Croaziera Bonaria
| Croaziera Bonaria | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | Fast Cruise-Ferry |
| Proprietate | Grupul Grimaldi |
| Portul de înmatriculare |  Heraklion (2000-2020) Palermo (din 2020) |
| Identificare | Indicativul internațional ITU :  THE  C.  U  S. ( India-Charlie-Uniform-Sierra ) Număr MMSI : 247415101 |
| Traseu | Civitavecchia - Olbia |
| Constructori | Fincantieri |
| Loc de munca | Sestri Ponente ( GE ), Italia |
| Lansa | 28 iunie 2000 |
| Intrarea în serviciu | 25 noiembrie 2000 |
| Numele anterioare | Palatul Knossos (2000-2020) |
| Caracteristici generale | |
| Tonajul brut | 37.482 GRT |
| Lungime | 214 m |
| Lungime | 26,4 m |
| Proiect | 6,95 m |
| Propulsie | 4 motoare diesel Wärtsilä 16V46C 67200 kW |
| Viteză | 31,6 noduri (50,8 km / h ) |
| Capacitate de incarcare | 660 de mașini sau 1500 ml încărcare de marfă |
| Numărul de cabine | 231 |
| Pasagerii | 2.200 |
| intrări de nave de pasageri pe Wikipedia | |
Croaziera Bonaria este un feribot de tip croazieră-feribot, aflat în funcțiune de la sfârșitul anului 2020 către Grimaldi Lines . Nava face parte din două unități gemene, construite inițial de Fincantieri di Sestri Ponente pentru Minoan Lines .
Caracteristici
Cruise Bonaria are 231 de cabine, 634 de locuri din clasa întâi și 108 locuri din clasa a doua; poate îmbarca 180 de mașini , împreună cu 113 semiremorci sau 670 de mașini. Are 4 motoare diesel Wärtsilä 16V46C 67200 kW care îi permit să atingă viteza maximă de 31,6 noduri.
Serviciu
Nava a fost lansată la 28 iunie 2000 sub numele de Palatul Knossos și a intrat în serviciu la 25 noiembrie același an pe rutele dintre Grecia continentală și insulele grecești . În noiembrie 2020, grupul Grimaldi îl mută în Italia , unde în numele Grimaldi Lines ia numele Cruise Bonaria [1] .
La 4 februarie 2021, el intră pe serviciu pe Patras - Ancona pentru a înlocui Cruise Olympia, care merge la șantierul naval pentru a deveni Cruise Sardegna și a lua serviciul pe Livorno - Olbia și apoi înlocuiește și Palatul Zeus, care se află în Yalova, pentru a schimba livrea. După o săptămână și jumătate de oprire în Ancona , pleacă pe 1 mai în direcția Salerno pentru a intra pe linia Salerno - Cagliari - Palermo pentru a înlocui Venezia care merge la șantierul din La Spezia .
La 1 iunie 2021, sub comanda CLC, Leopoldo Mennella închide Salerno - Cagliari - Palermo după deschiderea rutei Napoli - Cagliari - Palermo, iar Cruise Bonaria face ultima cursă de la Cagliari .
Pe 4 iunie, acesta va deservi Civitavecchia - Olbia până pe 26 septembrie.
Deși diferită în configurație internă și accesorii, nava aparține aceleiași serii a celorlalte trei unități precum Palace Festos Palace / Knossos Palace / Kydon Palace și celor cinci unități precum Bithia / Nuraghes din Tirrenia italiană - CIN .
Notă
- ^ Schimb de feribot „Familie” între Minoan Lines și Grimaldi , pe ship2shore.it . Adus la 15 ianuarie 2021 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Cruise Bonaria - Fotografia navei , pe faktaomfartyg.se . Accesat la 4 octombrie 2007 (arhivat din original la 3 iulie 2007) .
- Interioare nave 1 , pe faktaomfartyg.se . Accesat la 4 octombrie 2007 (arhivat din original la 3 iulie 2007) .
- Interioare nave 2 , pe faktaomfartyg.se . Adus la 4 octombrie 2007 (arhivat din original la 1 iulie 2007) .
