Marele Premiu și campioana
Marele Premiu și campioana | |
---|---|
ア ロ ー エ ン ブ レ ム ・ グ ラ ン プ リ の 鷹 ( Arō Enburemu Guranpuri no Taka ) | |
Tip | sportiv , dramatic |
Seriale TV anime | |
Autor | Kougo Hotomi |
Direcţie | Rintarō , Nobutaka Nishizawa |
Subiect | Keisuke Fujikawa , Massaki Tsuji , Shozo Uehara |
Char. proiecta | Akio Sugino , Kenzo Koizumi, Takuo Noda |
Design Mecha | Dan Kobayashi |
Dir. Artistică | Tadanao Tsuji, Takamura Mukuo |
Muzică | Hiroshi Miyagawa |
Studiu | Toei Animation |
Net | Televiziunea Fuji |
Primul TV | 22 septembrie 1977 - 31 august 1978 |
Episoade | 44 (complet) |
Durata ep. | 24 min |
Publică- l. | Video Yamato (DVD) |
Este o rețea . | Rețeaua A |
O episoadează . | 44 (complet) |
Durata ep. aceasta. | 24 min |
Studio dublu aceasta. | Fono Roma |
Grand Prix and the champion (ア ロ ー エ ン ブ レ ム ・ グ ラ ン プ リ の 鷹Arrow Emblem: Grand Prix no taka ? ) Este un anime japonez creat de Kougo Hotomi și produs de Toei Animation pentru un total de 44 de episoade în regia lui Rin Taro (prima parte) și Nobutaka Nishizawa . Designul original al seriei este al celebrului Akio Sugino - pentru personaje - precum și Mayumi Kobayashi - pentru designul mecha. Lucrarea ajunge în Italia la începutul anilor 1980 pe Rete A și este reprodusă ulterior pe Euro TV , Supersix și Italia Teen Television și este relansată pe DVD de Yamato Video în 2004.
Complot
Protagonistul seriei este Takaya Todoroki, un tânăr șofer de curse fermecător care visează să concureze în Formula 1 cu mașina sa. După un accident, visul pare zdrobit, dar un bărbat misterios îl angajează pentru echipa Katori: el este legendarul șofer Niki Lans, un personaj clar inspirat de Niki Lauda . Piloții care concurează cu Takaya sunt cei care existau cu adevărat la acea vreme (sfârșitul anilor 1970), cu toate acestea, în versiunea italiană, numele au fost înlocuite cu altele fictive. Takaya a dezvoltat apoi o mașină nouă cu patru roți față de direcție și patru roți spate (Todoroki Special, inspirat de F1 Tyrrell care a cursat în acei ani) datorită căreia reușește să concureze la niveluri ridicate în fiecare cursă de mașini confruntată.
Personaje
Personaj | Actor vocal original | Actor vocal italian |
---|---|---|
Takaya Todoroki | Kei Tomiyama | Roberto Del Giudice |
Suzuko Ose | Mami Koyama | Gabriella Andreini |
Masaru Ohinata | Keiichi Noda | Vittorio Guerrieri |
Daisaku Kuruma | Hidekatsu Shibata | Mauro Bosco (prima voce) Giancarlo Padoan (a doua voce) |
Niki Lanz | Kan Tokumaru | Diego Regente (prima voce) Andrea Lala (a doua voce) |
Emerson Finaldi | Luciano Roffi | |
Hans Rosen | Massimo Rossi (prima voce) Marco Guadagno (a doua voce) | |
Mario Anderlain | George Flag | |
Kuzo | Elio Zamuto (prima voce) Giorgio Giuliano (a doua voce) | |
Ken Otsuba | Giorgio Giuliano (prima voce) Andrea Lala (a doua voce) | |
Narator | Guido De Salvi |
Producție
Mașina protagonistului este inspirată de Tyrrell cu 6 roți din anii șaptezeci , un P34 [1] . Elvis Presley a fost folosit ca model pentru a atrage protagonistul.
