Soyuz 26

Soyuz 26 este numele unei misiuni a navei spațiale Soyuz la stația spațială sovietică Salyut 6 (DOS 5). A fost cel de-al douăzeci și al cincilea zbor echipat cu această capsulă, cel de-al patrulea și al patrulea zbor din cadrul programului sovietic Soyuz , precum și cel de-al doilea zbor cu echipaj către stația spațială menționată mai sus (primul care a reușit efectiv să efectueze manevra de andocare cu următoarea vizită și rămâneți în interiorul stației). Cu această misiune a început practica returnării echipajului de lansare la bordul unei alte nave spațiale Soyuz.

Echipaj

Echipajul principal

Poziţie	Echipa de lansare	Echipajul de aterizare
Comandant	Jurij Romanenko , GCTC Saljut 6 EO-1 Primul zbor	Vladimir Džanibekov , GCTC Primul zbor
Inginer de zbor	Georgij Grečko , NPOE Saljut 6 EO-1 Al doilea zbor	Oleg Makarov , NPOE Al doilea zbor

Echipajul de rezervă

Poziţie	Echipaj
Comandant	Uladzimir Kavalënak , GCTC
Inginer de zbor	Aleksandr Ivančenkov , NPOE

Misiune

După andocarea cu stația spațială Saljut, de această dată perfect reușită (în partea din spate a stației!), Procedura a fost începută pentru a permite și a garanta nu numai prezența prelungită, ci și prezența continuă și permanentă a cosmonauților în pământ orbită. Din acest motiv, Saljut 6 a fost echipat cu două dispozitive de andocare pentru nave spațiale. Cu o astfel de constelație, Uniunea Sovietică a reușit din nou să obțină premii importante în explorarea spațiului uman, cum ar fi andocarea simultană a trei nave spațiale.

Alegerea pentru data lansării misiunii a fost mai mult decât riscantă. De fapt, a fost prima șansă de lansare după eșecul Soyuz 25 . Aceasta însemna că un echipaj va rămâne la bordul stației spațiale pe durata iernii - cu siguranță cel mai puțin potrivit moment din Uniunea Sovietică pentru lansarea și aterizarea unei nave spațiale. Mai mult, cuplarea trebuia să aibă loc absolut la dispozitivul special din spate al stației spațiale, care până la această misiune nu fusese încă angajat. Acest fapt a fost condiționat și de eșecul Soyuz 25, care nu reușise să se conecteze la dispozitivul poziționat în partea din față a stației. Din acest motiv am dorit să clarificăm printr-o activitate extravehiculară specială dacă această defecțiune se datora ruperii componentelor dispozitivului de cuplare, unei disfuncții totale sau unei simple defecțiuni. Activitatea extravehiculară a fost desfășurată în a noua zi a misiunii. A fost primul pasaj spațial după ultimul care a avut loc în îndepărtatul 1969 ( Soyuz 5 ). Pentru prima dată a fost purtat noul costum spațial „ Orlan ”, care este folosit și astăzi în Stația Spațială Internațională (ISS). Practic a fost promovarea concretă a examenului de maturitate al procesului în sine.

Activitatea extravehiculară a fost atent pregătită. Mai întâi, cei doi cosmonauți au intrat în blocajul aerian pentru a-și îmbrăca costumele spațiale. Nu era un adevărat blocaj de aer, ci partea din față a stației spațiale, numită în mod intenționat secțiunea de trecere. De fapt, această secțiune ar putea fi închisă ermetic de restul stației spațiale, acționând astfel ca un sistem de blocare a aerului. După ce cei doi cosmonauți s-au descomprimat (adică au aerisit aerul) din această secțiune, Grečko a părăsit (cel puțin parțial) stația, în timp ce Romanenko a rămas în această secțiune. Dispozitivul de andocare al stației a fost apoi analizat cu o cameră color și instrumente speciale. El a constatat că același lucru nu are defecte sau componente rupte. Prin urmare, defecțiunea și eșecul misiunii anterioare s-au datorat exclusiv adaptorului de cuplare al Soyuz 25. Activitatea extravehiculară s-a încheiat după o oră și 28 de minute.

