Cobra lui Pugachev

Profilul execuției este o cobră a lui Pugačëv

Cobra lui Pugačëv ( rusă : Кобра Пугачёв ^?, Pronunțat: [pʊɡɐˈt͡ɕɵf]) este o acrobație aeriană solicitantă și spectaculoasă, practicabilă numai și exclusiv cu unele avioane de luptă moderne. Manevra începe în zbor nivelat la viteză moderată, când, după decuplarea unghiului de limitare a atacului (unghiul format de direcția aeronavei față de curentul de aer care o lovește), pilotul ridică brusc nasul aeronavei depășind Unghi de atac de 100 °, pentru a reveni apoi, mai ușor, în zbor nivelat. Prin forța motoarelor puternice, jetul menține o altitudine aproximativ constantă. ^[1]

Deși mulți piloți și experți dezbat despre utilitatea practică a acestei manevre în luptă ^[2] , aceasta din urmă este încă o demonstrație a manevrabilității și calităților de eficiență ale aeronavei: în special a controlului ridicat al pasului , stabilitate mare și performanță generoasă a propulsoarelor la un nivel extraordinar. unghiuri de atac.

Manevra provoacă o scădere bruscă a vitezei (în practică o frânare reală a avionului) capabilă, potrivit admiratorilor săi, să permită executantului să evite un atac sau să fie în poziția de a-l efectua. ^[3] Această manevră este foarte populară în rândul publicului în timpul exercițiilor și demonstrațiilor internaționale. De fapt, datorită naturii sale spectaculoase, cobra Pugačëv este foarte des realizată în timpul evenimentelor aeronautice.

Această manevră a fost numită în cinstea pilotului OKB Sukhoi Viktor Georgievič Pugačëv ( în rusă : Виктор Георгиевич Пугачёв ^? ) Cine a interpretat-o prima dată în Occident la bordul unui Sukhoi Su-27S Flanker B la Le Bourget , la Paris , în 1989 . ^[3] ^[4] Manevra a fost efectuată pentru prima dată de pilotul de testare Sukhoi Igor Volk în timpul testării Sukhoi Su-27 .

Descriere

Manevra presupune oprirea SAU ( unghiul de limitare a atacului ) la aproximativ 400 km / h și apoi poziționarea avionului cu un unghi de atac (AoA) egal cu 90 ° (plan vertical) sau chiar 120 ° grade ( avionul înclinat înapoi cu 30 °) și apoi revine la un unghi egal cu 0 ° și la o viteză de aproximativ 250 km / h . Dacă este efectuată corect, manevra nu implică nici o pierdere de altitudine. ^[3] ^[5]

Utilitate în luptă

Această manevră este utilă atunci când o aeronavă este urmărită de un adversar care se află la o altitudine puțin mai mare. Executând manevra cobrei, urmăritorul îl depășește brusc pe urmărit care a încetinit, oferind astfel o oportunitate celor urmăriți să-și îndrepte armele spre urmăritor. Menținerea atitudinii dvs. de manevră poate fi facilitată atunci când aeronava folosește suprafețe de împingere vectorială sau de control al canardului . ^[6] ^[7]

Eficacitatea acestei manevre în luptă este discutabilă; teoretic ar putea stoarce atacul cu rachete sau poate lansa un atac într-o direcție neașteptată pentru urmăritor, dar reducerea vitezei lasă aeronava urmărită într-o poziție foarte vulnerabilă. ^[8] ^[9] ^[10]

Avioane capabile să o facă

Singurele aeronave capabile să efectueze cobra Pugachev sunt Sukhoi Su-27 și derivate (în zbor drept), MiG-29 (începând de la o AoA de 30 °), F-22 (în zbor drept), Saab JAS 39 Gripen. Avioane echipate cu un motor vector de propulsie precum Su-37 Flanker F , F-15 ACTIVE (F-15 experimental proiectat la NASA , care nu a intrat niciodată în funcțiune),F-16 MATV / VISTA (specimen experimental de F-16 proiectat la NASA, nu a intrat niciodată în serviciu), X-31 și F-22, sunt facilitate în executarea acestui tip de manevră. ^[11]

Avioane care au efectuat deja Cobra lui Pugačëv

Franţa

Dassault Rafale ^{[ necesită citare ]}

India

Sukhoi Su-30 MKI ^[12]

Rusia ^[13] ^[14]

Suedia

Saab J 35 Draken ^[16]