Episoade
Nu. | Titlu italian Japoneză 「 Kanji 」 - Rōmaji | În direct | |
---|---|---|---|
japonez | |||
1 | Spre glorie 「栄 光 へ ダ ッ シ ュ!」 - eikō he dasshu! | 22 septembrie 1977 | |
2 | Renăscut ca Phoenix 「い つ か 不 死鳥 の よ う に」 - itsuka fushichō noyōni | 29 septembrie 1977 | |
3 | Prototipul 「怪物 マ シ ー ン に 挑 戦」 - kaibutsu mashin ni chōsen | 6 octombrie 1977 | |
4 | O manevră dificilă 「明日 へ の ス ピ ン タ ー ン」 - ashita heno supintan | 13 octombrie 1977 | |
5 | O cursă disperată 「傷 だ ら け の 爆走」 - kizu darakeno bakusō | 20 octombrie 1977 | |
6 | Adevărul din spatele măștii 「仮 面 の か げ に 炎 が も え る」 - kamen nokageni honoo gamoeru | 27 octombrie 1977 | |
7 | Takaya și noua ei mașină 「ロ ー ド グ リ ッ プ に か け ろ」 - rodogurippu nikakero | 3 noiembrie 1977 | |
8 | Du-te, șase roți, du-te 「吠 え ろ 六 輪車」 - hoe ro roku wa kuruma | 10 noiembrie 1977 | |
9 | 500 de mile de gheață care fierbe 「激 走 500 マ イ ル」 - gekisō 500 mairu | 17 noiembrie 1977 | |
10 | Raliul de la Monte Carlo 「黒 い 氷 の 恐怖」 - kuroi koori no kyōfu | 24 noiembrie 1977 | |
11 | Săgeata înaripată Todoroki 「お れ の F1、8 輪車」 - oreno f1, 8 wa kuruma | 1 decembrie 1977 | |
12 | O iubire imposibilă 「ス ペ イ ン 愛 の 嵐」 - supein ai no arashi | 8 decembrie 1977 | |
13 | Marele Premiu de la Monaco 「奪 わ れ た 轟 ス ペ シ ャ ル」 - ubawa reta todoroki supesharu | 15 decembrie 1977 | |
14 | Morile de vânt 「ラ ・ マ ン チ ャ の 風車」 - ra. mancha no fūsha | 22 decembrie 1977 | |
15 | Le Mans 「吠 え ろ ル ・ マ ン」 - hoe ro ru. om | 29 decembrie 1977 | |
16 | Fugi spre victorie 「勝 っ た! お れ は 走 っ た」 - katta! oreha hashitta | 5 ianuarie 1978 | |
17 | Marele premiu se apropie 「明日 の 凱歌 は 俺 の も の」 - ashita no gaika has nomono hours | 12 ianuarie 1978 | |
18 | Circuitul Dijon 「田園 に 吠 え る マ シ ー ン た ち」 - den'en ni hoe ru mashin tachi | 19 ianuarie 1978 | |
19 | Silverstone 「シ ル バ ー ス ト ー ン の し ぶ きsh - shirubasuton noshibuki | 26 ianuarie 1978 | |
20 | Un debut dificil 「モ ン ツ ァ GP 前哨 戦」 - montsua gp zenshōsen | 2 februarie 1978 | |
21 | Un mare premiu al solidarității 「男 が 翼 を た た む 時」 - otoko ga tsubasa wotatamu toki | 9 februarie 1978 | |
22 | Marele Premiu al Japoniei 「F1日本グランプリ」 - f1 nippon guranpuri | 16 februarie 1978 | |
23 | O victorie dedicată tatălui 「父 に 捧 げ る GP 優勝」 - chichi ni sasage ru gp yūshō | 23 februarie 1978 | |
24 | Un trecut tragic 「そ し て ア フ リ カ へ」 - soshite afurika he | 2 martie 1978 | |
25 | Un safari de 5.000 km 「サ フ ァ リ 5000 キ ロ」 - safari 5000 kiro | 9 martie 1978 | |
26 | Zăpezile din Kilimanjaro 「キ リ マ ン ジ ャ ロ の 誓 い」 - kirimanjaro no chikai | 16 martie 1978 | |
