Comandamentul european pentru transportul aerian
Coordonate : 51 ° 27'00 "N 5 ° 22'28" E / 51,45 ° N 5,374444 ° E
Comandamentul european pentru transportul aerian | |
---|---|
Descriere generala | |
Activ | 1 iulie 2010 - azi |
Țară | Belgia Franţa Germania Italia Luxemburg Olanda Spania |
Tip | Comandamentul central multinațional |
Rol | Transportul cu avionul |
Dimensiune | 160–200 de unități |
Sediu | Aeroportul Eindhoven |
Bătălii / războaie | |
Site-ul web | http://eatc-mil.com |
Comandanți | |
Actualul comandant | Maior General Andreas Schick |
Vocile despre forțele aeriene pe Wikipedia |
Comandamentul european pentru transportul aerian (EATC, English European Air Transport Command) este comanda centrală care exercită controlul operațional asupra majorității capacității de realimentare aeriană și a aviației militare din șapte țări din Europa de Vest. Din ianuarie 2015, flota aflată sub comanda EATC a reprezentat 75% din întreaga capacitate europeană de transport aerian. Are sediul la Aeroportul Eindhoven , Olanda și are, de asemenea, o responsabilitate limitată pentru instruirea echipajului și armonizarea reglementărilor naționale privind transportul aerian.
Istorie
În 1999, Franța și Germania au dat naștere unei inițiative politico-militare de a stabili baza unui comandament comun de transport aerian. În luna decembrie a aceluiași an, necesitatea dezvoltării unei capacități de reacție rapidă, inclusiv a sectorului strategic de transport aerian, a fost exprimată în timpul unei reuniuni a Consiliului European de la Helsinki.
În iunie 2001, țările membre ale European Air Group (EAG) au decis să înființeze celula europeană de coordonare a transportului aerian (EACC) pentru a spori sinergiile dintre țările europene în ceea ce privește transportul aerian militar și realimentarea în zbor.
Pentru a spori în continuare colaborarea dintre țări, în 2006, Franța și Germania au convenit să creeze o comandă strategică comună pentru transportul aerian și au invitat ceilalți membri ai EAG să adere, dar numai Belgia și Olanda au făcut acest lucru.
În mai 2007, șefii apărării din cele patru țări au aprobat crearea EATC și au început negocierile pentru stabilirea detaliată a funcțiilor sale. Comandamentul european pentru transportul aerian a devenit operațional la 1 iulie 2010.
La 22 noiembrie 2012, EATC s-a extins la Luxemburg, în iulie 2014 și Spania i s-a alăturat și în decembrie a aceluiași an a venit rândul Italiei.
Comandanți și comandanți adjuncți
Comandant | Naţionalitate | Mandat |
---|---|---|
Generalul maior Jochen Both | Germania | Iulie 2010 - iulie 2012 |
Generalul maior Pascal Valentin | Franţa | Iulie 2012 - iulie 2014 |
Maior General Christian Badia | Germania | Iulie 2014 - iulie 2017 |
Generalul maior Pascal Chiffoleau | Franţa | Iulie 2017 - septembrie 2018 |
Generalul maior Laurent Marboeuf | Franţa | Septembrie 2018 - septembrie 2020 |
Maior General Andreas Schick | Germania | Septembrie 2020 - azi |
Comandant adjunct | Naţionalitate | Mandat |
---|---|---|
Brig. Gen. Alain Rouceau | Franţa | Iulie 2010 - iulie 2012 |
Brig. Gen. Jörg Lebert | Germania | Iulie 2012 - iulie 2014 |
Brig. Gen. Pascal Chiffoleau | Franţa | Iulie 2014 - iulie 2017 |
Brig. Gen. Andreas Schick | Germania | Iulie 2017 - septembrie 2020 |
Brig. Gen. Paul Desair | Belgia | Septembrie 2020 - azi |
Bazele
Comandamentul european pentru transportul aerian operează 13 baze aeriene în cele șapte țări membre. [1]
Flota
Începând cu 1 ianuarie 2016, flora EATC era compusă după cum urmează:
țară | Avion | Cantitate | Notă |
---|---|---|---|
Belgia | Lockheed C-130 Hercules | 10 | Acestea vor fi înlocuite de A400M. |
Dassault Falcon 900 | 1 | ||
Embraer ERJ 135/145 | 4 | ||
Airbus A400M | 0 | 7 sortate | |
Franţa | Airbus A340 | 2 | |
Airbus A310 | 3 | ||
Lockheed C-130 Hercules | 14 | Acestea vor fi înlocuite de A400M. | |
Lockheed Martin C-130J Super Hercules / KC-130J | 2/2 | ||
Transall C-160 / KC-160 | 25/3 | Acestea vor fi înlocuite de A400M. | |
Airbus A400M | 8 | 50 sortate în total | |
CASA CN-235 | 27 | ||
Boeing KC-135 Stratotanker | 14 | Acestea vor fi înlocuite cu modelele A330 MRTT. | |
Airbus A330 MRTT | 0 | 12 sortate. | |
Germania | Airbus A310 MRTT | 4 | Acestea vor fi înlocuite de modelele A330 MRTT. |
Airbus A310 | 1 | ||
Transall C-160 | 32 | Acestea vor fi înlocuite de A400M. | |
Airbus A400M | 3 | 40 sortate în total. | |
Italia | Boeing KC-767 | 4 | |
Lockheed Martin C-130J Super Hercules / KC-130J | 15/3 | ||
Alenia C-27J Spartan | 11 | ||
Luxemburg | Airbus A400M | 0 | 1 sortat |
Olanda | McDonnell Douglas KC-10 Extender | 2 | Acestea vor fi înlocuite cu modelele A330 MRTT. |
Airbus A330 MRTT | 0 | 2 sortate cu o opțiune pentru încă 6 | |
Lockheed C-130 Hercules | 4 | ||
Gulfstream IV | 1 | ||
Spania | Boeing 707 / KC-707 | 1/2 | |
Lockheed C-130 Hercules / KC-130 | 6/5 | Acestea vor fi înlocuite de A400M. | |
CASA C-295 | 13 | ||
Airbus A400M | 0 | 14 sortate |
Notă
Elemente conexe
- Uniunea Europeană
- Forțele armate ale Uniunii Europene
- Agenția Europeană de Apărare
- Politica externă și de securitate comună
- Politică comună de securitate și apărare
- Cooperare structurată permanentă
- Centrul de coordonare a mișcării din Europa
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Comandamentul european de transport aerian
linkuri externe
- ( RO ) Site oficial , pe eatc-mil.com .
Controlul autorității | WorldCat Identities ( EN ) viaf-133716238 |
---|