Aeroportul '80

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Aeroportul '80
Aeroportul 79.png
George Kennedy și Alain Delon într-o scenă din film
Titlul original Concorde ... Aeroportul '79
Țara de producție Statele Unite ale Americii
An 1979
Durată 113 min (132 min ver. TV)
Relaţie Ecran lat
Tip dramatic
Direcţie David Lowell Rich
Subiect Arthur Hailey , Jennings Lang
Scenariu de film Eric Roth
Casa de producție Universal Pictures
Distribuție în italiană CIC
Fotografie Philip H. Lathrop
Asamblare Dorothy Spencer
Efecte speciale Peter Albiez ; Joe Goss
Muzică Lalo Schifrin
Scenografie Mary Ann Biddle ; Mickey S. Michaels
Interpreti și personaje
Actori vocali italieni

Airport '80 ( The Concorde ... Airport '79 ) este un film dezastru din 1979 regizat de David Lowell Rich și cu Alain Delon , Susan Blakely , George Kennedy și Sylvia Kristel printre alții. Este ultimul episod oficial din seria de filme care a început cu Airport . Avionul folosit pentru filmarea filmului, Concorde , un specimen F-BTSC , este, în mod ironic, același plan al incidentului zborului 4590 al Air France care a avut loc la 25 iulie 2000 .

Complot

Un Concorde, sub comanda piloților Paul Metrand și Joe Patroni, este pe cale să plece de la aeroportul Dulles din Washington (în dubul italian pronunțat în mod repetat „Dallas”, ca și orașul texan), cu destinația Moscova pentru un zbor inaugural, în vederea a Jocurilor Olimpice din 1980 care vor avea loc chiar pe pământul sovietic. Printre pasageri se numără o cunoscută jurnalistă, Maggie Whelan, care a achiziționat aproape din greșeală documente care demonstrează că puternicul om de afaceri Kevin Harrison (cu care are și o aventură) este traficant de arme.

Pentru a evita să fie demascat în fața întregii lumi, Harrison decide să fie doborât avionul, sperând să-l elimine pe iubitul său, care acum a devenit incomod. Prima încercare, făcută cu o rachetă sol-aer , eșuează; Concorde reușește să nu fie lovit și racheta este doborâtă de două F-15 ale forțelor aeriene americane . A doua încercare are loc peste Oceanul Atlantic în timp ce Concorde se apropie de Franța ; un luptător F-4 Phantom atacă avionul, dar și de data aceasta abilitatea piloților, precum și intervenția imediată a apărării aeriene franceze cu Mirage F1 , evită tragedia și Concorde, deși ușor deteriorat, reușește să aterizeze ca oprire intermediară planificată la Paris (unde un organ care urmează să fie transplantat unui copil este livrat cu succes).

A doua zi plecăm la Moscova , dar nu s-a terminat încă, pentru că Harrison a efectuat un sabotaj nou, disperat. În plin zbor, ușa portbagajului se deschide, ceea ce creează o decompresie la bordul avionului, care, rupt iremediabil pe fund, trebuie să facă astfel o aterizare improvizată pe zăpadă în Alpii austrieci . Întreprinderea pare disperată, dar în cele din urmă, deși cu multe dificultăți, încercarea reușește și toată lumea va scăpa în siguranță din avion înainte ca ceea ce rămâne din aeronavă să explodeze. Harrison se va sustrage dreptății luându-și viața.

linkuri externe