HMS Ithuriel (H05)
| HMS Ithuriel | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | Distrugător |
| Clasă | THE |
| În serviciu cu |  Marina Regală |
| Identificare | H05 |
| Constructori | Vickers-Armstrongs |
| Loc de munca | Barrow-in-Furness |
| Setare | 24 mai 1939 |
| Lansa | 15 decembrie 1940 |
| Intrarea în serviciu | 3 martie 1942 |
| Soarta finală | Sever avariat de avioanele inamice la 28 noiembrie 1942 și considerat ireparabil [1] |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | 1.390 t |
| Lungime | 98,5 m |
| Lungime | 10,1 m |
| Proiect | 3,8 m |
| Propulsie | Trei cazane cu trei cilindri de apă Admiralty Turbine cu abur Parsons cu reductoare Doi ași 34.000 cp (25.000 kW) |
| Viteză | 35,5 [1] noduri (67 km / h ) |
| Autonomie | 5.530 mile la 15 noduri |
| Echipaj | 145 [1] |
| Echipament | |
| Senzori la bord | ASDIC |
| Armament | |
| Artilerie |
|
| Torpile |
|
| Notă | |
| Motto | Hasta sequent |
| intrări de distrugătoare pe Wikipedia | |
HMS Ithuriel ( Pennant numărul H05), a doua navă de război britanică care a purtat acest nume [2] , a fost un distrugător al clasei I a Marinei Regale . Amplasat în curțile Vickers-Armstrongs din Barrow-in-Furness la 24 mai 1939 pentru marina turcească sub numele de Gayret [2] , a trecut la marina britanică la izbucnirea celui de-al doilea război mondial în timpul construcției, fiind lansat pe 15 decembrie 1940 și intrarea în serviciu la 3 martie 1942.
Serviciu
La intrarea în serviciu, Ithuriel a fost repartizat în Flota de Est , pornind după scurte încercări maritime către Gibraltar , unde a fost adăugată la Flotila a 13-a Destroyer după anularea transferului în Extremul Orient. A fost apoi obișnuită să escorteze convoaie, participând din 19 aprilie la Operațiunea Calendar , care a implicat lansarea luptătorilor în Malta de la portavionul USS Wasp . Battlecruiser Renown și crucișătoarele Cairo și Charybdis au făcut, de asemenea, parte din escortă, precum și alți trei distrugători. În mai, a participat la două operațiuni similare, la care au participat și portavioanele britanice Eagle și Argus . Din 11 iunie a participat la escorta la convoiul de aprovizionare pentru Malta numit Operațiunea Harpoon , fiind subiectul a numeroase atacuri aeriene. Pe 15 a fost trimisă împreună cu Cairo și alți distrugători pentru a intercepta crucișătoarele italiene Raimondo Montecuccoli și Eugenio di Savoia . Distrugătoarele Beduin și Partridge au fost grav avariate în acțiune. Trei zile mai târziu, se întorsese în Gibraltar.
În iulie a participat la alte două misiuni de lansare a avioanelor către Malta, escortând astfel un nou convoi de aprovizionare numit Operațiunea Pedestal din 11 august și care a dus la așa-numita bătălie de la mijlocul lunii august , în timpul căreia în convoi a fost atacat de avioane italiene și submarine și germani. A doua zi a lovit și a scufundat submarinul italian Cobalto , dar a raportat pagube structurale la prova. Întorcându-se în țara natală pentru reparații, a intrat pe un șantier civil din Liverpool la 30 august următor. În septembrie a fost transferată la baza navală din Portsmouth , unde a rămas până la 24 octombrie. Înapoi în serviciu, a participat la Operațiunea Torță , numele de cod al debarcărilor Aliate din Africa de Nord.
La 28 noiembrie, în timp ce se afla la Bona , a fost supusă la diferite atacuri aeriene [2] . Două bombe au explodat sub corpul navei, provocând daune structurale severe la pupa. Două zile mai târziu, nava a fost blocată pentru a face posibile reparații temporare. Din cauza lipsei de materiale, unitatea a fost tractată la Alger pentru a fi examinată abia în februarie 1943 [2] , fiind declarată ireparabilă la fața locului și scoasă din funcțiune. La 18 august a fost apoi remorcat spre Gibraltar, fiind folosit ca navă de antrenament și cazare [2] . La 1 august 1944 a fost apoi remorcată acasă, ajungând în Plymouth la 8 următori. Vândut pentru demolare, a ajuns la șantierul naval P & W McLellan din Bo'ness pe 13 august. După sfârșitul războiului, distrugătorul Oribi a fost vândut marinei turce pentru a înlocui unitatea pierdută în timpul conflictului.
Notă
Bibliografie
- (EN) JJ Colledge, Navele Marinei Regale. Înregistrarea completă a tuturor navelor de luptă ale Marinei Regale din secolul al XV-lea până în prezent , editată de Ben Warlow, Philadelphia & Newbury, Casemate, 2010, ISBN 978-1-935149-07-1 .
- (EN) Gregory Haines, Destroyers at War, Shepperton, Ian Allan, 1982, ISBN 0-7110-1110-9 .
linkuri externe
- ( EN ) Unitatea de pe naval-history.net , pe naval-history.net .
- ( RO ) Unitatea de pe uboat.net , pe uboat.net .
