Luca Parmitano

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Luca Parmitano
Luca Parmitano 2013.jpg
Astronaut ESA / ASI
Naţionalitate Italia Italia
stare In business
Data de nastere 27 septembrie 1976
Selecţie 2009 (grupul ESA)
Prima lansare 28 mai 2013
Alte activități Pilot de testare
Timpul în spațiu 366 de zile, 23 de ore și 30 de minute
Numărul EVA 6
Durata EVA 33 de ore și 9 minute [1]
Misiuni
Editați datele pe Wikidata · Manual
Luca Parmitano
Naștere 27 septembrie 1976
Date militare
Țara servită Italia Italia
Forta armata forțelor aeriene
Specialitate Astronaut
Pilot militar
Ani de munca 1995 - astăzi
Grad IT-Airforce-OF-5.png Colonel
Studii militare
voci militare pe Wikipedia
Manual

Luca Parmitano ( Paterno , 27 septembrie 1976 ) este un militar și astronaut italian . El a fost primul italian care a desfășurat o activitate extravehiculară (EVA) pe 9 iulie 2013, cu 6 ore și 7 minute de mers spațial. El este primul italian (și al treilea european) care a comandat Stația Spațială Internațională (ISS) în timpul Expediției 61 . [2]

Biografie

Parmitano a absolvit liceul științific „Galileo Galilei” din Catania în 1995, a urmat al patrulea an în străinătate în Statele Unite, în California, grație unei burse oferite de Intercultura . S-a alăturat Forțelor Aeriene în '95 cu cursul Sparviero IV urmat la Academia Forțelor Aeriene din Pozzuoli. A absolvit Științe Politice la Universitatea Federico II din Napoli în 1999.

Apoi a finalizat pregătirea de bază cu Forțele Aeriene ale SUA la Antrenamentul Euro-NATO al Jet Jet Pilot la baza Forțelor Aeriene Sheppard din Texas în 2001. După ce a finalizat pregătirea de bază ca pilot, Parmitano este repartizat la AMX cu 13º Gruppo, 32º Stormo , în Amendola din 2001 până în 2007. În această perioadă, a obținut toate calificările cu acest avion, inclusiv Combat Ready , Four Ship Leader și Mission Commander / Package Leader .

A terminat cursul JCO / CAS cu USAFE la Sembach în Germania în 2002. În 2003 s-a calificat ca ofițer de război electronic la Re.STOGE din Pratica di Mare . În calitate de membru al grupului al 13-lea, a ocupat rolul de șef al secției de instruire și comandant al escadrilei 76 de zbor. A fost EWO (Electronic Warfare Officer) al 32º Stormo. El a finalizat Programul Tactical Leadership (TLP) în Florennes , Belgia în 2005.

Este căsătorit și are două fiice. [3]

În 2017 i s-a dedicat asteroidul 37627 Lucaparmitano . [4] [5]

Incidentul din 11 mai 2005

Efectele impactului unei păsări asupra unui AMX brazilian similar cu cel pilotat de Parmitano

Chiar în timpul cursului din Belgia, căpitanul de atunci Parmitano și-a lovit AMX-ul la 11 mai 2005 împotriva unei păsări mari în timp ce zbura deasupra Canalului Mânecii . Prin studiul penelor înfipte în avion s-a descoperit că căpitanul s-a ciocnit cu o barză. [6] Chiar și cu cabina de pilotaj aproape distrusă de impact, fără ajutorul radioului, lovit de fluxul aerodinamic și cu mare dificultate, el a reușit totuși să readucă avionul la pământ, renunțând la ejectarea și lovirea comunității aeronautice. cu compania sa. Pentru episod a fost decorat cu Medalia de Argint pentru Valorile Aeronautice . [7]

Cariera de experimentator

În 2007 a fost repartizat la Departamentul de zbor experimental și selectat de Forțele Aeriene italiene pentru a deveni pilot experimental de testare. A absolvit Pilote d'Essai Expérimental la EPNER, școala franceză de piloți experimentali din Istres .

În iulie 2009, Parmitano a obținut un masterat în inginerie experimentală de zbor de la Institutul Superior de Aeronautică și Spațiu din Toulouse, în Franța .

