Marele Premiu Monaco Formula 3 1964
Salt la navigare Salt la căutare
Marele Premiu Monaco de Formula 3 din 1964 ( VI Grand Prix de Monaco - Formula 3 ) a fost o cursă de automobile rezervată mașinilor de Formula 3 care a avut loc pe Circuitul Montecarlo pe 9 mai, în sprijinul Marelui Premiu de Formula 1 , înainte de testarea Campionatul Mondial din 1964 . A fost a șaptea ediție a cursei, care în ultimele cinci ocazii a folosit mașini Formula Junior , iar în prima ediție, mașini F3.
Victoria a revenit pilotului britanic Jackie Stewart , de la Tyrrell Racing Organization , la volanul unui Cooper T27- BMC .
Cursa s-a desfășurat pe două manșe de 16 ture (egale cu 50,42 km), plus o finală, cu cea mai bună, de 25 de ture (egală cu 75,48 km).
Piloți și echipe
| Echipă | Şasiu | Nr | Pilot |
|---|---|---|---|
| Josef Hecht | Lola Mk3- Ford | 30 |  Josef Hecht |
| Franz Müller | Lotus 31- Ford | 31 | „Franz Müller” |
| Echipa Isar Racing | Cooper | 32 | Rudolph Thurner |
| Automobile Gabriel Aumont | Aumont- Panhard | 33 |  Gabriel Aumont |
| 81 | „Etienne” | ||
| Alain Leguellec | Lotus 22- Ford | 34 | Alain Leguellec |
| Ecurie Ford France | Lotus 27- Ford | 35 | Jean-Paul Behra |
| Lola Mk55- Ford | 49 | Eric Offenstadt | |
| Automobile René Bonnet | René Bonnet - Renault | 36 | Jean-Pierre Beltoise |
| Société dea Automobiles Alpine | Alpine A270- Renault | 37 |  Mauro Bianchi |
| 38 | Henri Grandsire | ||
| 39 | Jean Rolland | ||
| Jean Blanc | Brabham BT9 - Ford | 40 | Jean Blanc |
| Ecurie Méditerranée | Lotus 22 - Ford | 41 | Henri Julien |
| Patrick din Bo | Brabham BT9 - Ford | 42 | Patrick din Bo |
| Michel Dourel | Cooper T56 -BMC | 43 |  Michel Dourel |
| Michel Finquel | Brabham BT2 - Ford | 44 | Michel Finquel |
| Școala de șoferi Jim Russell Racing | Cooper T72-BMC | 45 | Jean-Pierre Jaussaud |
| Lotus 27- Ford | 63 | Jack Hatter | |
| 64 | Melvyn Long | ||
| Philippe Vidal | Lotus 27 -BMC | 46 | Philippe Vidal |
| Jean-Pierre Muller | Lotus 22 - Ford | 47 | Jean-Pierre Muller |
| Michel Nicol | Gemeni-BMC | 48 | Michel Nicol |
| GRAC | Lotus - Ford | 50 | Bernard Plaisance |
| Echipa Alexis | Alexis- Ford Cosworth | 51 |  John Ampt |
| 52 | Paul Hawkins | ||
| 53 | George Smith | ||
| Parteneriatul Midland Racing | Lola Mk55- Ford | 54 | Richard Attwood |
| 55 | Bill Bradley | ||
| Janspeed Engineering | Brabham BT6-BMC | 56 | Clive Baker |
| Motoare sportive | Brabham BT9- Ford | 57 | Rodney Bloor |
| David Coode | Penny- Ford | 58 | David Coode |
| Echipa anglo-elvețiană | Lotus 22- Ford | 59 | Piers Courage |
| 60 | Jonathan Williams | ||
| Echipa anglo-scoțiană | Cooper T67-BMC | 61 | Charles Chrichton-Stuart |
| Rochester Racing | Lola Mk2-BMC | 62 |  Tony Goodwin |
| Organizația Tyrrell Racing | Cooper T72-BMC | 65 | Jacques Maglia |
| 66 | Jackie Stewart | ||
| Arthur Mallock | U2 3- Ford | 67 | Arthur Mallock |
| Baldyne Engineering | Cooper T72-BMC | 68 | Denis O'Sullivan |
| Overland Executive London | Cooper T72-BMC | 69 | Jack Pearce |
