Honda CBR 125R

Honda CBR 125R
Honda CBR 125R
Constructor	Honda
Tip	Drum sportiv
Producție	din 2004 până în 2017
Aceeași familie	Honda CBR
Modele similare	Aprilia RS4 Derbi GPR 4T 4V Kawasaki Ninja 125 Megelli 125 R Sachs XTC Yamaha YZF-R125 Rieju RS Cometa Hyosung GT R
Manual

CBR 125R este o motocicletă sport rutieră produsă de producătorul japonez de motociclete Honda din 2004 .

Contextul

CBR 125R a intrat în producție în 2004, extinzând segmentul de CBR-uri, care acoperă, de asemenea, un alt sector și scade vârsta minimă pentru a putea conduce un drum sportiv, în plus, se dovedește a fi primul 125 care a refolosit cu un 4 timpi motor după hegemonia motorului în doi timpi.

Această bicicletă a fost aproape singura bicicletă din segmentul rutier 125 4T, până în 2008 , când Yamaha și-a propus propriul model, denumit Yamaha YZF-R125 .

Descriere

Prima serie

Prima serie a bicicletei a intrat în producție în 2004 și a fost produsă până în 2006 ; acest model încorporează liniile surorii sale mari CBR1000 , dar cu un parbriz foarte compact și cu roți din aluminiu cu șase spițe cu matriță în U.

A doua serie

Honda CBR 125R seria a doua (2008)

A doua serie a motocicletei a intrat în producție în 2007 și a produs până în 2010 cu unele modificări: mai întâi trece de la o „ putere la carburator 28 mm una prin injecție cu corpuri de accelerație 30 mm, vine și revista carenajului motocicletei în ordine pentru a o apropia de modelele cu deplasare mai mare, această serie are o curbă a motorului practic liniară, dar care prezintă o cădere de cuplu între 4.000 și 6.000 rpm, trecând de la 0,8 la 0,7 kgm, în timp ce de la 7.000 la 9.000 există un cuplu mai mare de 0,9 kgm și reprezintă cel mai bun arc pentru funcționarea motorului ^[1] ^[2] .

CBR 125R din prima serie a fost omologat Euro 2 , cu cea de-a doua serie a devenit Euro 3 , grație sursei de alimentare cu injector care permite respectarea foarte ușoară a reglementărilor anti- poluare .

Bicicleta are, de asemenea, o linie ușor revizuită, cu săgeți mai dreptunghiulare și un carenaj frontal diferit, cu orificii de ventilație mai largi, prize de aer triunghiulare plasate sub carenaj și farul care este acum dublu și egal cu modelele cu o deplasare mai mare.

A treia serie

Honda CBR 125R a treia serie

A treia serie de motociclete a intrat în producție în 2011 și este distorsionată din punct de vedere estetic și acum ia linia noii Honda VFR , adoptând, pe lângă noul carenaj, și o nouă evacuare, far, rezervor și șeuri.

Caracteristici tehnice

Caracteristici tehnice - Honda CBR 125R seria 1 și 2

Dimensiuni și greutăți
Dimensiuni generale (lungime × lățime × înălțime)	1920 × 675 × 1070 mm
Înălțimi	Sa: 776 mm - Minima de la sol: 172 mm
Ampatament : 1294 mm		Masă neîncărcată : 115 kg, din 2007 118,9 kg (în stare de funcționare 126,8) kg		Rezervor: 10 l
Mecanică
Tip Motor : monocilindru în 4 timpi				Răcire : Lichid
Deplasare	124,7 cm³ ( alezaj 58,0 x cursă 47,2 mm )
Distributie : supape SOHC 2			Sistem de alimentare : carburator de 28 mm, din 2007 injecție electronică cu corpuri de accelerație de 30 mm
Putere : 10,0 kW (13,6 Hp) la 10.000 rpm La volan 8,43 kW (11,47 CP) la 9.500 rpm		Cuplu : 10,6 N m (1,085 kg m) la 8000 rpm La roată 9,2 N m (0,94 kg m) la 7.750 rpm		Raport de compresie : 11: 1
Ambreiaj : placă multiplă în baie de ulei			Cutie de viteze : 6 trepte 1 11/38 (3.454) 2 17/33 (1.941) 3 20/29 (1.450) 4 23/27 (1.173) 5 24/25 (1.042) 6 26/24 (0.923)
Aprinde	electronice tranzistorizate (CDI)
Transmisie	angrenaj primar 20/67 (3.350); Secundar lanțului 15/42 (2.800)
Bunăvoință	electric
Ciclism
Şasiu	Fascicul dublu (romboidal) din oțel
Suspensii	Față : furcă telehidraulică de 35 mm (cursă de 132 mm) / spate : amortizor monosoc cu reglare de preîncărcare (cursă de 150 mm)
Frâne	Față: disc hidraulic Brembo de 276 mm (etrier cu 2 pistoane) / Spate: disc hidraulic de 220 mm (etrier cu un singur piston)
Anvelope	față 80/90 17 pe jantă cu canal de 1,85 "; spate 100/80 17 pe jantă cu canal de 2,15"
Sursa datelor : Fabio Meloni, test Honda CBR 125 R , în Motociclismo , n. 8 august 2007. [1]

Caracteristici tehnice - Honda CBR 125R a treia serie

Dimensiuni și greutăți

Dimensiuni generale (lungime × lățime × înălțime)	1946 × 704 × 1089 mm
Înălțimi	Sa: 793 mm - Minima de la sol: 185 mm
Ampatament :		Masă neîncărcată : în stare de funcționare 136,9 kg		Rezervor: 13 l
Mecanică
Tip Motor : monocilindru în 4 timpi				Răcire : Lichid
Deplasare	124,7 cm³ ( alezaj 58,0 x cursă 47,2 mm )
Distributie : supape SOHC 2			Sistem de alimentare : injecție electronică PGM-FI cu corpuri de accelerație de 30 mm
Putere : 9,8 kW (13,32 Hp) la 10.000 rpm		Cuplul : 10.41 N m la 8000 rpm		Raport de compresie : 11: 1
Ambreiaj : placă multiplă în baie de ulei			Transmisie : 6 trepte 1 11/38 (3.454) 2 17/33 (1.941) 3 20/29 (1.450) 4 23/27 (1.173) 5 24/25 (1.042) 6 26/24 (0.923)
Aprinde	electronice tranzistorizate (CDI)
Transmisie	angrenaj primar 20/67 (3.350); Secundar lanțului 15/42 (2.800)
Bunăvoință	electric
Ciclism
Şasiu	Fascicul dublu (romboidal) din oțel
Suspensii	Față : furcă telehidraulică de 31 mm (deplasare de 120 mm) / Spate : amortizor monosoc cu reglare preîncărcare (deplasare de 126 mm)
Frâne	Față: disc hidraulic Brembo de 276 mm (etrier cu 2 pistoane) / Spate: disc hidraulic de 220 mm (etrier cu un singur piston)
Anvelope	față 100/80 17 pe jantă cu canal de 2,5 "; spate 130/70 17 pe jantă cu canal de 3,5"
Sursa datelor : [2]