Clasa Hamburg
| Clasa Hamburg | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | distrugător |
| Numărul de unitate | 4 |
| În serviciu cu |  Bundesmarine Deutsche Marine |
| Intrarea în serviciu | 1964-1968 |
| Radiații | 1990-1994 |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare |
|
| Lungime | 133,7 m |
| Lungime | 13,4 m |
| Proiect | 5,2 m |
| Propulsie | două turbine cu abur Wahodag; 72.000 CP |
| Viteză | 36 noduri (66,67 km / h ) |
| Autonomie | 6 000 mile la 13 noduri (11 110 km la 24,08 km / h ) |
| Echipaj | 244 |
| Echipament | |
| Senzori la bord |
|
| Armament | |
| Artilerie |
|
| Torpile |
|
| Alte |
|
| Notă | |
| Date tehnice referitoare la intrarea în serviciu | |
date preluate de la [1] | |
| Intrări din clasa Destroyer pe Wikipedia | |
Clasa Hamburg sau Clasa Type 101 a fost o clasă de distrugătoare a Bundesmarine , formată din patru unități care au intrat în serviciu între 1964 și 1968.
Printre cele mai mari unități din vestul Germaniei în perioada Războiului Rece , Hamburgurile erau unități mari cu armament convențional pentru luptă de escortă și anti-navă, dar au dezvăluit câteva defecte de proiectare care implicau construirea a doar patru unități comparativ cu cele douăsprezece planificate inițial. Modernizate în anii 1970, cu adăugarea armamentului antirachetă, hamburgerii au tranzitat pentru scurt timp în serviciu cu Deutsche Marine înainte de a fi eliberați între 1990 și 1994.
Caracteristici
Prima și singura clasă de distrugătoare construite în șantierele navale germane după sfârșitul celui de- al doilea război mondial ( clasa Lütjens ulterioară a fost construită în șantierele navale din SUA ), hamburgerii erau mari unități de plumb destinate în principal escortării convoaielor navale, luptelor anti-nave și bombardamentele de coastă [2] . Concepute în principal pentru a opera în apele calme ale Mării Baltice , hamburgerii nu au avut o mare păstrare datorită bordului liber scăzut, replicând multe dintre defectele distrugătorilor germani din cel de-al doilea război mondial. Comandată în august 1957, clasa urma să fie formată inițial din douăsprezece unități, dar construcția s-a oprit la doar patru unități, datorită costului crescut datorită creșterii dimensiunii față de proiectul inițial: limita deplasării a 2.500 de tone proiectate inițial s-a dovedit imposibil de respectat, iar valoarea finală a fost aproape dublă în comparație cu ceea ce a fost estimat [1] .
Coca din Hamburg avea o lungime totală de 133,7 metri, o lățime de 13,4 metri în punctul maxim și un tiraj de 5,2 metri, pentru o deplasare standard de 3.340 tone, care a crescut la 4.330 tone cu nava încărcată complet; echipajul se ridica la 244 de bărbați de toate gradele [1] .
Motorul se baza pe două turbine cu abur Wahodag de înaltă presiune, alimentate de patru cazane și capabile de o putere de 72.000 CP ; acest aparat puternic era capabil să propulseze unitățile la o viteză maximă de 36 de noduri , cu o rază de acțiune de 6.000 mile la 13 noduri de viteză. Senzorii originali ai aparatului constau dintr-un radar LW-02, un radar DA-02, un radar Kelvin Hughes 14/9 și un sonar 1BV [1] .
Armamentul de la Hamburg era încă de tip convențional, bazându-se în principal pe artilerie și torpile. Patru tunuri compacte de 100 mm de origine franceză erau disponibile pentru angajarea țintelor de suprafață, dispuse în tot atâtea turnuri simple poziționate în perechi suprapuse în față și înapoi , în timp ce protecția antiaeriană era dată de patru sisteme duble de tunuri Bofors de 40 mm , poziționate navă centrală două pe fiecare parte; armamentul pentru torpile se baza pe patru sisteme unice de tuburi de torpilă de 533 mm plasate în mijlocul navei, în timp ce pentru lupta antisubmarină erau disponibile două lansatoare de rachete antisubmarine Bofors de 375 mm (poziționate înainte în spatele celui de-al doilea turn de artilerie) și două lansatoare de bombe de adâncime (situate în spate). Apoi au existat aranjamentele pentru îmbarcarea și eliberarea a 60-80 de mine navale [1] .
Între 1976 și 1979, Hamburgul a fost supus unui amplu program de modernizare: suprastructurile au fost reproiectate, cazanele modificate și sistemele radar originale înlocuite cu altele mai moderne; turnul de artilerie ridicat din pupa a fost debarcat și au fost așezate în spațiul său două lansatoare duble pentru rachetele anti- nave Exocet , un supliment necesar pentru a îmbunătăți capacitățile de luptă ale unităților care, cu toate acestea, au rămas echipate cu armament antiaerian prea ușor pentru standard timpului [1] [2] .
Unitate
Toate unitățile au fost construite în șantierele navale HC Stülcken Sohn din Hamburg [1] .
| Nume | Setare | Lansa | Intrarea în serviciu | Radiații |
|---|---|---|---|---|
| Hamburg (D181) | 29 ianuarie 1959 | 26 martie 1960 | 23 martie 1964 | 24 februarie 1994 |
| Schleswig-Holstein (D182) | 20 august 1959 | 20 august 1960 | 12 octombrie 1964 | 15 decembrie 1994 |
| Bayern (D183) | 15 februarie 1961 | 14 august 1962 | 6 iulie 1965 | 16 decembrie 1993 |
| Hessen (D184) | 5 februarie 1961 | 4 mai 1963 | 8 octombrie 1968 | 29 martie 1990 |
Notă
- ^ A b (EN) Type 101 Hamburg , pe globalsecurity.org. Adus pe 27 septembrie 2019 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre clasa Hamburg
