un serviciu de autobuz suburban gratuit ^[5] .
  • Toate celelalte autobuze suburbane funcționează la un tarif zero între orele 9.00 și 14.30 în fiecare zi ^[5]
• Ipswich , Anglia - O navetă gratuită operează o rută circulară gratuită în jurul centrului orașului, conectându-l cu vechiul consiliu județean ^[6]
• Leeds - Citrybuses gratuite în centrul orașului
• Manchester - Serviciu gratuit „Metroshuttle” în timpul zilei și trei rute diferite către centrul orașului
• Melbourne din Australia are un tramvai gratuit în jurul centrului orașului și un autobuz gratuit către atracțiile turistice. Serviciu gratuit în sărbătorile majore, cum ar fi Crăciunul și Anul Nou.
• Miami , Florida - Miami-Dade Metromover este un sistem de hectometru gratuit în centrul orașului Miami .
• Mountain Village (Colorado) - telecabină Telurid gratuit și autobuz de transfer. ^[7]
• Palermo , Italia are linia de autobuz "Free express" de la parcarea Basile la Piazza Indipendenza și "Free Centro Storico" de la Piazza Indipendenza la Porta Felice și înapoi, care înconjoară centrul istoric al orașului. ^[8]
• Perth Australia are autobuze și trenuri gratuite în jurul centrului orașului („Zona de tranzit liber”), inclusiv trei linii de tranzit cu zonă foarte frecventată (CAT). Acest lucru este, de asemenea, în Fremantle și a fost recent adăugat la Joondalup.
• Pittsburgh , Oregon („Fareless Square”), Seattle , Washington („Ride Free Area”) și Calgary , Alberta („7th Avenue Free Fare Zone”) oferă servicii gratuite de autobuz către centrele orașului.
• Reading , Berkshire , Anglia - Transfer gratuit între gara Reading și Parcul Thames Valley ^[9]
• Renesse (mun. Schouwen-Duiveland ), Olanda - vara, autobuze gratuite în zonă
• Reggio Emilia are liniile de transfer "E" și "G" pentru centru și "H" pentru centru și spital gratuit pentru cei care parchează mașina în parcările speciale de la periferie
• Seattle , Washington - Autobuzele Metro Transit sunt gratuite între orele 6:00 și 19:00 în centrul orașului Seattle. ^[10]
• Sydney Australia oferă, de asemenea, transport gratuit la și de la evenimente deosebit de importante. Motivul pentru aceasta este un amestec de reducere a traficului și promovare culturală. Pe parcursul celor 2 săptămâni ale Jocurilor Olimpice, toate mijloacele de transport în comun erau gratuite pentru cei care aveau un bilet pentru jocuri, cu toate acestea, toate călătoreau gratuit, întrucât biletul normal a fost abandonat
• Tarbes din Franța oferă o navetă gratuită pe tot parcursul anului în jurul orașului.
• Wakefield - Autobuz urban gratuit de zi și servicii către centrul orașului.

Notă

Elemente conexe

• Transport public
• Managementul randamentului

Portal de transport Puteți ajuta Wikipedia prin completarea Transporta