Honda NCZ 50 Motocompo

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Honda NCZ 50 Motocompo
Motoco 01.jpg
Motocompo deschis
Constructor Japonia Honda
Tip Moped
Producție din 1981 până în 1983

Honda NCZ 50 Motocompo a fost un mic scuter pliabil produs de Honda între 1981 și 1983. Motocompo a fost conceput ca motor pentru portbagaj și pentru a fi vândut împreună cu mașinile Honda Today și Honda City de clasă medie.

Context

Motocicleta pliată

Portbagajul City a fost special conceput în jurul dimensiunilor Motocicletei. Ghidonul, șa și piciorușele s-au pliat în interiorul corpului pătrat al scuterului și în acest fel vehiculul a apărut ca un bloc în formă de cutie cu linii curate și dimensiuni de 1.185 mm lungime, 240 mm lățime și 540 mm înălțime. Honda plănuise să vândă 8.000 de orașe și 10.000 de motociclete pe lună pe piața japoneză . În cele din urmă, vânzările orașului au depășit așteptările, în timp ce doar 53.369 Motocompo au fost vândute până în 1983, când producția a fost oprită. Media lunară a vânzărilor de scutere nu a depășit 3.000 pe lună.

Motocompo a fost folosit de Natsumi Tsujimoto în Ești în arest! utilizare care a făcut-o poate mai populară decât atunci când a fost produsă pentru vânzare. Un set de Motocompo a fost produs și de Bandai.

Caracteristici tehnice

Caracteristici tehnice - Honda NCZ 50 Motocompo
Dimensiuni și greutăți
Dimensiuni generale (lungime × lățime × înălțime) 1185 × 535 × 910 mm
Ampatament : Masă neîncărcată : 42 kg, în stare de funcționare 45 kg Rezervor : 2.2
Mecanică
Tipul motorului : monocilindru 2 timpi AB12E Răcire : prin aer
Deplasare 49 cm³ ( alezaj 40 x cursă 39,3 mm )
Putere : 2,5 ps la 5.000 rpm Cuplu : 0,38 kg-m la 4.500 rpm Raport de compresie : 7,3: 1
Ambreiaj : automat (centrifugal) Cutie de viteze : viteză simplă
Bunăvoință pedala
Ciclism
Anvelope 2.50-8-4PR
Performanța declarată
Viteza maximă 30 km / h
Consum 70,0 km / l
Sursa datelor : [ fără sursă ]

Alte proiecte

linkuri externe

( JA )