Datorită acestei acțiuni, a fost posibil să ne gândim la execuția misiunii Soyuz 27 echipată de Vladimir Džanibekov și Oleg Makarov. Odată cu andocarea acestei nave spațiale la 11 ianuarie 1978, a fost asamblată prima navă spațială pe orbită formată din trei aeronave individuale. Cu colaborarea acestui al doilea echipaj, numit echipajul invitat, a fost deci posibil să se efectueze diferite experimente pentru a verifica stabilitatea întregului complex astfel asamblat (crearea de oscilații artificiale, măsurarea frecvențelor de rezonanță etc.). Echipajul oaspete a stat la bordul stației timp de cinci zile înainte de a reveni la uscat la bordul Soyuz 26. Pentru prima dată a fost folosită această practică, adică înlocuirea navei spațiale de lansare cu alta pentru reintrare. Misiunile ulterioare vor continua cu aceasta. Cu toate acestea, în acest caz, intenția a fost pur și simplu să evităm să trebuiască să efectueze o manevră de eliberare a navetei Sojuz 26 de la dispozitivul de cuplare din spate, pentru a o re-agăța de dispozitivul frontal. De fapt, dispozitivul din spate trebuia să fie gratuit pentru transportul Progress și nacela de marfă, deoarece pe această parte existau și cârlige pentru alimentarea gării în sine. A fost, de asemenea, momentul potrivit pentru a efectua o testare și inspecție a tuturor lucrărilor necesare pentru o astfel de schimbare a navei spațiale (de exemplu, transferul și asamblarea scaunelor cosmonaute făcute pe măsură de la o navă spațială la cealaltă, transferul de costume spațiale etc. .). Astfel, Progress 1 a fost andocat cu succes la stație pe 20 ianuarie 1978. De asemenea, această misiune de realimentare, efectuată cu nava spațială fără pilot dar cu 1.300 kg de marfă plus 1.000 kg de combustibil a însemnat un nou record în favoarea Uniunii. Realimentarea a avut loc la sfârșitul operațiunilor de descărcare a navei spațiale Progress în perioada cuprinsă între 27 ianuarie și 2 februarie. Pe 6 februarie a avut loc detașarea navei spațiale Progress, care a fost precipitată într-un mod controlat după ce a readus Saljut 6 pe o traiectorie pe orbită superioară (prin aprinderea dispozitivului său de propulsie). În perioada 3 martie 1978 - 10 martie 1978 stația spațială a fost vizitată de al doilea echipaj invitat lansat la bordul Soyuz 28 , și anume Aleksej Aleksandrovič Gubarev și primul cosmonaut ceh Vladimír Remek .

Odată cu aterizarea Soyuz 27 pe 15 martie, prima perioadă operațională a stației spațiale Saljut 6 s-a încheiat după 96 de zile de misiune.

Date de zbor suplimentare

Aterizarea originală a echipajului: 16 martie 1978 la bordul Soyuz 27 11:18:47 UTC 310 km vest de Zelinograd , Kazahstan RSS
Durata echipajului original: 96 de zile, 10 ore
Orbite ale Pământului pentru echipajul original: 1.522
Nume astronomic internațional: 1977-113

Parametrii enumerați mai sus indicau datele publicate imediat după încheierea fazei de lansare. Variațiile și schimbările continue ale traiectoriei orbitei se datorează manevrelor de andocare. Prin urmare, orice alte indicații care rezultă din surse diferite sunt probabile și fiabile, având în vedere ceea ce a fost descris.

Date despre traiectorie după angajare:

Perigeu : 337 km
Apogee : 363 km
Înclinare axială : 51,6º
Perioada orbitală : 91,4 min

Elemente conexe

Lista zborurilor spațiale cu pilot din 1970 până în 1979

Alte proiecte

Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Soyuz 26

Portalul astronauticii : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de astronautică