Scooter (vehicul)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
ABC Scootamota din 1919

Motoscooterul , cunoscut în mod obișnuit sub numele de scuter , este un vehicul cu motor de derivare a motocicletei , caracterizat printr- un cadru central deschis în partea superioară și o platformă inferioară care permite șoferului o poziție de călărie cu trunchiul în poziție verticală și cu picioarele paralele.

Cele mai frecvente trotinete sunt echipate cu două roți (în general cu un diametru mai mic decât cel al motocicletelor [1] ), dar există și modele echipate cu roți mari cu trei sau patru roți; în funcție de putere și deplasare, scuterele pot fi clasificate [2] ca motorete sau motociclete .

În italiană, acest vehicul este, de asemenea, indicat cu termenii motoretta [3] [4] [5] [6] (din care se derivă: "motorist" pentru conducătorul său auto [7] ) sau mai puțin frecvent ca motorscooter [8] (sau denumirea originală a vehiculului în engleză ), motoscuter , scuter [9] Italianizări ale termenilor englezi.

Etimologie

Existența platformei care amintește de scuter , a originat termenul de scuter , derivat de la verbul în engleză „ to scoot ” care înseamnă „a skate”.

Răspândirea termenului Scooter este , în principal datorită succesului comercial al modelului produs de compania engleză ABC , numit „ Scootamota “ , cu intenția clară de a amintind de asonanță termenul „scuter cu motor“, sau „scuter cu motor“.

Descriere

De obicei echipate cu roți cu diametru mic, toate au motorul în poziție spate, sub scaun și de obicei ascunse de capote laterale sau de un carenaj integrat în corp, adesea integrant cu brațul oscilant al suspensiei spate.

Printre cele mai frecvente tipuri se numără, în mod tradițional, cele cu o deplasare de 50 cm³ în două timpi , care pot fi conduse la obținerea permisului de conducere AM , care poate fi obținut la vârsta de 14 ani.

În ultima perioadă am văzut răspândirea așa - numitelor Maxiscootere , modele de obicei cu cutii de viteze Variomatic de dimensiuni mai mari și potrivite pentru distanțe mari, cu motoare de la 125 cm³ la 839 cm³ și pentru care un permis de conducere din categoria A1 , A2 sau A3 în funcție de puterea vehiculului.

Această categorie include și modele pliabile, utilizate în general ca vehicule accesorii pentru bărci sau mașini, ca în cazul Honda NCZ 50 Motocompo , de asemenea, tubonul este o altă variantă a scuterului sau a motocicletei pentru femei.

Tehnică

Există diferite categorii de scutere, toate bazate pe cilindrul motorului: 50, 100, 125, 150, 180, 200, 250, 300, 400, 500, 600 ( Silver Wing ), 650 centimetri cubi ( Suzuki Burgman ) și chiar 839 ( Gilera GP800 ). Corpul scuterului este legat de deplasare, pentru care un scuter de 50 cm³ are în mod normal roți de 10, 12, 13 sau 14 inci (scuterul cu roți înalte ca șoldurile Aprilia Scarabeo de 16 inci) și o masă apropiată de 90 kg

Scuter modern tipic

Motorul scuterelor este (de regulă) în doi timpi în categoria 50 cm³, adesea în patru timpi în celelalte din motive de fiabilitate și consum, dar motorul în patru timpi începe să se răspândească și în categoria 50.

Nu are o cutie de viteze reală, cu excepția modelelor mai vechi, ci o cutie de viteze variabilă continuu , care permite motorului să funcționeze întotdeauna la viteza optimă. Un dispozitiv numit variator , împreună cu un corector de cuplu, modifică raportul de transmisie în funcție de viteza unghiulară a arborelui cotit pentru a face livrarea mai lină.

Motoarele de 50 cm³ sunt răcite cu aer sau lichid și sunt adesea echipate cu un carburator , dar există modele de injecție , cum ar fi Honda Zoomer , Piaggio NRG Power Pure Jet și Aprilia SR 50 Ditech (acesta din urmă în doi timpi).

De la o deplasare de 125 cm³ în sus, este preferat un motor în patru timpi, cu răcire cu aer sau lichid, echipat cu carburator sau injecție electronică.

Odată echipate exclusiv cu frâne cu tambur , în majoritatea cazurilor acestea sunt acum limitate la roata din spate. Cele mai puternice modele sunt echipate cu două sau trei frâne pe disc , dintre care două pe roata din față, în special în cazul așa-numitelor maxiscootere.

Notă

  1. ^ Definiția scuterului pe Enciclopedia Treccani , pe treccani.it . Adus pe 14 mai 2018 .
  2. ^ Vă rugăm să rețineți, totuși, că clasificarea precisă a vehiculelor poate varia de la stat la stat, deși Convenția de la Viena privind circulația rutieră oferă câteva definiții ale termenilor moped și motocicletă .
  3. ^ Definiția scuterului în vocabularul Treccani , pe treccani.it . Adus la 26 noiembrie 2019 .
  4. ^ Definiția motorscooter pe Enciclopedia Treccani , pe treccani.it . Adus pe 14 mai 2018 .
  5. ^ Definiția motoretta în dicționarul italian the new De Mauro , pe Dizionario.internazionale.it . Adus la 26 noiembrie 2019 .
  6. ^ Definiția scooterului pe Garzanti Linguistică , pe garzantilinguistica.it . Adus la 26 noiembrie 2019 .
  7. ^ Definiția scooterului pe Garzanti Linguistica , pe garzantilinguistica.it . Adus la 26 noiembrie 2019 .
  8. ^ Enciclopedia Rizzoli Larousse , în Biblioteca cunoștințelor , 14 (Minif-Noce), Milano, Corriere della Sera - Rizzoli Larousse, 2004, intrare scuter.
  9. ^ Giorgio Cusatelli (editat de), Dicționarul Garzanti al limbii italiene , în Enciclopedia Alfabetica Garzanti , ediția a 13-a, Aldo Garzanti Editore, 1974 [1965] , articole pentru motoscuter și scuter.

Alte proiecte

Controlul autorității Tezaur BNCF 16624 · LCCN (EN) sh85087588 · GND (DE) 4040406-7 · BNF (FR) cb12047092f (data)
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Scooter_(veicolo)&oldid=117904756 ”