Avion de legătură

Un Fieseler Fi 156 Storch în livrea utilizată de Erwin Rommel în Africa de Nord.

Auster AOP.9 britanic din 1957

Vultee L-1A

O aeronavă de legătură este o aeronavă militară ușoară, în mod normal neînarmată, proiectată în perioada anterioară celui de- al doilea război mondial și utilizată în principal ca suport pentru bateriile de artilerie , ca transport rapid al ofițerilor armatei și pentru transportul expedierilor militare. Cunoscut și sub numele de „aeronavă de cooperare armată”, acest tip de aeronavă a fost folosit și ca aeronavă de recunoaștere normală, pentru controlul coloanelor militare, ca ambulanță , ca aeronavă de transport mică și alte funcții similare.

Datorită caracteristicilor sale STOL , a fost posibil să-l folosească în aerodromuri improvizate sau în condiții proaste, devenind un suport de bază în avansuri chiar și atunci când inamicul în retragere a reușit să facă structurile militare pe care a fost forțat să le lase parțial inutilizabile. Unul dintre cele mai cunoscute avioane de acest tip a fost germanul Fieseler Fi 156 Storch ; Mareșalii de teren Erwin Rommel și Albert Kesselring aveau unul în misiunea lor personală.

Majoritatea acestor avioane au fost dezvoltate din avioane ușoare utilizate în aviația civilă și au fost adesea refolosite ca avioane de turism la sfârșitul războiului.

Odată cu dezvoltarea rapidă a elicopterului, rolul avionului de legătură a dispărut treptat în favoarea versatilității mai mari a acestuia din urmă.