Statele Unite

McDonnell Douglas F-15 ACTIVE ^{[ necesită citare ]} (experimental)
General Dynamics F-16 MATV / VISTA ^[15] (demonstrator tehnologic)
McDonnell Douglas F / A-18 Hornet HARV ^{[ necesită citare ]} (demonstrator tehnologic)
Lockheed-Boeing F-22 Raptor ^[17]
Rockwell-MBB X-31 ^[15] (experimental)

Notă

^(EN) Mike Spick, The Illustrated Directory of Fighters. St. Paul, Minnesota: MBI Publishing Company, 2002, p. 442. Arhivat 22 februarie 2014 la Internet Archive . ISBN 0-7603-1343-1 .
^(EN) www.defensereview.com - Aplicarea luptătorului de luptă aer-aer a manevrei Cobra a lui Pugachev: Busting the Myth Western .
^ ^a ^b ^c Mike Spick, The Illustrated Directory of Fighters , Zenith Imprint, 5 august 2002, pp. 442–, ISBN 978-0-7603-1343-5 . Adus pe 7 mai 2012 .
^ Rusia, Forțele Aeriene în curs de restructurare | Revoluția liberală , pe liberal-revolution.it .
^ Tae-Woo Lee, Tehnologii militare ale lumii , ABC-CLIO, 2008, pp. 21–, ISBN 978-0-275-99537-9 . Adus pe 7 mai 2012 .
^ (EN) Review Review - Aplicarea luptătorilor de luptă aer-aer a manevrei Cobra a lui Pugachev: Busting the Myth Western pe defensereview.com.
^ (RO) Sukhoi -High On Planes pe highonplanes.com (depus de „Original url 21 mai 2012).
^ (EN) Un interviu cu Mikhail Simonov - Vayu Sena , pe vayu-sena.tripod.com.
^ (RO) Manevra rusească Cobra și utilitatea ei? - Forumul Tehnologiei de Apărare și Militar , pe defencetalk.com .
^ Ulrich Albrecht și Randolph Nikutta, The Soviet Armaments Industry , Psychology Press, 1993, pp. 276–, ISBN 978-3-7186-5313-3 . Adus pe 19 mai 2012 .
^ Malcolm J. Abzug și E. Eugene Larrabee, Stabilitatea și controlul avionului: o istorie a tehnologiilor care au făcut posibilă aviația , Cambridge University Press, 13 octombrie 2005, pp. 160–, ISBN 978-0-521-02128-9 . Adus pe 7 mai 2012 .
^ Nagabhushana S. Et.Al, S. Nagabhushana și LK Sudha, Aircraft Instrumentation And Systems , IK International Pvt Ltd, septembrie 2011, pp. 5–, ISBN 978-93-80578-35-4 . Adus pe 7 mai 2012 .
^ Revista Flying , noiembrie 1996, pp. 38–, ISSN 00154806 ( WC · ACNP ) .
^ Reviste Hearst, Mecanici populare , Reviste Hearst, noiembrie 1995, pp. 30–, ISSN 00324558 ( WC · ACNP ) .
^ ^a ^b ^c Jurnal internațional de turbo și motoare cu reacție , vol. 11, http://books.google.com/books?id=0SxQAAAAYAAJ&q=Pugachev+Cobra&dq=Pugachev+Cobra&hl=en&ei=s8-JTbKLIZK2hAet042nDg&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=5&ved=0CDkQ6AEwBA titlu lipsă pentru URL - url - url ( ajutor ). Adus la 23 martie 2011 .
^ Antrenorii Saab J35 Draken care fac manevra suedeză Cobra - YouTube , pe youtube.com .
^ Bonnier Corporation, Popular Science , Bonnier Corporation, august 1994, pp. 48–, ISSN 01617370 ( WC · ACNP ) . Adus pe 19 mai 2012 .

Bibliografie

www.nearinc.com ( PDF ), pe nearinc.com .
Bonnier Corporation, Popular Science , Bonnier Corporation, august 1994, pp. 48–, ISSN 01617370 ( WC · ACNP ) . Adus pe 19 mai 2012 .
Reviste Hearst, Mecanici populare , Reviste Hearst, martie 1991, pp. 104–, ISSN 00324558 ( WC · ACNP ) . Adus pe 19 mai 2012 .
Malcolm J. Abzug și E. Eugene Larrabee, Stabilitatea și controlul avioanelor: o istorie a tehnologiilor care au făcut posibilă aviația , Cambridge University Press, 13 octombrie 2005, pp. 157–, ISBN 978-0-521-02128-9 . Adus pe 19 mai 2012 .
Ulrich Albrecht și Randolph Nikutta, The Soviet Armaments Industry , Psychology Press, 1993, pp. 276–, ISBN 978-3-7186-5313-3 . Adus pe 19 mai 2012 .

