Dardo (distrugător 1901)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Lance
RN Dardo.jpg
Dardo cu mare bunting
Descriere generala
Steagul Italiei (1861-1946) încoronat.svg
Tip distrugător
Clasă Fulger
Proprietate Steagul Italiei (1861-1946) încoronat.svg Marina Regală
Constructori Schicau, Elbing
Setare Noiembrie 1899
Lansa 7 februarie 1900
Intrarea în serviciu Iulie 1901
Radiații Martie 1920
Soarta finală demolat
Caracteristici generale
Deplasare normal 320 t
la sarcină maximă 354 t
Lungime între perpendiculare 60 m
total 62,1 m m
Lungime 6,5 m
Proiect 2,6 m
Propulsie 4 cazane Thornycroft
2 tractoare alternative
putere 5.230-5.998 CP
2 elice
Viteză 30 noduri (55,56 km / h )
Autonomie 2000 mile la 12 noduri
Echipaj 3 între ofițeri, 56 între subofițeri și marinari
Armament
Artilerie 1 bucată de 76/40 mm
5 bucăți de 57/43 mm
Torpile 2 tuburi de torpilă de 356 mm
Notă
date referitoare la intrarea în serviciu

date preluate de pe site-ul oficial al Marinei italiene ,Navypedia și Warships 1900-1950

intrări de distrugătoare pe Wikipedia

Dardo a fost un distrugător al Regia Marina .

Istorie

Împreună cu unitățile surori, nava a format primul grup de distrugătoare construite pentru Regia Marina [1] : proiectate de șantierul naval Schicau, s-au dovedit a fi unități cu caracteristici marine bune, robuste, rapide și fiabile [2] , chiar dacă este afectat de probleme serioase de păstrare a mării [3] .

Nava a participat activ la războiul italo-turc . La 13 noiembrie 1911, Dardo a fost trimis să inspecteze coasta libiană până la granița cu Tunisia , fără să găsească contrabandiști, ci să bombardeze și să distrugă cetatea turcă Forona [4] , iar patru zile mai târziu a deschis focul asupra unui grup de arabi în apropiere de Zuara , punându-i la fugă [5] . La 22 noiembrie, unitatea a capturat două bărci încărcate cu provizii și muniție în largul Zanzurului [6] , în timp ce la 27 noiembrie a bombardat și a distrus un post de pază otoman în Falena (Libia) [7] .

La 29 ianuarie 1913, într-un moment de incertitudine politică între Italia și Turcia , Dardo a escortat cuirasatele din Divizia 1 ( Regina Elena , Vittorio Emanuele și Roma ) de la La Spezia la Augusta [8] . La 1 februarie cele patru nave s-au mutat la Siracuza [9] .

În august 1914, în timp ce Albania a fost zguduit de revolte și lupte inter-etnice, persoanele Dardo, sub comanda locotenent căpitan Bernotti [10] , a fost trimis, împreună cu torpilă crucișătorul Agordat , la Valona , în cazul în care „ , a arătat steagul „(Italia a vizat ocuparea unor puncte strategice de pe coasta albaneză, o rezoluție pe care o va implementa în curând) și a ajutat la protejarea refugiaților albanezi de revoltele care au izbucnit în oraș [11] . La 31 octombrie, distrugătorul a adus spate amiralul Patris la Saseno , care a intrat în posesia Albanez insulei în numele Italiei [12] .

Dardo și gemenele Strale în doc uscat

La începutul primului război mondial , unitatea - încadrată în escadrila VI distrugătoare ( Lampo , Euro , Ostro , Strale ) avea sediul în Valona, ​​sub comanda căpitanului de corvetă Bernotti [13] . navele surori.

Între 1915 și 1918 Dardo a fost modificat și a îmbarcat echipamentul pentru a pune 12 mine , pentru a lansa bombe de adâncime și pentru a remorca torpile antisubmarine [2] .

La sfârșitul anului 1915, distrugătorul a avut o coliziune cu submarinul Velella , care se întorcea la Brindisi dintr-o misiune și care a suferit pagube serioase, care l-au forțat la o perioadă de muncă [14] [15] .

Radiat în ianuarie 1920 [2] [16] , acum vechiul Dardo a fost trimis spre demolare .

Notă

Marina Portal marin : Accesați intrările Wikipedia care se referă la porturile de agrement