27 | Marile puteri 「東西 に 敵 を 迎 え て」 - tōzai ni kanawo mukae te | 23 martie 1978 | |
28 | Takaya spre Munții Stâncoși 「ロ ッ キ ー 山 に 翼 た た ん で」 - rokki yama ni tsubasa tatande | 30 martie 1978 | |
29 | Țintă pe Takaya 「タ ー ゲ ッ ト は 鷹 也 だ」 - tagetto ha taka ya da | 6 aprilie 1978 | |
30 | Întoarcerea lui Takaya 「復 帰 第一 戦 に 命 を か け ろ」 - fukki daiissen ni inochi wokakero | 13 aprilie 1978 | |
31 | Șoimul singuratic 「ロ ン グ ビ ー チ に 迷 え る 鷹」 - rongubichi ni mayoe ru taka | 20 aprilie 1978 | |
32 | Geronimo în flăcări 「炎 の ジ ェ ロ ニ モ」 - honoo no jieronimo | 27 aprilie 1978 | |
33 | Cursa cu obstacole 「富士 障害 物 レ ー ス」 - fuji shōgaibutsu resu | 4 mai 1978 | |
34 | Samuraii revin la viață 「生 き 返 れ !! サ ム ラ イ」 - ikikaere !! samurai | 18 mai 1978 | |
35 | Prima cursă de Formula Zero 「恐怖 の F ・ 0 第一 戦」 - kyōfu no f.0 daiissen | 25 mai 1978 | |
36 | Antrenament anti "G" 「嵐 の ト レ ー ニ ン グ」 - arashi no toreningu | 1 iunie 1978 | |
37 | Legenda lui Lorelei 「ロ ー レ ラ イ は 死 を 招 く!?」 - rorerai ha shi wo maneku!? | 15 iunie 1978 | |
38 | Takaya este în siguranță 「風雲 ニ ュ ー ブ ル ク リ ン ク」 - fūun nyuburukurinku | 22 iunie 1978 | |
39 | Peste linia morții 「激 突 !! 死 線 を 越 え て」 - gekitotsu !! shisen wo koe te | 29 iunie 1978 | |
40 | Flăcări și lacrimi pe circuit 「炎 と 涙 の サ ー キ ッ ト」 - honoo to namida no sakitto | 6 iulie 1978 | |
41 | Aleargă și zboară șoimul sălbatic 「走 れ 、 飛 べ 、 野性 の 鷹」 - hashire, tobe, yasei no taka | 20 iulie 1978 | |
42 | Moartea unui prieten rival 「モ ス ク ワ に 散 っ た ラ イ バ ル」 - mosukuwa ni chitta raibaru | 27 iulie 1978 | |
43 | Circuitul Asama 「浅 間 燃 ゆ 日本 最大 の レ ー ス」 - asama moyu nihonsaidai no resu | 17 august 1978 | |
44 | Șoimul zboară peste linia de sosire 「鷹 よ 雲 の 彼方 に は ば た け」 - taka yo kumo no kanata nihabatake | 31 august 1978 |
Piesă tematică
Piesa tematică italiană Grand Prix și campionul a fost scrisă de Franco Migliacci , pe muzică și aranjament de Vito Tommaso și înregistrată de Superobots în 1980 . Vocea solo a lui Rino Martinez.
Notă
- ^ La revedere de la Derek Gardner, el a fost tatăl legendarului Tyrrell P34 cu 6 roți , pe f1web.it . Adus pe 4 ianuarie 2012 .
linkuri externe
- ( EN ) Grand Prix și campion , pe Anime News Network .
- Marele Premiu și campionul , pe lumea actorilor de voce , AntonioGenna.net.
- ( EN ) Marele Premiu și campionul , pe Internet Movie Database , IMDb.com.
- ( EN , ES ) Grand Prix și campion , pe FilmAffinity .
- Setarea, personajele și rezumatul fiecărui episod , Hit Parade Italia.it
- Complot complet , CartoniOnline.com