Parmitano este colonel al Forțelor Aeriene Italiene . A acumulat peste 2.000 de ore de zbor, s-a calificat pe peste 20 de tipuri de avioane militare și elicoptere și a zburat peste 40 de tipuri diferite de avioane.

Cariera de astronaut

Echipajul Soyuz TMA-09M. De la stânga la dreapta: Jurčichin , Nyberg , Parmitano
Parmitano în timpul primei sale activități extravehiculare

A fost selectat ca astronaut alESA în mai 2009 . El este inclus în echipajul de rezervă al misiunii Expedition 34 și, în cele din urmă, este ales ca inginer de zbor pentru misiunile Expedition 36 și Expedition 37 . La 28 mai 2013 a plecat cu Soyuz TMA-09M din Cosmodromul din Baikonur , Kazahstan , în direcția Stației Spațiale Internaționale . Este prima sa călătorie în spațiu și a rămas până în noiembrie același an împreună cu tovarășii săi Fëdor Nikolaevič Jurčichin și Karen Nyberg . [8] Misiunea a implicat participarea lui Parmitano la cel puțin două plimbări spațiale, [9] prima dintre acestea a avut loc la 9 iulie 2013 și a durat 6 ore și 7 minute [10] : Parmitano a devenit astfel primul astronaut italian care a efectuat activități extravehiculare . [11]

A doua activitate extravehiculară a avut loc pe 16 iulie 2013, dar a fost întreruptă prematur din cauza unei probleme tehnice: la scurt timp după începerea sesiunii, Parmitano a raportat că are apă în casca costumului Unității de mobilitate extravehiculară . De când apa a continuat să crească și a aderat la fața lui Parmitano provocându-i dificultăți de vedere și respirație (se estimează că aproximativ un litru și jumătate de apă se acumulase în cască [12] ), directorul de zbor David Korth a ordonat ambilor astronauți pentru a intra din nou în Joint Airlock . Per total, al doilea EVA a durat 92 de minute. [13] [14] O anchetă a fost deschisă pentru a investiga cauzele posibile ale problemei [15], iar NASA a declarat că nu vor mai fi planificate alte activități extravehiculare până când sursa problemei nu va fi clarificată. [16] Ancheta a făcut posibilă constatarea faptului că inundația cascăi se datorează unei defecțiuni a centrifugii care separă fluxul de aer care circulă spre cască de apă. [17] Ulterior, costumele EVA au fost echipate cu o piesă bucală specială pentru a permite astronautului să respire chiar și în cazul unei căști inundate. [17]

În mai 2018, ESA a selectat Parmitano pentru misiunile Expedition 60 (partea a doua) și Expedition 61 . Lansarea lui Parmitano către ISS a avut loc la 20 iulie 2019 la bordul navei spațiale Soyuz Ms-13, împreună cu americanul Andrew Morgan (primul zbor spațial) și rusul Alexander Skvortsov (a treia misiune spațială). În cea de-a doua parte a misiunii, Parmitano a deținut rolul de comandant al Stației Spațiale Internaționale , atribuit pentru prima dată unui italian și doar pentru a treia oară unui astronaut ESA în 18 ani de operațiuni ale stației orbitante. [18] Numele misiunii ( Dincolo , în italiană Oltre ), a fost anunțat de Parmitano însuși la 27 septembrie 2018, la împlinirea a 42 de ani, în cadrul unei întâlniri organizate de ESA la Frascati. [19]

Pe 15 noiembrie 2019, el a condus prima dintre cele patru activități extravehiculare planificate pentru repararea și modificarea spectrometrului magnetic alfa . Pregătirea zonei de lucru pe spectrometru a continuat pe 22 noiembrie în timpul celui de-al doilea pasaj spațial [20] , în timp ce cu al treilea, efectuat cu succes pe 2 decembrie, pompele defecte ale instrumentului au fost înlocuite cu cuplarea unei noi instalații frigorifice. [1] La 25 ianuarie 2020, în timpul unei intervenții delicate pentru repararea spectrometrului magnetic Alfa , a depășit recordul european de permanență extravehicular (EVA) cumulativ deținut anterior de colegul suedez Christer Fuglesang cu 31 de ore și 54 de minute [21] .