| 70 | Adam Wyllie [1] | ||
| Organizația Peterson Racing | Brabham BT6- Ford | 71 |  John Peterson |
| Ingineria Downton | Cooper T72-BMC | 72 |  Rob Slotemaker |
| Adam Wyllie | Lotus 22- Ford | 73 | Adam Wyllie [1] |
| Stabilul Sant'Ambrœus | Lotus 22-DKW | 74 |  Pino Babbini |
| Cooper T67 | 75 | Leo Cella | |
| Alexis- Ford | 76 | Bruno Deserti | |
| Cotronă stabilă | de Sanctis- Lancia | 77 | Sergio Bettoja |
| Centrul-Sud grajd | Wainer- Ford | 78 | Ernesto Brambilla |
| Mario Casoni | De Tomaso - Ford | 79 | Sergio Bettoja |
| Grajdul Soracaima | de Sanctis- Lancia | 80 | „Geki” |
| Stefan Sklenar | Lotus - Ford | 82 |  Stefan Sklenar |
| Broasca țestoasă | Brabham - Ford | 82 | Hans-Dieter Dechent |
| Fritz Heini | Cooper -BMC | 83 |  Fritz Heini |
| Testudo stabil | Brabham BT6-BMC | 84 | Silvio Moser |
| Georges Rossetti | Lotus 22- Ford | 85 | Georges Rossetti |
| Lotus 22- Ford | Barry Wood |
Calificări
Rezultate
Rezultatele calificărilor sunt după cum urmează:
Bateria 1
| Pos | Nr | Pilot | Mașină | Vreme |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 66 | Jackie Stewart | Cooper -BMC | 1'44 "6 |
Bateria 2
| Pos | Nr | Pilot | Mașină | Vreme |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 84 | Silvio Moser | Cooper -BMC | 1'46 "6 |
Competiție
Raport
Cele două manșe se califică cel mai bine pentru finala care va avea loc sâmbătă, după testele marelui premiu. Cursa este dominată de Jackie Stewart , cu o medie orară de 106 km / h, înaintea lui Silvio Moser și Mauro Bianchi . La cotul tutungerie, accidente au loc în Jaussaud, Ampt și Slotemaker, fără consecințe pentru conducătorii auto. [2]
Rezultate
Bateria 1
Rezultatele primei călduri sunt următoarele:
| Pos | Nr | Pilot | Mașină | Turnuri | Timp / Retragere | grătar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 66 | Jackie Stewart | Cooper - BMC | 16 | 28'45 "0 | 1 |
| 2 | 37 | Mauro Bianchi | Alpine - Renault | 16 | + 29 "4 | 7 |
| 3 | 55 | Bill Bradley | Lola - Ford | 16 | + 47 "1 | 2 |
| 4 | 55 | Jack Pearce | Cooper -BMC | 16 | + 50 "3 | 3 |
| 5 | 85 | Georges Rossetti | Lotus - Ford | 16 | + 51 "6 | 6 |
| 6 | 60 | Jonathan Williams | Lotus - Ford | 16 | + 57 "4 | 4 |
| 7 | 56 | Clive Baker | Brabham -BMC | 16 | + 1'07 "9 | 8 |
| 8 | 49 | Eric Offenstadt | Lola - Ford | 16 | + 1'12 "5 | 14 |
| 9 | 73 | Adam Wyllie | Lotus - Ford | 16 | + 1'19 "2 | 10 |
| 10 | 42 | Patrick Dal Bo | Brabham - Ford | 16 | + 1'57 "9 | 11 |
| 11 | 39 | Jean Rolland | Alpine - Renault | 15 | + 1 tura | 13 |
| 12 | 39 | Michel Dourel | Cooper -BMC | 15 | + 1 tura | 15 |
| 13 | 38 | Henri Grandsire | Alpine - Renault | 15 | + 1 tura | 12 |
| 14 | 83 | Fritz Heini | Cooper -BMC | 15 | + 1 tura | 16 |
| Întârziere | 81 | „Etienne” | Aumont- Panhard | 18 | ||
| Întârziere | 48 | Michel Nicol | Gemeni-BMC | 17 | ||
| Întârziere | 64 | Melvyn Long | Lotus - Ford | 4 | 5 | |
| Întârziere | 30 | Josef Hecht | Lola - Ford | 2 | 9 |
Bateria 2
Rezultatele celei de-a doua baterii sunt după cum urmează:
