Clasa monarh
| Clasa monarh | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | Cuirasat pre-dreadnought |
| Numărul de unitate | 3 |
| Proprietate |  imperiale și marine regale |
| Constructori | Uzina tehnică Triestino |
| Setare | 1893 |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | 5.878 t |
| Lungime | 99,22 m |
| Lungime | 17 m |
| Proiect | 6,6 m |
| Propulsie | 12 cazane de abur pentru motoare cu triplă expansiune; 8.500 CP |
| Viteză | 15,5 noduri (28,71 km / h ) |
| Echipaj | 423 |
| Armament | |
| Artilerie | 4 tunuri de 240 mm 6 tunuri de 150 mm 14 tunuri de 47 mm |
| Torpile | 2 tuburi de torpilă de 450 mm |
| Armură | curea: 270 mm turnuri: 280 mm turn de comandă: 220 mm pod: 60 mm |
date preluate de la [1] | |
| intrări de clasă de cuirassat pe Wikipedia | |
Clasa Monarch era o clasă de trei nave de luptă pre-dreadnought ale kuk Kriegsmarine , marina Imperiului Austro-Ungar . Construită în curțileUzinei Tehnice Triestino , clasificată ca „ cuirasat de apărare de coastă ”.
Clasa a participat la primul război mondial din porturile Adriaticii . La sfârșitul lunii august 1915 a sprijinit debarcările austriece în Traste , în zona Cattaro . În august 1917 , SMS - ul Budapesta împreună cu sora sa, SMS Wien, au fost repartizați la Trieste, iar la 6 noiembrie următor au atacat bateria de coastă din Cortellazzo .
La 9 decembrie 1917, Budapesta a fost atacată cu gemenele sale Wien în portul Trieste de către MAS-uri italiene; MAS 9 sub comanda lui Luigi Rizzo a scufundat Wien, în timp ce torpilele MAS 13 ale lui Ferrarini au ratat Budapesta centrând cheiul. Două nave au supraviețuit conflictului; Budapesta a fost destinată Marinei Regale, care a refuzat-o și a fost casată în Italia în 1920.
Notă
- ^ (EN) Clasa Monarch , pe cuirasate-cruisers.co.uk. Adus pe 5 martie 2015 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere din clasa Monarch