Pe 6 februarie 2020, s-a întors regulat pe Pământ.

Publicații

Onoruri

Medalie de argint pentru valoare aeronautică - panglică pentru uniforma obișnuită Medalie de Argint pentru Valorile Aeronautice
«La 11 mai 2005, în cursul Programului de învățare tactică, cap. Parmitano Luca, în calitate de lider de cuplu și împreună cu Gregario comandantul misiunii unei misiuni extrem de dificile, a lovit cu avionul său AMX împotriva unei păsări mari (identificată ulterior ca barză) pe Canalul Mânecii. Acest impact, care a avut loc pe sticla canalului, a provocat distrugerea primului strat al acestuia, detașarea parțială a stânga verticală și explozia afișajului Head-Up. În condiții extrem de critice, după ce a efectuat toate acțiunile de urgență prevăzute în lista de verificare, el nu a ezitat să evalueze posibilitatea de a reveni la baza străină îndepărtată pentru aterizarea ulterioară. Condițiile de vizibilitate externă foarte slabă cauzate de pasăre, defecțiunea radio aproape totală la recepție dată de zgomotul din cabină, condițiile precare ale navigației aeriene, deși justifică și o posibilă ejecție, nu l-au împiedicat să mențină nervii stabili și un cap rece. Gregario, șeful redistribuirii contingentului italian, a aprobat decizia de a încerca aterizarea pe baza redistribuirii și a monitorizat avionul prăbușit din poziția de urmărire, preluând controlul comunicațiilor și navigației T / B / T, lăsând pilotul în situații de urgență operarea aeronavei, care s-a dovedit a fi extrem de dificilă și exigentă. Aterizarea finală lungă a avut loc în condiții aproape prohibitive, din cauza unor probleme de vedere foarte slabe, parțial ascunse de sugestiile urmăririi corecțiilor traiectoriei și a problemelor aerodinamice la viteză mică legate de ruperea șinei de sticlă. Cap. Parmitano a reușit superb să încheie situația de urgență cu aterizarea pe baza desemnată, obținând aplauzele tuturor contingentului și personalului din aviație, dând prestigiu și onoare, având în vedere contextul internațional, departamentului, All'Arma Azzurra și națiunii italiene. în sine. "
- Cer belgian
- 11 mai 2005 [7]
Comandant al Ordinului de Merit al Republicii Italiene - panglică pentru uniformă obișnuită Comandant al Ordinului de Merit al Republicii Italiene
- 6 martie 2013 . La inițiativa președintelui Republicii
Crucea pentru vechimea serviciului militar (ofițeri, subofițeri și absolvenți, 16 ani) - panglică pentru uniforma obișnuită Crucea pentru durata serviciului militar (ofițeri, subofițeri și absolvenți, 16 ani)
Medalie aeronautică militară pentru navigația aeriană lungă (15 ani) - panglică pentru uniforma obișnuită Medalia militară a forțelor aeriene pentru navigație aeriană lungă (15 ani)

Onoruri străine

Medalia Serviciului Public Distins NASA (Statele Unite) - panglică uniformă obișnuită Medalia Serviciului Public Distins NASA (Statele Unite)
- 2014
Medalia zborului spațial NASA (Statele Unite) - panglică uniformă obișnuită Medalia NASA Space Flight (Statele Unite)
- 2014

Galerie de imagini

  • Echipajul de rezervă al misiunii Expedition 34 , format din Nyberg, Yurchikhin și Parmitano

  • Portretul echipajului misiunii Expedition 36

  • Echipajul misiunii este pregătit pentru plecare

  • Soyuz TMA-09M la decolare

  • Parmitano cu Chris Cassidy la bordul stației spațiale

  • Parmitano într-un moment de relaxare în Unitatea de pe stația spațială

  • Cassidy, Nyberg și Parmitano în timpul pregătirii pentru activitatea extravehiculară

  • Parmitano pe sistemul de service mobil în timpul primului său parcurs spațial

  • Autoportretul lui Parmitano în timpul unei sesiuni de activitate extravehiculară

