Programul Soyuz
Această intrare sau secțiune despre subiectul misiunilor spațiale nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
Programul Soyuz | |
---|---|
Lansarea unui Soyuz. | |
tara de origine | Uniunea Sovietică Rusia |
Organizare responsabilă | Program spațial sovietic (1967–91) Roscosmos (din 1991) |
Rezultat | activ |
Date despre program | |
Prima lansare | Soyuz 1 |
Lansarea bazelor | Bajkonur |
Informații despre vehicul | |
Tip de vehicul | Capsulă |
Vector | Soyuz-U - Soyuz-FG |
Programul Soiuz sau Soiuz (în rusă : Союз ?, / Sa'jus /, [1] , lit. "Uniunea") consta dintr-o serie de misiuni spațiale sovietice cu echipaj organizate ca parte a programului spațial sovietic care a început la începutul anilor 1960 , ca parte a programului Lunii , și își propunea să aducă un cosmonaut pe Lună . Sonda spațială Soyuz și lansatoarele Soyuz au făcut parte din acest program.
Obiectivul de a ajunge pe Lună a fost definitiv abandonat din cauza problemelor tehnologice și după ce americanii au aterizat pentru prima dată un om pe satelitul nostru. Cu toate acestea, programul a supraviețuit, deoarece deja în faza de planificare a fost conceput ca o parte integrantă a altor proiecte (atât militare, cât și civile), în special pentru asamblarea și deservirea stațiilor spațiale .
De asemenea, programul a supraviețuit dizolvării Uniunii Sovietice și este acum condus de Agenția Spațială Rusă .
Istoria programului
- Nava spațială Soyuz poate fi considerată ca principalul exponent al unei întregi generații de nave spațiale. Primul Soyuz (de la 1 la 11, adică între 1967 și 1971 ) a reprezentat o primă generație de nave spațiale: au transportat un echipaj de trei fără costume spațiale și s-au distins de navele spațiale ulterioare pentru plierea panourilor solare și utilizarea unui sistem de navigație automată de andocare. (Igla), care a necesitat utilizarea unor antene speciale. Primii nouă nu aveau o trapă internă în partea conexiunii cu alte mijloace, astfel încât transferul echipajului către alte vehicule trebuia să aibă loc prin activitate extravehiculară (EVA), cu costumul spațial.
- A doua generație de nave spațiale Soyuz (de la 12 la 40, adică între 1973 și 1981 ), deși folosea încă sistemul Igla, nu mai avea panouri solare, ci folosea baterii. Echipajul a trebuit să poarte costumul sub presiune pentru fazele de lansare și reintrare, ceea ce a forțat reducerea numărului de membri de la trei la doi.
- Soyuz-ASTP ( Proiectul de testare Apollo Soyuz ) a servit drept punte tehnologică pentru a treia generație de nave spațiale Soyuz-T ( 1976 - 1986 ). Acestea foloseau panouri solare plate revoluționare și puteau transporta trei persoane în costume spațiale.
- Cea de-a patra generație a navei spațiale Soyuz-TM ( 1986 - 2003 ) a fost utilizată pentru zboruri către și de la stația spațială Mir . Acestea din urmă s-au distins de cele anterioare printr-un nou sistem de navigație de andocare automată, Kurs ( în rusă : Курс ?, „Route”).
- Soyuz-TMA ( 2003 ) reprezintă ultima generație de nave spațiale Soyuz și au fost proiectate pentru a transporta echipajul către Stația Spațială Internațională .
Dezvoltări ale programului
Designul de bază al Soyuz a fost inspirația pentru multe alte proiecte realizate niciodată. În forma sa inițială, trebuia să fie folosit pentru călătorii pe Lună fără a fi nevoie de rachete uriașe, cum ar fi Saturnul american V sau N1 rus. Proiectul civil a început sub conducerea inginerului sovietic Sergej Pavlovič Korolëv , care însă nu a putut niciodată să vadă rezultatul muncii sale cu ochii lui. Multe variante militare ale proiectului au primit prioritate față de cea civilă, dar nu s-au materializat niciodată. Chiar și nava spațială Zond , concepută pentru a călători cu echipajul pe orbite lunare și terestre, a fost o variantă a acestui proiect, niciodată construită pentru că nu a atins niveluri acceptabile de siguranță și pentru lipsa necesității politice a acestui program. În schimb, seria Progress de capace de încărcare automate a folosit mecanismul de andocare și navigație automată pentru Mir și Saljut , dar nu a folosit capsula de reintrare Soyuz. Din 2003 , derivatele Soyuz oferă Rusiei posibilitatea zborurilor spațiale cu echipaj și sunt utilizate pentru aprovizionarea către și de la Stația Spațială Internațională . Un proiect pentru înlocuirea Soyuz, Perspektivnaja Pilotiruemaja Transportnaja Sistema, este în curs de dezvoltare .
Misiuni
Cu echipaj
Fără pilot
Zboruri 1 - 5 | Zboruri 6-10 | Zboruri 11 - 15 | Zboruri 16 - 20 | Zboruri 21 - 25 | Zboruri 26 - 28 |
---|---|---|---|---|---|
1. Cosmosul 133 | 6. Cosmos 188 | 11. Cosmos 379 | 16. Cosmos 613 | 21. Cosmos 772 | 26. Soyuz T-1 |
2. Lansarea nu a reușit | 7. Cosmos 212 | 12. Cosmos 396 | 17. Cosmos 638 | 22. Soyuz 20 | 27. Soyuz TM-1 |
3. Cosmos 140 | 8. Cosmos 213 | 13. Cosmos 434 | 18. Cosmos 656 | 23. Cosmos 869 | 28. Soyuz MS-14 |
4. Soyuz 2A | 9. Cosmos 238 | 14. Cosmos 496 | 19. Cosmos 670 | 24. Cosmos 1001 | |
5. Cosmos 186 | 10. Soyuz 2 | 15. Cosmos 573 | 20. Cosmos 672 | 25. Cosmos 1074 |
Notă
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere din programul Sojuz