Ling-Temco-Vought

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Ling-Temco-Vought
Siglă
Stat Statele Unite Statele Unite
Formularul companiei Conglomerat
fundație 1961
Gasit de James Ling
Închidere 2000
Sediu Cleveland
Sector Diverse industrii
Site-ul web www.ltvsteel.com/
Un A-7 Corsair II al Forței Aeriene Elene Ling-Temco-Vought la show-ul britanic în 2005

Ling-Temco-Vought ( LTV ) a fost un conglomerat american care a existat din 1961 până în 2000 . A produs pentru industria aerospațială, electronică, metalurgică, articole sportive, aviație, ambalare, închiriere și industria farmaceutică.

S-a născut în 1947 de la Ling Electric Company, apoi Ling-Temco-Vought, urmată de LTV Corporation și mai târziu de LTV Steel, care a încetat în anii 2000 .

Istorie

Ling Electric Company

În 1947, James Ling a fondat Ling Electric Company în magazinul din Dallas. Din 1955, odată ce compania a fost făcută publică, a avut loc o extindere a companiei, cu vânzări din ușă în ușă și la Texas State Fairs.

Ling-Temco-Vought

În 1956, Ling a cumpărat LM Electronics și în 1959 Altec Electronics , activă în electroacustică . În 1960 a avut loc fuziunea cu Temco Aircraft , care a produs rachete; cu fonduri suplimentare de la Troy Post au cumpărat Chance Vought . Grupul a devenit Ling-Temco-Vought . Ling a construit unul dintre cele mai mari conglomerate din anii 1960.

Achiziții

În 1964 Ling a creat o societate holding și a fondat trei companii: LTV Aerospace , LTV Ling Altec și LTV Electrosystems (mai târziu E-Systems , mai târziu parte a Raytheon IIS și din 2002 parte a L-3 Communications- Integrated Systems , L-3 / ESTE).

Au acumulat capital suficient pentru a achiziționa mai multe companii, precum Okonite în 1965, Wilson and Company în 1967, cunoscute pentru echipamentele de golf , dar și în sectorul farmaceutic. Mai târziu, cele trei divizii principale au devenit trei companii separate listate la bursa americană ; au devenit cunoscute, ca porecle comerciale , „Golfball”, „Meatball” și „Goofball”.

În 1968 Greatamerica , Braniff International Airways Servicii poștale, închirieri auto naționale și J&L Steel . Au achiziționat stațiuni în Acapulco , Guerrero , Mexic și Steamboat Springs , Colorado.

În 1969, LTV a cumpărat 33 de companii, angajând 29.000 de angajați, oferind 15.000 de produse diferite.

În același an, investitorii au realizat că conglomeratele nu cresc mai repede decât companiile separate anterior.

Conglomeratul și antitrustul se nasc LTV Corporation

O lege antitrust a fost adoptată în același an, iar consiliul de administrație l-a eliminat pe Ling în 1970, care a părăsit compania, înlocuit de Paul Thayer . În 1971, după antitrustul în vigoare, LTV a vândut Braniff și Okonite; Thayer a schimbat numele din Ling-Temco-Vought în LTV Corporation .

În 1975, CEO-ul Thayer a fost cercetat pentru înșelătorie și a fost înlocuit de Raymond Hay din Xerox .

Compania a întâmpinat probleme, în special LTV Aerospace ; numele Vought a rămas independent de Vought Corporation, în timp ce divizia de rachete a devenit parte a Loral și mai târziu Lockheed Martin Missiles și Fire Control .

Primul faliment

În iulie 1986, LTV Corporation a solicitat capitolul 11 pentru protecția falimentului. Cu active totale de 6,14 miliarde USD și datorii 4,59 miliarde USD. A fost cel mai mare faliment din SUA până în acel moment. [1]

Compania a intrat într-o serie de dezinvestiri, dintre care cea mai cunoscută a fost întreaga divizie aerospațială a LTV Aerospace; componenta aerospațială a păstrat numele Vought Corporation, în timp ce divizia de rachete a devenit parte a Loral Corporation [2] și mai târziu a devenit Lockheed Martin Missiles and Fire Control . După fuziunea din 1984 cu Jones și Laughlin și filiala sa Republic Steel Corporation , compania a continuat să existe doar pentru producția de oțel, redenumindu-se LTV Steel , mutându-și sediul în Cleveland în 1993.

LTV nu a ieșit din administrare până în 28 iunie 1993, unul dintre cele mai complexe falimente din SUA.

În 1999, LTV a achiziționat Copperweld Corporation de la compania franceză Imétal SA [3]

Al doilea faliment

LTV Steel a depus faliment la capitolul 11 la 29 decembrie 2000. [4] Activele au fost fuzionate cu Weirton Steel pentru a forma International Steel Group . Unele filiale feroviare - Chicago Short Line Railway , Cuyahoga Valley Railway și River Terminal Railway - au devenit ISG, în timp ce Ohio Central Railroad System a achiziționat Aliquippa și Southern Railroad și Mahoning Valley Railway . Calea ferată de legătură Monongahela este controlată de calea ferată Allegheny Valley .

În 2002 Lombard Metals Corp din Bala Cynwyd , Pennsylvania a cumpărat inventarul pentru un total de 224 milioane de lire sterline depuse în 58 de locații diferite din SUA.

Avioane

Rachete

Avioane pilotate de la distanță

Notă

  1. ^ Thomas C. Hayes, LTV Corp. Files for Faliment; Datoria este de 4 miliarde de dolari , în New York Times , 18 iulie 1986.
  2. ^ Dean Takahashi, Loral achiziționează filiala de rachete a LTV Corp. , Los Angeles Times , 1 septembrie 1992.
  3. ^ LTV Corporation, LTV to Purchase Copperweld Corporation , pe PR News Wire , 9 septembrie 1999. Accesat la 4 octombrie 2014 (arhivat din original la 16 septembrie 2016) .
  4. ^ LTV Steel , pe ltvsteel.com , LTV. Adus la 26 mai 2008 (arhivat din original la 9 mai 2008) .

Bibliografie

  • Sobel, Robert, The Money Manias: The Eras of Great Speculation in America, 1770–1970 , Beard Books, 2000, ISBN 1-58798-028-2 .
  • Sobel, Robert, Rise and Fall of the Conglomerate Kings , Beard Books, 1999, ISBN 1-893122-47-6 .
  • Stanley H. Brown, Ling: The Rise and Fall of a Texas Titan , New York, 1972. - pentru mai multe detalii despre fondator și companie în epoca conglomeratului .
  • Homer H. Hickam, Jr., Rocket Boys , 1540 Broadway, New York, New York 10036, Delacorte Press, 1998.

Alte proiecte

linkuri externe