  • Parmitano în timpul celui de-al doilea pasaj spațial

  • Soyuz TMA-09M se îndepărtează de ISS pentru a intra din nou în atmosferă

  • Capsula de reintrare aterizează lângă Zhezkazgan, Kazahstan

  • Parmitano la câteva minute după aterizare

Notă

  1. ^ A b (EN) Astronauții încheie al treilea parcurs spațial pentru reparațiile detectoarelor de particule cosmice pe blogs.nasa.gov, NASA , 2 - 2019 decembrie.
  2. ^ Astronautul Luca Parmitano va fi comandantul ISS , pe ansa.it.
  3. ^ Giovanni Caprara, Luca Parmitano plecând la Iss Sugestiile colegului Nespoli , în Corriere della Sera , 28 mai 2013. Adus 28 mai 2013 .
  4. ^ MPC 106501 ( PDF ), în Minor Planet Center , 5 octombrie 2017.
  5. ^ Un asteroid numit Luca: tributul adus lui Parmitano , pe repubblica.it , 12 octombrie 2017. Adus 14 octombrie 2017 .
  6. ^ Simonetta Fiori, Parmitano: „Da, am fost astronaut când am crescut” , în La Repubblica , 15 iunie 2014. Adus 16 iunie 2014 .
  7. ^ a b Premiul de onoare pentru valoarea aeronautică (GU nr.67 din 21-3-2007) , pe gazzettaufficiale.it .
  8. ^ (EN) Astronautul ESA Luca Parmitano repartizat în misiunea Stației Spațiale 2013 , pe esa.int.
  9. ^ Antonio Lo Campo, Misiunea lui Parmitano a început , în La Stampa , 29 mai 2013. Accesat la 29 mai 2013 .
  10. ^ Station Astronauts Complete First of Two July Spacewalks , nasa.gov , NASA , 9 iulie 2013. Adus 25 iulie 2013 .
  11. ^ Giovanni Caprara , Prima plimbare a unui italian în spațiu , în Corriere della Sera , 9 iulie 2013. Adus 9 iulie 2013 (arhivat din original la 9 iulie 2013) .
  12. ^ Accidentul spațial al lui Luca Parmitano, trei ani mai târziu - Wired , on wired.it , 15 iulie 2016. Adus 17 iulie 2016 .
  13. ^ Spacewalk de marți s-a încheiat devreme . NASA.gov , NASA , 16 iulie 2013. Adus 25 iulie 2013 .
  14. ^ (EN) Spacewalk avortat de scurgerea de apă a costumului spațial , pe spaceflightnow.com.
  15. ^ Crew Preps for New Resupply Vehicles, Investigates Leaky Spacesuit , nasa.gov , NASA , 24 iulie 2013. Adus 25 iulie 2013 .
  16. ^ Film audio (EN) Kenneth Todd, NASA Managers Brief Media on Spacewalk Leak pe YouTube , NASA, 16 iulie 2013. Adus pe 25 iulie 2013. .
  17. ^ a b Luca Parmitano: „De aceea mă înecam în spațiu” - Wired , pe wired.it , 9 decembrie 2013. Adus 17 iulie 2016 .
  18. ^ (EN) Astronautul ESA Luca Parmitano va fi comandant al stației spațiale La următorul său zbor ,ESA , 31 mai 2018. Adus pe 27 septembrie 2018.
  19. ^ „Dincolo”, este noua misiune a lui Luca Parmitano , ANSA , 27 septembrie 2018. Adus pe 27 septembrie 2018 .
  20. ^ (EN) Second Spacewalk for AMS: ultimele actualizări pe blogs.esa.int, ESA , 25 noiembrie 2019.
  21. ^ (RO) Finalizați un maraton de 4 spațiu astronauți pentru a repara detectorul de antimaterie de 2 miliarde de dolari al stației spațiale pe space.com, 25 ianuarie 2020.

Alte proiecte

linkuri externe

Predecesor Comandant al ISS
Expediția 61		 Succesor ISS insignia.svg
Alexei Ovčinin 3 octombrie 2019 - 6 februarie 2020 Oleg Skripočka
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Luca_Parmitano&oldid=121196370 ”