| Pos | Nr | Pilot | Mașină | Turnuri | Timp / Retragere | grătar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 84 | Silvio Moser | Cooper -BMC | 16 | 28'52 "9 | 1 |
| 2 | 46 | Philippe Vidal | Lola -BMC | 16 | + 15 "9 | 3 |
| 3 | 51 | John Ampt | Alexis - Ford Cosworth | 16 | + 16 "5 | 4 |
| 4 | 76 | Bruno Deserti | Alexis - Ford | 16 | + 25 "3 | 9 |
| 5 | 34 | Alain Leguellec | Lotus - Ford | 16 | + 1'07 "7 | 9 |
| 6 | 31 | „Franz Müller” | Lotus - Ford | 16 | + 1'09 "8 | 11 |
| 7 | 57 | Rodney Bloor | Brabham - Ford | 16 | + 1'10 "2 | 7 |
| 8 | 72 | Rob Slotemaker | Cooper -BMC | 16 | + 1'17 "4 | 6 |
| 9 | 45 | Jean-Pierre Jaussaud | Cooper -BMC | 16 | + 1'24 "4 | 2 |
| 10 | 35 | Jean-Paul Behra | Lotus - Ford | 15 | + 1 tura | 16 |
| 11 | 62 | Tony Goodwin | Lola -BMC | 15 | + 1 tura | 10 |
| 12 | 59 | Piers Courage | Lotus - Ford | 15 | + 1 tura | 5 |
| 13 | 67 | Arthur Mallock | U2- Ford | 15 | + 1 tura | 14 |
| Întârziere | 41 | Henri Julien | Lotus - Ford | 15 | 18 | |
| 15 | 44 | Michel Finquel | Brabham - Ford | 14 | + 2 ture | 17 |
| Întârziere | 71 | John Peterson | Brabham - Ford | 9 | 8 | |
| Întârziere | 68 | Denis O'Sullivan | Cooper -BMC | 15 | ||
| Întârziere | 40 | Jean Blanc | Brabham - Ford | 13 |
Finala
Rezultatele finalei sunt următoarele:
| Pos | Nr | Pilot | Mașină | Turnuri | Timp / Retragere | grătar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 66 | Jackie Stewart | Cooper -BMC | 25 | 42'35 "0 | 1 |
| 1 | 84 | Silvio Moser | Cooper -BMC | 25 | + 17 "0 | 2 |
| 2 | 37 | Mauro Bianchi | Alpine - Renault | 25 | + 38 "9 | 3 |
| 4 | 46 | Philippe Vidal | Lola -BMC | 25 | + 56 "6 | 4 |
| 5 | 49 | Eric Offenstadt | Lola - Ford | 25 | + 1'27 "3 | 12 |
| 6 | 55 | Jack Pearce | Cooper -BMC | 25 | + 1'29 "0 | 8 |
| 7 | 85 | Georges Rossetti | Lotus - Ford | 25 | + 2'03 "1 | 9 |
| 8 | 31 | „Franz Müller” | Lotus - Ford | 25 | + 2'06 "7 | 15 |
| 9 | 57 | Rodney Bloor | Brabham - Ford | 23 | +2 ture | 16 |
| 10 | 56 | Clive Baker | Brabham -BMC | 23 | +2 ture | 11 |
| 11 | 34 | Alain Leguellec | Lotus - Ford | 23 | +2 ture | 13 |
| 12 | 62 | Tony Goodwin | Lola -BMC | 22 | +3 ture | 22 |
| 13 | 35 | Jean-Paul Behra | Lotus - Ford | 22 | +3 ture | 21 |
| Întârziere | 55 | Bill Bradley | Lola - Ford | 20 | 6 | |
| Întârziere | 72 | Rob Slotemaker | Cooper -BMC | 18 | 17 | |
| Întârziere | 39 | Jean Rolland | Alpine - Renault | 17 | 20 | |
| Întârziere | 45 | Jean-Pierre Jaussaud | Cooper -BMC | 17 | 18 | |
| Întârziere | 60 | Jonathan Williams | Lotus - Ford | 15 | 10 | |
| Întârziere | 42 | Patrick Dal Bo | Brabham - Ford | 19 | ||
| Întârziere | 73 | Adam Wyllie | Lotus - Ford | 12 | ||
| Întârziere | 76 | Bruno Deserti | Alexis - Ford | 7 | ||
| Întârziere | 51 | John Ampt | Alexis - Ford Cosworth | 5 | ||
| Cea mai rapidă tură: Jackie Stewart , 1'44 "3 | ||||||
Notă
- ^ a b Adam Wyllie este înregistrat atât cu numărul 70, cât și cu 73. Racing cu ultimul număr.
- ^ Ferruccio Bernabò, All against Clark on the Monaco circuit , in La Stampa , 10-5-1964, p. 8.