Elemente conexe

linkuri externe

Interviu cu Pugachev despre această manevră , la vayu-sena.tripod.com .
Fighter Technology of the Future , la airpower.maxwell.af.mil . Adus la 13 iunie 2009 (arhivat din original la 7 februarie 2012) .

Portalul aviației : accesați intrările Wikipedia care se ocupă cu aviația

[1] (EN) Mike Spick, The Illustrated Directory of Fighters. St. Paul, Minnesota: MBI Publishing Company, 2002, p. 442. Arhivat 22 februarie 2014 la Internet Archive . ISBN 0-7603-1343-1 .

[2] (EN) www.defensereview.com - Aplicarea luptătorului de luptă aer-aer a manevrei Cobra a lui Pugachev: Busting the Myth Western .

[Spick2002-3] Mike Spick, The Illustrated Directory of Fighters , Zenith Imprint, 5 august 2002, pp. 442–, ISBN 978-0-7603-1343-5 . Adus pe 7 mai 2012 .

[urlRussia,_aeronautica_militare_in_ristrutturazione_|_Rivoluzione_Liberale-4] Rusia, Forțele Aeriene în curs de restructurare | Revoluția liberală , pe liberal-revolution.it .

[Lee2008-5] Tae-Woo Lee, Tehnologii militare ale lumii , ABC-CLIO, 2008, pp. 21–, ISBN 978-0-275-99537-9 . Adus pe 7 mai 2012 .

[urlDefense_Review_-_Air-to-Air_Fighter_Combat_Application_of_Pugachev's_Cobra_Maneuver:_Busting_the_Western_Myth-6] (EN) Review Review - Aplicarea luptătorilor de luptă aer-aer a manevrei Cobra a lui Pugachev: Busting the Myth Western pe defensereview.com.

[urlSukhoi_-_High_On_Planes-7] (RO) Sukhoi -High On Planes pe highonplanes.com (depus de „Original url 21 mai 2012).

[urlAn_Interview_with_Mikhail_Simonov_-_Vayu_Sena-8] (EN) Un interviu cu Mikhail Simonov - Vayu Sena , pe vayu-sena.tripod.com.

[urlThe_Russian_Cobra_maneuver_and_its_usefulness?_-_Defense_Technology_&_Military_Forum-9] (RO) Manevra rusească Cobra și utilitatea ei? - Forumul Tehnologiei de Apărare și Militar , pe defencetalk.com .

[AlbrechtNikutta1993-10] Ulrich Albrecht și Randolph Nikutta, The Soviet Armaments Industry , Psychology Press, 1993, pp. 276–, ISBN 978-3-7186-5313-3 . Adus pe 19 mai 2012 .

[AbzugLarrabee2005-11] Malcolm J. Abzug și E. Eugene Larrabee, Stabilitatea și controlul avionului: o istorie a tehnologiilor care au făcut posibilă aviația , Cambridge University Press, 13 octombrie 2005, pp. 160–, ISBN 978-0-521-02128-9 . Adus pe 7 mai 2012 .

[Et.AlNagabhushana2011-12] Nagabhushana S. Et.Al, S. Nagabhushana și LK Sudha, Aircraft Instrumentation And Systems , IK International Pvt Ltd, septembrie 2011, pp. 5–, ISBN 978-93-80578-35-4 . Adus pe 7 mai 2012 .

[Flying_Magazine-13] Revista Flying , noiembrie 1996, pp. 38–, ISSN 00154806 ( WC · ACNP ) .

[Magazines1995-14] Reviste Hearst, Mecanici populare , Reviste Hearst, noiembrie 1995, pp. 30–, ISSN 00324558 ( WC · ACNP ) .

[J-15] Jurnal internațional de turbo și motoare cu reacție , vol. 11, http://books.google.com/books?id=0SxQAAAAYAAJ&q=Pugachev+Cobra&dq=Pugachev+Cobra&hl=en&ei=s8-JTbKLIZK2hAet042nDg&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=5&ved=0CDkQ6AEwBA titlu lipsă pentru URL - url - url ( ajutor ). Adus la 23 martie 2011 .

[urlSaab_J35_Draken_trainers_doing_the_Swedish_Cobra_Maneuver_-_YouTube-16] Antrenorii Saab J35 Draken care fac manevra suedeză Cobra - YouTube , pe youtube.com .

[Corporation1994-17] Bonnier Corporation, Popular Science , Bonnier Corporation, august 1994, pp. 48–, ISSN 01617370 ( WC · ACNP ) . Adus pe 19 mai 2012 .

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]