Garelli Katia
Garelli Katia | |
---|---|
Constructor | Garelli |
Tip | Moped |
Producție | din 1973 până în 1991 |
Înlocuiește | Garelli Minibat |
Aceeași familie | Garelli Eureka |
Modele similare | Aprilia Grillo Benelli Motorella Cimatti Mini Chic Fantic Motor Lei Gilera Eco Malaguti Motorik Malanca Minizeta Dihor MBA Omer Big Trage versuri |
Katia este un motoret construit de Garelli între 1973 și 1991 .
Motocicleta
Conceput pentru un public pur feminin, Katia s-a caracterizat prin roțile sale joase (10 ") și late, care l-au făcut foarte potrivit pentru străzile orașului cele mai accidentate.
Motorul, un singur cilindru în doi timpi cu cilindru orizontal, a fost preluat de la Eureka , născut anul trecut [1] ; disponibil inițial în versiunea cu o singură viteză cu pornire cu pedală (Katia M), ulterior a fost produs și cu cutie de viteze automată cu două trepte și starter (Katia Matic K2V) și cu pornire electrică .
La Salonul Auto de la Milano din 1973, Garelli a prezentat Katia Electric , prima serie de motorete italiene cu motor electric, comercializată din vara anului 1974 [2] cu puțin succes.
De asemenea, produs în Brazilia și Taiwan , Katia a fost actualizat continuu, rămânând în producție până în 1991 , anul închiderii companiei lombarde, al cărui model a fost produs pentru cea mai lungă perioadă de timp.
Caracteristici tehnice
|
Notă
- ^ Agrati, Patrignani, op. cit. , p. 41
- ^ Motociclismo decembrie 1974, pp. 146-147
Bibliografie
- Roberto Patrignani , Daniele Agrati, Agrati Garelli 80 de ani de istorie , Vimodrone (MI), Giorgio Nada Editore, 1999, pp. 127-128, ISBN 88-7911-203-1 .
- Iată Katia Garelli primul scuter electric italian , Motociclismo decembrie 1974, pp. 144-151.